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十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-01-24 15:31:59
导读

Borgward IV是世界上第一种无线遥控坦克,是二战纳粹德国研制的一种重型遥控爆炸车,也是所有遥控坦克中最大,最先进的,它的许多设计都能在后来的一个世纪中各国研发的遥控坦克中看到。因为受到希特勒的喜爱,这种大型坦克一共生产了1181辆,耗费了当时宝贵的战争资源,但是取得的战果很小。研发背景: 早在一战时期,就有

Borgward IV是世界上第一种无线遥控坦克,是二战纳粹德国研制的一种重型遥控爆炸车,也是所有遥控坦克中最大,最先进的,它的许多设计都能在后来的一个世纪中各国研发的遥控坦克中看到。因为受到希特勒的喜爱,这种大型坦克一共生产了1181辆,耗费了当时宝贵的战争资源,但是取得的战果很小。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(1)

研发背景:

早在一战时期,就有很多军事科学家设想到一种不依靠人类就可以自行作战的武器,在1908年就有科幻小说家想象过一种靠柴油机或者蒸汽机自动运行的车辆,因为人口的稀少,很多欧洲国家都尝试研究无人武器。第一个研究出来的是一战中法国的陆地鱼雷,但是第一个应用于实战的是二战中纳粹德国的Borgward IV坦克和歌利亚坦克。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(2)

研发历史:

Borgward公司(就是后来的宝沃汽车)最初是开发了一种无人弹药运输车,但是被测试发现无法自主驾驶在公路上转弯,于是作为一种远程扫雷车,但是因为价格过于昂贵作罢。在入侵法国的战争中,德国的随军工程师将其改装成一种爆破坦克,而且可以回收使用,军事委员会发现了这种坦克的价值,命令Borgward正式生产。

Borgward IV装备了无线电可以远程遥控使用,这是二战中唯一一款真的无线遥控的坦克,不需要任何电缆辅助。但在远程运输的时候,也可以安排人在后排驾驶(真正的自动驾驶功能要到21世纪才基本有成果)。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(3)

载具性能:

Borgward IV重达3.45吨,达到一辆轻型坦克的重量,长3.35米,宽1.80米,高1.25米,车组无人但安排有一个人的操作空间用于运输时候驾驶。装备了450公斤的炸药,引擎是宝沃水冷4缸汽油发动机,最大速度40公里每小时,拥有最大20毫米的装甲。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(4)

武器装备:

Borgward IV的早期只有8mm厚,晚期版本提升到20毫米。但这仍然不足以抵抗反坦克炮或者反坦克步枪,面对苏联的重火力依然是十分脆弱。虽然是无线电遥控,但并没有遥控机枪的发明。但是有部分版本配备了电视摄像机(这个二战确实发明了,但是主要用在潜艇上,成本非常高)。此外在柏林战役中,观察到有装备了反坦克火箭的 Borgward IV坦克。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(5)

使用办法:

Borgward IV是具有抛出机制的可回收爆破车,车辆驾驶员先将车开到敌方目标附近,然后遥控其前进,到达目的地将爆炸装置抛出,再撤退,最后引爆爆炸装置。设计思路非常具有现代化。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(6)

作战历史:

Borgward IV的作战主要是在后期的防御战中,目睹最多的是在柏林战役和诺曼底登陆中。然而似乎并没有给苏军和美军造成太多的伤害,虽然生产了足足一千多辆,但是大部分并没有机会投入正面战场。它被认为是不可靠而且成本高昂,虽然它不会因为电缆被炸坏而失去控制,但是因为装甲过薄,在二战后期的火力强度下,并没有多少机会投入到前线。目前世界上存放 Borgward IV坦克最多的国家在美国。

十八世纪德国重型坦克(世界上第一种无线遥控坦克)(7)

笔者评价: Borgward IV的设计真的可谓是十分的超前,超前了几乎一个多世纪,就算是到现在,无人遥控坦克也只是在军事领域浅尝则止,但是其作战思路真的十分具有参考性。看来,古人的思维跟现代人是一样的,今人想到的东西古代人也能想到,但是在缺少信息化体系的情况下,无人坦克对前线来讲不过是一种不可靠的大号炸药包,并不能代替有人坦克。

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