本篇是路亚装备介绍系列的第二篇文章，上一篇写的是路亚竿，今天这篇来说说如何选择路亚渔轮。
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玩路亚主要有两种渔轮类型：纺车轮和水滴轮。还有一个比较小众的鼓轮，但它的结构和水滴轮基本类似，所以也可以归为水滴轮的范畴。对于刚接触路亚的朋友来说，最令他们困惑的一个问题是该如何在这两种类型的轮子中作出选择。
纺车轮
对于有操作经验的人，应该会有自己的一些观点和玩法。喜爱纺车轮的朋友会告诉你操作容易，价格便宜。中意水滴轮的朋友会告诉你抛投效率高，定位精准。单方面来看这些的确都很有道理，不过其中会传达出另外一个观点，即二者只能选其一，这是我不太认同的。
水滴轮
在我看来，纺车轮和水滴轮的选择并不是一个非此即彼的问题。对于喜欢路亚的人来说，最终结果是这两种轮子一定都会有。无非是先买和后买的区别。所以关于路亚鱼轮的选择在我看来其实只是先买纺车轮，还是先买水滴轮的区别。关于这个问题的答案，我后面再说，让我们先了解一下两种轮子抛投过程。
纺车轮抛投纺车轮安装在路亚竿的下方，给人的第一印象就是这货跟那些插在河边，一插一排的海竿好像没什么区别，很符合我们心目中钓鱼竿的正经造型。
纺车轮造型
在抛投上，纺车轮的操作流程大致如下：
把线挡掰开；用食指轻微带住鱼线；抛竿的同时食指松线；饵落水后放回线挡；转动摇臂收线；
纺车轮造型
在整个过程中，绕线的线杯是固定的。饵飞出去的时候，会自动带动线杯里的线一圈圈放出。收线时由摇臂带动线挡一前一后转动的同时并通过导线轮完成绕线过程。
水滴轮抛投水滴轮跟纺车轮的安装位置刚好相反，位于路亚竿的上方。很少看到有其他方式的钓鱼竿会这么安装渔轮，这也是路亚独有的搭配造型。配合枪柄竿独特的设计，不得不说，看起来真的很有视觉冲击力。
水滴轮的抛投流程如下：
按下放线开关；用拇指按住线杯；抛竿的同时拇指松开；饵快入水时拇指轻搭线杯；转动摇臂收线；
水滴轮抛投时的拇指按压动作
在整个过程中，水滴轮的线杯是运动的，抛投时正向转动放线，回摇时反向转动收线。
两者的对比通过对两种渔轮抛投过程的解析，很容易就能发现它们有着以下区别：
纺车轮在抛投出线时，渔轮上没有任何部件参与其中。也就是说，饵在抛出到落水的整个过程，就只是牵着线在做抛物线运动而已。反观水滴轮，出线时，线杯的转动速度就决定了一切。当线杯受阻转的慢时，会影响饵的抛投距离；而当线杯转得快，但饵的速度跟不上时，线就会出多了。这些多出来的线还来不及被饵拉出去，就被高速转动的线杯反向绕到了一起，这就是造成水滴轮“炒粉”问题的根源。所以水滴轮会有磁力，离心等刹车系统，而纺车轮则完全不需要这样一个部件。这些区别反应到出线的稳定性上，纺车轮明显优于水滴轮。在抛投的过程中，纺车轮有一个打开和关闭线档的操作，而且在抛投的同时，需要用食指勾住鱼线。这套动作总的来说操作方式并不友好。以我的体验来举例，刚开始用纺车轮时，抛投时不是忘了打开线档，就是勾线时总是无法把握好竿尖和饵的距离，难免要反复调整。但在用水滴轮时，却顺畅了许多。直接收到合适的位置，按下放线开关就可以立马开始抛投。所以就抛投效率而言，水滴轮大大优于纺车轮。水滴轮在饵抛出去后，在快落水的瞬间，有一个必须的动作，就是大拇指轻搭线杯，这样可以避免饵在落水停止运动后，线杯还在旋转引起的“炸线”。纺车轮就不会存在这样的问题。也意味着纺车轮在光线差的环境下，比如晚上，适应性会更好。两者在机械结构的不同，顺带着还有以下区别：
在价格上，两者都有着几十到上千的可选区间。但品质却有着很大的差别。纺车轮好比是自行车，你买个几十块钱的就能用，但买个几千块钱的并不会带来和价格区间相匹配的体验感提升。而水滴轮构造复杂一点，就像是买汽车，真真儿的一分价格一分货，价格带来的体验感提升很大。在日常保养上。纺车轮也及其类似，糙着用也没什么影响。但水滴轮就不同了，缺少保养，影响抛投顺滑度以及“齿感”的问题就会接踵而来。如何选择纺车轮操作入门门槛低，并拥有更好的环境适应能力，能以较低的初期投入成本体验路亚的魅力。所以我推荐刚接触路亚的朋友从纺车轮装备入手。通过纺车轮的日常操练，对路亚抛投操控驾轻就熟后，在确认自己喜欢上路亚这门休闲运动了，再多花点预算，整一套水滴轮装备，它将带给你更多的路亚乐趣。
需要注意的是，这个结论并不是意味着纺车轮就是面向新人的练手装备。所以不要以此得出“一步到位上水滴”的结论。对于一个新人来讲，直接上水滴轮只会浪费你一开始宝贵的热情。即便我目前对水滴轮的抛投和“解粉”已经驾轻就熟了，但在一些不需要抛投效率和精准性的场合，比如江边远投；以及晚上夜钓的时候，我还是更乐意选择使用纺车轮。
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