一位3系GT车主说，前段时间底盘发出异常噪音。检查后发现减震顶胶坏了，车只跑了5万多公里。这个东西不应该是易损件。这么容易换吗？我们来谈谈减震顶胶的几个常见问题。
减震顶胶能用多久？
减震顶胶实际上是压力顶胶，一般也称为减震架支撑。正常情况下，减震顶胶没有固定的更换周期，但位于减震器顶部，用于缓冲减震弹簧和车身的冲击。一旦车辆行驶不平坦，顶胶会受到很大的冲击，这是不可避免的。因此，顶胶的工作环境仍然很差。如果车主的驾驶习惯不好，会影响顶胶的使用寿命。因此，减震顶胶也成为汽车售后市场的常客，一般来说，8万公里以上容易出现问题。
阻尼顶胶损坏的症状是什么？
减震顶胶的主要功能是缓冲、减震和隔离轮胎噪声。一旦损坏，将出现以下常见现象：
1.底盘异响:特别是过烂路、减速带时，个人感受不同，常被描述为“铁片撞击声”、“铁片撞击声”DuangDuang响”。
2.方向异响或跑偏:
a、原地打方向出现吱吱声。
b、“特特特特特”的声音或嘎吱作响出现在打方向。
c、保持方向盘在中间，但车辆不能直线行驶，方向回正强度低或难以回正。
3.胎噪增大，舒适性降低:由于顶胶损坏，行驶中的振动和冲击在没有被吸收的情况下传递到车架上，Z最后传递给我们的车。
减震顶胶换多少钱？
宝马原厂的减震顶胶，4S更换，光材料成本超过1000元。事实上，这东西可以买到宝马原厂OEM品牌零件，德国汽车减震顶胶一般是伦福德猫头鹰OEM，我们买猫头鹰品牌零件，小数百可以买到，保险后选择BBA专业店更换，零件质量和维护质量可以保证。
提示：如何延长顶胶的使用寿命？
我们城市通常使用汽车，Z伤顶胶应该是快速通过减速带和减震条。只要你能减速，在通过减速带和减震条之前降低速度，而不是踩下制动器，这对减震器、顶胶、机脚胶甚至底盘上所有缓冲橡胶部件都有好处。
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