一汽大众第五款SUV揽巡将于年底上市，被称为“历史上最不像大众的车”
8月29日，一汽-大众的第五款新型SUV巡逻车正式亮相。与大众过去的传统印象不同，巡逻车采用了一种新的设计语言，外观更前卫、更坚韧，被称为“历史上最不像大众的车”。该车预计将于今年年底上市。届时，中大型SUV细分市场将迎来更激烈的竞争。
根据乘客联合会最近发布的数据，7月份，一汽大众以169540辆销量排名第一，但就大众品牌而言，一汽今年前7个月的销售业绩仍略低于上汽，SUV是开放两家合资企业的关键，旅游的到来可能会扭转这一排名。
根据目前厂家公开的信息，4949分别是揽巡的长宽高mm 、2015mm 、1772mm。虽然它被定位为中大型五座SUV，但是轴距长达2980 mm，与大型七座SUV相匹配。
作为德国设计团队专门为中国市场打造的重型车型，路虎采用了全新的灵牛设计，这是大众汽车的第一款。它不仅增强了车辆外观的整体协调性，而且为路虎的坚韧、野性、温暖、优雅找到了平衡点，充分突出了灵性。
具体到新车的每一个设计细节，无论是幻影光环全身外部氛围灯的应用，还是奔牛正面造型设计，还是肌肉雕刻造型车身、垂岩尾部造型设计等，都突出了其核心、灵活的气质。对于一汽大众来说，这不仅是一个新的突破，也是对中国市场深入洞察后的真诚回应。
事实上，揽巡的许多设计灵感与其英文名Tavendor密不可分。据报道，这个名字来自西班牙语的“火”esplendor，和希腊语中的“公牛”tavros，应用于中国文化，是将五行元素中的火与充满力量的牛融为一体，从而展现车辆更强的气魄和光芒。至于中文名的起源，更接近这个产品诞生的初衷——帮助所有热爱生活的用户纵揽风云，征求世界之旅。
自2018年推出第一款SUV探索歌曲以来，到同年上市的探索岳，再到后续的探索和环境。在过去的四年里，一汽-大众SUV产品实现了从小型、紧凑型到中型、高端和大型七座SUV的布局。随着环游的到来，其SUV战略的最后一个版图将正式完成，这也意味着一汽-大众将全面覆盖SUV的各个细分市场，市场竞争力也将进一步提高。
文/北京青年报记者 宋霞
编辑/田野
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