说到贝纳利的飓风302，我相信所有的骑手都不会陌生。不幸的是，这款车没有取得更好的成绩，一直是铃木的GSX“压制”，贝纳利前段时间也调整了这款车，之前也曝光了这款车。
最后，在频繁亮相后，新的“贝纳利飓风302”正式公布，并正式更名为Tornado302，仿佛回归了贝纳利的经典魅力。
出现后，这款车还公布了官方价格，没有受到国内降价潮的影响，仍然是29800元，还有之前的豪爵铃木GSX-250R价格基本相同。但是降价后比铃木贵。
同时，老飓风302的价格也降到了2.68万，也就是说，新的贝纳利飓风Tornado302是整体“涨价3000元”，那么这款新车3000元的表现如何呢？让我们一起来看看吧！
首先，最大的变化是，这款车的外观继承了贝纳利百年的经典风格。整体造型一点也不像国产车。风格有点像奥古斯塔，但这种风格也是贝纳利早期的Tornado设计语言，强烈回归经典。
所有的主大灯都是用的LED，而且车身流线型比之前的老飓风302更好，整体车身更流畅。仪表部分升级配置，采用全色TFT液晶仪表，大大提高了功能信息和智能化，非常好。
动力部分变化不大，贝纳利Tornado302发动机仍然是飓风和成熟的双缸水冷和四行程发动机，最大功率为26.0kW/11000rpm，最大扭矩27.0N·m/9000rpm。如果你看到这里，相信很多车手都会说是换壳车型！
但是小编个人觉得新款Tornado302绝对不是换壳车型。动力部分辅助滑动离合器。光是这一点，动力控制性能就会更好，升级也会到位。
在车身细节上，贝纳利Tornado302手柄按钮也调整了，增加了背光按钮，晚上骑行不用担心按错。此外，根据官方信息，前后轮胎也升级为玛吉斯半热熔轮胎，前110/后150，抓地力提高了很多。
除了上面提到的配置升级，这款车还减肥了。与原来的飓风302相比，整车减掉了22公斤，新的整备质量只有182公斤kg， 这样，车辆的控制性能和动力性能将大大提高。
总的来说，贝纳利的新车Tornado302的新亮相确实改变了以前的面貌。相信很多车手都会喜欢全性的风格，也许是下一辆豪爵铃木GSX250R，如果铃木后期不做改变，很有可能“销冠”的地位得不到保障。
对于新手车手来说，我个人认为贝纳利的新车也降低了很多控制难度，如车身减肥、滑动离合器、高外观水平的外观都是针对年轻车手的变化。如果唯一的缺点应该是它的价格，但根据升级配置，综合成本性能相对较好。
最后，我个人认为，与现阶段流行车型春风250相比，这款贝纳利的新车302R、豪爵铃木250仍然有很好的优势。首先，它的外观和形状令人惊叹。此外，动力和配置都优于前两款车型。那么你对贝纳利新车302还有什么想说的吗？欢迎在评论区留言与国内汽车朋友讨论！
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