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保供就是保持信心——战争“疫”保供人员步履不断

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-01-25 05:11:11
导读

上海,5月12日,新华社 问题:保供就是保持信心——战争“疫”保供人员步履不断周蕊,新华社记者半夜12点,物流司机开始了一天的工作;凌晨5点,商店经理开始“营业”;上午8点,帮助上海员工“工作”;晚上9点,骑手们仍然在路上奔跑。供应就是保护信心,他们尘土飞扬,走着,通过生活用品送到居民家庭的“最后一公里”。半

上海,5月12日,新华社 问题:保供就是保持信心——战争“疫”保供人员步履不断

周蕊,新华社记者

半夜12点,物流司机开始了一天的工作;凌晨5点,商店经理开始“营业”;上午8点,帮助上海员工“工作”;晚上9点,骑手们仍然在路上奔跑。供应就是保护信心,他们尘土飞扬,走着,通过生活用品送到居民家庭的“最后一公里”。

半夜12点,物流司机忙着接货

半夜12点,城市还在睡觉,但丁咚买菜司机胡祥已经开始了一天的工作。

每天晚上12点,是胡翔最忙的时刻之一,也是丁咚购买陈塔水果蔬菜仓库的第一批货物的出发时间。在供应期间,每天有200多辆物流车辆从大仓库出发,将生产和分拣的水果和蔬菜送到上海浦西100多个前仓库。

为了第一次到达大仓库工作,这些天,胡翔会把车停在离仓库门不远的路上,然后和衣服一起休息。驾驶室的座位配有被子和枕头,这是他的床。闹钟响了,胡翔只是在附近的公共厕所里洗,“一脚油门”开到大仓库开始了一天的工作。

自从4月初浦西封闭控制以来,他已经在车里睡了一个多月了。”为了降低可能的风险,我会下车,除了上厕所,简单的洗涤,核酸测试,其他时间,包括吃饭和睡觉,我呆在车里,饿吃面包,跑得更多。

抗疫保供工作总结(保供就是保信心)(1)

胡祥在车上吃饭,尽量降低风险。受访者提供

陈塔果蔬大仓覆盖的100多个前仓位分布在上海浦西的角落,几乎每一个胡祥都配送过。

从装车到返回运送一车水果和蔬菜通常需要4个小时。平时胡祥会跑三次这样的往返。但在疫情爆发初期,由于很多司机被控在小区无法到岗,车辆和人力短缺,胡祥一天最多跑五次。

在胡翔看来,保证供应是一种责任。“我必须在关键时刻站起来,以确保材料的供应。这样,我不仅可以赚钱养家,还可以‘养’一个社区。你认为我的使命很重吗?

凌晨5点:店长开始“营业”

早上5点起床,洗脸刷牙太晚了。苏宁易购家乐福徐泾店经理张伟每天早上睁开眼睛的第一件事就是处理包装订单,然后进入商店检查和仓库检查时间……

从2月下旬到现在,“80后”女店长张伟已经在岗位上坚持了70多天。3月中旬,店铺网上订单快速增长后,她把行李箱拖到店铺办公室,在店内开了一家店铺。“业务负责人在,位置在。

抗疫保供工作总结(保供就是保信心)(2)

张伟在店里工作。受访者提供。

张伟的店位于上海市青浦区徐泾镇,是镇上罕见的大型超市,近200名员工为数十万居民服务。疫情期间,这里的员工至少只有四分之一,但每天的网上订单量在疫情前保持在3-5倍。

一方面,疫情期间运输能力不足,另一方面要确保居民及时提供家庭隔离套餐,满足尿布、奶粉等急需品的供应。张伟联系镇政府和社区居委会后,制定了安全高效的供应保障策略:团队每天晚上8点根据供应商到达情况配备各种供应保障包,分发给各群体,方便居民“接龙”。第二天早上5点,张伟团队开始打包,7点将打包好的套餐陆续送到店外提货的居委会。

徐泾镇还大力支持门店,不仅安排检测机构在门店外广场设立核酸检测点,还帮助门店配备专业消毒设备、口罩、面具、手套、防护服等防疫物资。“在疫情的特殊时期,只有团结起来,才能共同战胜疫情,希望每天多帮助一些人。”张伟说。

上午8点,援沪保障员工“上岗”

来支援上海保供的“00后”川姐徐清秋,在上海市长宁区盒马星空店的大仓库里忙着理货。

4月13日,原本是徐清秋和未婚夫曹冉在成都拍婚纱照的日子,但当天早上,他们登上了去杭州的飞机,跑了10个小时到上海支援。出发前,徐清秋准备“打持久战”,在行李箱里带了2到3个月的防疫物资。

抗疫保供工作总结(保供就是保信心)(3)

4月15日,曹冉(右)和徐清秋在上海长宁区盒马星空广场店盘点。新华社记者 金立旺 摄

“我们工作的成都门店一般每天订单在3000左右,但我们支持的上海门店的网上订单每天至少在5000单左右,几乎翻了一番。徐清秋说,理货、盘点、拣货的工作看似简单,却需要很大的耐心。这家上海商店已经半个月没有开门了,一些保质期短的商品可能会过期。员工们仔细耐心地对货物进行了比较。”穿防护服很不方便。为了减少上厕所的次数,我决定少喝水。

“保证供应不仅仅是工作时间和耐力,更是速度工作。”徐清秋说,她过去需要50秒才能打包一个装有20件商品的蔬菜包,但现在已经加速到10秒以上了。“我希望我能帮助更多。

到目前为止,盒马已经恢复了上海50多家门店的线上业务,一些门店也恢复了线下业务。为了提高分拣和配送效率,盒马拥有来自北京、成都、西安、武汉等20个城市的近1000名员工。

晚上九点:配送小哥还在路上奔跑

疫情期间,新业态劳动者成为保供的重要力量。每天早上,骑手们都开始了一天的工作,很多送货员晚上9点还在路上奔跑。

上海星光耀外卖站最新荣获“全国工人先锋”。虽然在封闭控制期间只有6名骑手工作,但他们主动将服务半径从3公里扩大到5公里,并向周围居民分发食品和药品。在封闭控制期间,每人平均每天分发100多份订单。

抗疫保供工作总结(保供就是保信心)(4)

饿了。在上海星光耀外卖站,外卖员正在包装药品。受访者提供。

在井喷的订单需求下,骑手的日常工作几乎超负荷,但他们仍然没有忘记爱。他们组成了一个志愿者服务小组,帮助高血压老年人和新生儿购买药物和尿布,以解决周围居民的紧急问题。

有些用户下单后会打电话告诉骑手紧急情况。骑手郝泽伟记得,一天下午,他刚发完名单,准备暂时下线吃午饭,就收到了跑腿取药单。然后,用户的电话进来了:“对不起,我家老人心里不舒服。你能帮我快点买药吗?请帮忙。

郝泽威赶紧戴上头盔,准备出发,“接到这样的订单,我自己也会很紧张,只想帮用户赶紧送去。

“疫情下,我们感受到了守望和帮助的力量,居民的善意也让我们非常感动。”站长吴毅说,站里曾经帮一个住在附近的姐姐买婴儿用品。看到疫情下很难找到吃饭的地方,姐姐经常给我们做饭,放在小区门口,叫我们过来拿。“我们觉得很温暖。

星光耀外卖站是中国第一个成立在线餐饮行业联合工会的网站。目前,100多名骑手加入了工会组织。骑手岳少秋说,疫情下,网站还准备了各种防疫物资,让他觉得“工作很有保障”。大家携手做好保供工作,让老百姓吃下“安心丸”,为抗疫大局提供帮助。

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(文/小编)
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