随着新能源汽车的快速发展，越来越多的传统汽车公司也开始开发纯电动系列产品，大众作为国内外最好的汽车品牌之一，在全球消费者心中有很高的地位，所以现在进入新能源汽车市场，对许多汽车新力量是一个严重的影响。现在在中国，我们也看到了ID.4X和ID.6X两款纯电动SUV，目前都取得了不错的成绩，毕竟在高品质、高性价比的配合下，很少有人能抗拒这种诱惑。
然而，大众显然对现状并不满意。它希望纯电动车型像燃料车型一样覆盖各个细分市场。因此，在今年的成都车展上，一个叫做ID.3.纯电动紧凑型掀背车亮相。很多人把它当成高尔夫的纯电版，但其实两者还是有很大区别的，可能是因为掀背车的设计让人觉得有些相似。先说定位。根据海外情况ID.3车型的价格，以及国内的价格，ID.4X在车型定位方面，我们预计未来新车将达到16-18万元，而上汽大众官方也表示，新车顶配售价将在20万元以内。
然后我们来看看设计。我觉得年轻朋友也会喜欢外观。比如封闭式处理的正面可以有效区分燃油车型，细节经得起推敲。最引人注目的地方之一是直通LED灯带。连接两侧前照灯组后，用一圈黑线装饰。此外，前照灯组内部的形状略有上升，视觉效果绝对足够惊人。此外，LED大灯组配备了IQ.Light矩阵光源功能丰富，如自适应远近光、自动大灯等。
虽说ID.3是紧凑型掀背车，但不要低估它的尺寸。根据目前的已知数据，新车的长度、宽度和高度分别为4261*1778*1568mm，宽度可以解释问题，轴距达到惊人的2765mm，这是连速腾都无法达到的水平，所以新车会有很好的空间，更不用说高尔夫不是对手了，面对雅阁等B级车也不怕。从车身侧面设计来看，也充满了亮点。例如，C柱上经典的旋转镖设计和点状渐变图案带来了强烈的未来感。有了20英寸的低风阻力轮毂，它更加霸道。
进入车内后，可以看到ID.3采用了ID.一系列常用的设计理念，整体风格比较简洁，但科技感还不错。例如，我们可以看到中控台采用了10英寸悬挂式大屏幕和5.3英寸全液晶仪表板，智能驾驶舱的氛围非常到位。在车内色彩应用中，我们也看到了非常先进的组合，如方向盘采用白色处理，这也是劳斯莱斯通常的技术，创造了强烈的豪华氛围。至于其他亮点配置，L2 级别驾驶辅助系统，AR-HUD抬头显示和大气灯都出现了。
最后，在动力部分，作为一款紧凑型掀背式纯电动汽车，大众汽车仍然认为最好满足性能需求，所以它使用后电机，带来后驱动布局，以满足驾驶体验的高要求。电机最大功率为170马力，最大扭矩为310牛·米，相当于大众2.0T低功率发动机，但电机的扭矩瞬间爆发，足以使其具有与高尔夫GTI相媲美的加速体验。目前NEDC综合续航里程为430km，也能满足日常交通需求。
总结:国内20万级的良心车型真的不多。以这个价格买B级车无非是一个大空间，但是迈腾、雅阁等入门级版没有配置。还不如考虑一下。ID.3.毕竟它能满足你对空间的要求，带来出色的驾驶品质。
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