轮胎是汽车中非常重要的配件之一。我认为轮胎在汽车生活中的地位应该与汽车三部分相同，即发动机、变速器和底盘。毕竟，无论动力有多强，轮胎都需要发挥作用。
轮胎的结构相对简单。由于胎面与地面直接接触，胎面强度一般较高，包括胎面底胶、胎冠、胎冠保护层、胎冠带束层等。然而，胎侧相对较差。由于轮胎仍有一定的缓冲作用，胎侧需要更好的弹性，胎侧只有较弱的窗帘层。
一般来说，如果胎面有轮胎，可以修复，但如果胎侧损坏，则更危险。正如上面所说，由于胎侧强度低，胎侧窗帘线损坏会出现轮胎“鼓”，“鼓”，轮胎爆胎概率会大大提高，驾驶安全也会受到严重挑战。
胎侧厚度一般为6mm——10mm，如果胎侧损伤深度低于2mm，如果肉眼看不到胎侧帘线，车辆的日常用途主要是城市交通，可以继续使用，但需要经常观察，确认后续轮胎不会鼓包，胎侧帘线不会损坏。
但如果划痕深度大于4，则如果划痕深度大于4mm出于日常用车安全考虑，建议朋友更换新轮胎。
但需要注意的是，如果损坏较大或损坏较深，可以看到轮胎侧帘线层，无论损失有多小，都需要更换轮胎，因为一旦帘线层损坏，车辆鼓包爆胎的概率将大大增加，驾驶安全无法保证。
还有一点需要新手朋友注意，现在新车设计追求年轻动态，越来越多的车型使用大轮毂，轮胎平面比越来越小，即轮胎侧长度越来越少，这样的轮胎很难承受车辆的“路肩”驾驶。如今，虽然许多城市的SUV都有SUV的名字，但它们没有能力“爬高爬低”，但它们在通过性和室内空间性能上都优于同级汽车。因此，新手朋友千万不要在路肩上驾驶城市SUV，否则特别容易损坏胎侧帘线层。
轮胎的安全与车辆的驾驶安全有关，我希望我们不要忽视，遇到轮胎问题必须注意，安全旅行，安全回家。（部分图片来自互联网，如有侵权行为，请联系作者删除）
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