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哪个年轻人不想开车出去弯曲,越野?幸运的是,这给了车叔叔体验

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-01-24 18:59:55
导读

逛一下4S商店会发现,聚集在展览车旁边的年轻人比以前多得多。这可能证明,今天的消费者群体已经发生了一些变化,越来越多的年轻人已经成为汽车消费的新力量。因此,满足年轻人的消费者需求是当前汽车公司的重要问题。加快产品更新迭代,推出新车型已成为常态。9月26日,东南DX5正式上市,售价6.99-9.定位于99万元DX3与DX7.

逛一下4S商店会发现,聚集在展览车旁边的年轻人比以前多得多。这可能证明,今天的消费者群体已经发生了一些变化,越来越多的年轻人已经成为汽车消费的新力量。因此,满足年轻人的消费者需求是当前汽车公司的重要问题。加快产品更新迭代,推出新车型已成为常态。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(1)

9月26日,东南DX5正式上市,售价6.99-9.定位于99万元DX3与DX7.全系符合国家六B排放标准。作为DX家族的新成员,DX5.从“颜”、“质”、“控”三个核心维度,完美继承了家族的优秀基因,打造出看得见、摸得着、摸得着的动心产品。最近,车叔有机会参加云南抚仙湖DX5试驾活动,深入了解东南汽车的全新产品。它的实力如何?下面跟着车叔来看看。

颜控党的福利

东南DX5是东南汽车与世界著名设计公司意大利宾尼法利纳共同打造的,融合了书法、剑戟等中式设计元素,具有现代时尚和东方魅力。正面弓箭设计,横向拉宽整体视觉,充满张力。展翅进气格栅搭配鹰眼晶钻透镜LED大灯,不仅价值不错,而且非常实用。例如,LED大灯的照射距离超过200米。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(2)

汽车的设计也出乎意料,很难认为这是一款不到10万辆的SUV车型。剑门装饰板,中央扶手摊位外圈引入“戟”设计元素,整体外观更加尖锐和深刻。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(3)

中央控制部分布局整洁,层次分明,卷轴10英寸悬挂触摸屏清晰度很高。采光面积超过1㎡智能防夹超大视野全景天窗,仿佛可以在屋顶上画出天空的颜色,只要抬头,立刻让人们忘记长时间驾驶的疲劳。

配置齐全,吃准当下的年轻人

除了其独特的魅力外,高科技配置还带来了巨大的实用性。比如东南DX配备语音控制和智联系统,可提升用车体验。试驾时,由于抚仙湖环路的路况不是很好,总能遇到大段、大段的施工路段。在这种复杂的路况下驾驶,驾驶员需要专注于驾驶,不能将视线从道路转移到汽车上,但同时天气炎热,需要打开空调。此时,东南DX5.科大讯飞语音控制系统帮了不少忙,叫“你好,小南”。它不仅可以帮助打开空调,还可以关闭天窗,控制歌曲、广播、电视直播等,基本涵盖日常手动操作。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(4)

另一个让车叔印象深刻的是东南智联APP,通过APP,即使没有钥匙,你也可以开车。更方便的是,车主还可以同时授权3人用手机驾驶,以解决不同地方的汽车问题。此外,车辆还可以通过APP远程启动,提前打开空调,上车享受冬暖夏凉的舒适和舒适。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(5)

科技不仅带来实用性,还带来安全性。东南DX5采用法国“凯旋级”核潜艇耐压钢架车身,超高强度钢材料高达60%,充满诚意。试驾时,360°AVM全景环绕图像等智能系统可以显示车身周围的情况,帮助我们检查车身周围的情况,避免因盲区问题造成的车辆划伤。此外,EPB智能电子手刹,AUTO HOLD自动驻车系统,ESC全方位稳定车身等功能,进一步增强了用车的便利性。对于安全,东南DX5可以说控制得很好!

这就是小小的放纵。feel

安全、方便、高外观水平,事实上,已经满足了大多数年轻人的汽车需求,但这还不够,哪个年轻人不想开车出去弯曲,越野?幸运的是,试驾的路况不是很好,不仅充满了起伏的山路,整个路线由于施工路段较多,基本上是一个轻微的越野环境,这给了车叔叔体验东南DX5控制机会。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(6)

东南DX五搭三菱全铝4A91 MIVEC涡轮增压发动机可爆发156马力,峰值扭矩为225牛·米,与比利时PUNCH第三代CVT自动变速器相匹配,可模拟8个档位,动力输出平稳强劲。即使路况不好,车叔也能在试驾过程中牢牢控制脚下的动力输出。

如果电动汽车的油门踏板是最跟脚的,它可以给车主一种控制速度的感觉,那么东南部DX5的制动踏板也能给车主这种感觉。它的制动踏板输出非常线性。如果普通车型的制动力是0到1的突兀感,那么东南部DX5的制动力为0到0.1,再到0.2……最后到1,车叔只在德芙巧克力上体验过这种顺滑的比例感。

东南dx5的优势(就这个feel倍儿爽车叔试驾东南DX5)(7)

令人惊讶的是,东南的起价只有6.99万元DX5.竟然搭载了前麦弗逊 后多连杆独立悬架,无论是山路大转弯带来的侧倾,还是像打桩机一样的振动路感,都被这套前后独立悬架解决了,稳定舒适,甚至让车叔想睡觉。

车叔总结



试驾结束后,车叔有一种意犹未尽的感觉。确实,东南DX5的整体感觉让它不像这个级别的车型,起价不到7万,无论是包含东方遗产的外观、内饰,还是1.5T发动机带来的强大动力和前后独立悬架带来的控制感,或语音控制、智能APP控制等技术配置,都带来了超高的性价比。无论是刚工作不久的年轻人,还是买它作为家里的第二辆后备车,东南部DX都是不错的选择。

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(文/小编)
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