随着汽车工业的发展，汽车的动力模式越来越多，包括传统的汽油汽车、柴油汽车、新能源汽车、氢能汽车，可细分为纯电动汽车和混合动力汽车。混合动力汽车可以加油和充电，两种动力模式可以自由转换。所以，我不知道你是否想过一个问题，如果混合动力汽车不使用电池或电池坏了，它能像传统汽车一样只燃烧燃料吗？
首先，让我们了解混合动力汽车的特点以及使用它们的真实感受。以比亚迪唐DM为例，比亚迪唐DM是一款中大型混合动力汽车SUV。
混合动力汽车最大的优点是在混合动力模式下非常省油。当比亚迪唐DM充满电和油时，续航里程可达800公里，100公里的综合油耗可达7升至8升。这一成就对于中型和大型SUV来说非常出色。同类型汽油车的综合油耗约为10升。
同时，比亚迪唐DM也可以由纯电动汽车驱动，但与400公里到500公里的纯电动汽车相比，混合动力汽车的纯电动模式的里程实在不可能。里程只有100公里左右。在城市里散步是可以的。高速公路绝对不敢上。
比亚迪唐DM也可以在缺电的情况下驾驶，但驾驶质量并不令人满意。首先是动力。比亚迪唐DM配备了2台.0T发动机功率不弱，但由于电池组太重，整车动力性能一般，车辆启动超车时感觉更明显。与此同时，车辆的油耗也大幅增加，从混合动力模式下的7升到8升，直接飙升到12升到15升，是同级传统汽油车的两倍。
综上所述，混合动力汽车结合了电动汽车的经济性和燃油汽车的耐久性。当然，在既有电又有油的情况下，混合动力汽车只依靠电或油，这将失去竞争力。
如果混合动力汽车的电池坏了，能用纯油驱动吗？从车辆结构来看，混合动力车型有两套动力系统。当混合动力电池损坏时，似乎可以作为汽油车使用。这样看你就错了，从混合动力的三种技术类型开始。混合动力车有HMEV轻混，PHEV插电式混合动力，HEV混合动力（DM-i）三种动力模式。让我们分别了解这三种混合动力模式的特点。
在混合动力汽车中，首先是HMEV轻混，HMEV轻混电池组最小，纯电池寿命一般不超过100公里，甚至更少。电池只能在汽车启动和巡航中发挥一定的作用，因为汽车油耗也非常有限，100公里可以节省不到半升油，轻型混合动力车型从小型电机辅助车辆开始，即使电机不工作，仍然不影响车辆的启动，以吉利波为代表的HMEV轻型混合动力车型，即使电池坏了，也可以正常驾驶。所以从本质上说，它仍然属于一辆油车。
在混合动力汽车中，PHEV插电式混合动力，PHEV插电式混合动力电池组稍大，纯电动电池寿命超过100公里。这种混合动力车型有三种动力输出模式：纯电动模式、纯油模式和油电模式。这三种模式的驾驶体验不同，但都能正常驾驶。以比亚迪唐DM为代表的PHEV插电式混合动力车型，即使电池坏了，仍能正常行驶，即动力比较肉，比较费油。假如把这种混动车当油车开，还不如直接买油车。
最后，HEV混合动力（DM-i），HEV丰田和本田主要是混合动力，DM-i以比亚迪为主，这两种混合动力工作模式差不多，这种混合动力模式的电池组比较大，一般纯电池寿命在100公里到200公里左右。与PHEV插电式混合动力一样，有三种动力输出模式：纯电动模式、纯油模式和油电模式，但如果电池坏了，会影响车辆的一些核心部件。
以丰田的HEV混合动力为例，是的E-CVT变速箱由两个调速电机控制。调速电机由电池驱动。如果电池坏了，车辆就没有变速箱，车辆就不能正常行驶。
比亚迪的DM-i类似于HEV，DM-i变速箱直接取消，低速行驶时依靠纯电动续航；高速行驶时，发动机直接介入驱动车辆，电机和发动机混合动力行驶，动力最强。HEV混合动力和比亚迪DM-i它非常依赖电池。一旦电池损坏，车辆将无法正常行驶。
随着新能源汽车的发展，混合动力汽车是一种新型汽车。混合动力汽车的主要优点是油耗低。平均油耗将比同一辆汽油车降低30%至40%。所谓得失。纯电动汽车不必在加油站排队，也不必担心油价是否每天都在上涨，而传统的纯油汽车不必担心缺电，也不必到处找充电桩。混合动力车型又要去加油站，还要找充电桩。
因为混合动力汽车要么需要电池作为核心功能，要么依靠电池有完美的驾驶体验，所以与纯电动汽车相比，混合动力汽车的耐力焦虑消失了，但所有其他纯电动汽车的缺电都继承了。首先，家里没有充电桩或不方便。经常充电的人不适合购买；二是北方寒冷地区不适合购买。如果北方温度过冷，电池性能会急剧下降；第三，经常远距离驾驶的人不适合购买，混合动力汽车的里程也增加了，但如果你经常开几千公里，仍然不合适。
现在混合动力车型越来越多，国内外混合动力汽车销售良好，不少于纯电动和纯油汽车，市场已经证明了混合动力汽车的价值，作为一种新兴的发展动力汽车，混合动力汽车的发展仍在继续，它解决了一些问题，也带来了一些麻烦，但给所有司机带来了新的驾驶选择，是混合动力汽车的最大价值。
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