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2月汽车销量排行榜（往年12月份汽车销量榜）
1、2019年12月轿车销量排行榜：朗逸卖了6.5万辆，前十名大众占5个
2、国产汽车品牌排名？
3、中国星领衔，吉利迈入乘用车销量TOP3
4、凯翼汽车2021年12月销量
5、中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名
6、汽车销量排行榜？
2019年12月轿车销量排行榜：朗逸卖了6.5万辆，前十名大众占5个
之前，我们对2019年12月SUV销量进行了盘点，今天我们主要对12月的轿车销量进行盘点和辣评。根据乘联会公布的 新销量数据显示，2019年12月，轿车批发销量101.54万辆，同比下降0.4%。1-12月，全国轿车累计批发销量1026.83万辆，同比下降10.9%。
具体排名方面，大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军，12月销量高达6.65万辆，同时毫无悬念拿下年度轿车冠军，销量52.63万辆，同比增长超过12%。*二名日产轩逸销量超过5万辆，同样年销量也是亚军，其年销量46.26万辆，同比下降2.8%，速腾排名*三，月销量3.18万辆，丰田卡罗拉排名*四。
*五、六名同样来自大众品牌，宝来和桑塔纳，另外帕萨特也进入榜单前十，这样一来，大众系在前十榜单中占据了5个席位。英朗排名*七。中国品牌方面，除了榜单常客吉利帝豪之外，北汽新能源EU系列也进入前十榜单，其实新能源车型本不该在榜单中的，如果是这样的话，那现代悦动应该进入榜单前十才对。
话不多说，我们直接来看，2019年12月的收官之战中，各位选手的表现如何吧！
*一名：大众朗逸?12月销量65138辆2019年销量526291辆
朗逸的榜首位置是在意料之中的，可65138辆的月销成绩多少有些意外，这可能和农历新年的到来有很大关系，要知道，月销超6万辆的车型很少出现了。一整年里，朗逸也销售了526291辆的惊人成绩，这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量超过了4万辆，要知道4万辆是很多小车企一年的销量了。
*二名：日产轩逸?12月销量53626辆2019年销量462598辆
轩逸在年底冲关中，取得了53626辆的成绩，其年销量也累计到了462598辆，轩逸可以说是生不逢时，其实表现相当出色，但无奈遇到了更劲爆的朗逸。轩逸的表现也让日产受益，成为日产百万销量 有力支持者。
*三名：大众速腾12月销量31789辆2019年销量307323辆
速腾在年底冲关时取得了31789辆的成绩，2019年起累计也超过30万辆，达到307323辆，虽然月均没有达到3万辆，但其表现也已经足够出色，是一汽大众的销量担当。
*四名：丰田卡罗拉12月销量31372辆2019年销量348840辆
作为世界神车的卡罗拉，12月交出了31372辆的成绩，整个2019年，其累计销量超过34万辆，达到348840辆，成为丰田在中国市场 成功的车型。月均近3万辆的成绩，也让其力压速腾成为A+级的首选。当然双擎版车型的推出，极大拉升了其销量。
*五名：大众宝来12月销量31274辆2019年销量333528辆
宝来12月销量31274辆，全年累计销量333528辆，不管是阅读还是年度，它都是竞争激烈的轿车市场上的前五有力争夺者。尤其在年底冲关的大环境下，买辆宝来过年更成了很多人的行动，这也拉动了宝来的增长，还有一点就是新款和老款车型同堂销售，也是宝来热销一大原因。
*六名：大众桑塔纳12月销量26772辆2019年销量255836辆
没有了大众标的捷达， 受益的就是桑塔纳了，12月桑塔纳的销量未26772辆，2019年累计销量255836辆。捷达品牌独立后，大众标的A级轿车并不太多了，这也给桑塔纳提供了更多机会。
*七名：别克英朗12月销量26083辆2019年销量279280辆
英朗12月销量26083辆，全年累计279280辆，虽然在终端优惠力度极大，也有不错的空间配置等优势，但依然卖不过宝来这种车型，其一方面是三缸机的大量切换，另一方面虽然优惠力度很大，但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。
*八名：大众帕萨特12月销量26014辆2019年销量193502辆
进入前十榜单唯一的中级车，帕萨特在12月又交出了26014辆的成绩，全年累计193502辆，虽然帕萨特饱受碰撞试验事件的困扰，但这仿佛并没有影响帕萨特在中国市场的销量，相反，其销量不减反增，更加迈腾、雅阁、凯美瑞等竞品甩在了身后。
*九名：北汽新能源EU系列?12月销量21963辆2019年销量110147辆
严格来说，北汽新能源EU系列并不应该出现在该榜单上，作为一款新能源车型，它如此热销尤其是在年关将近时，竟然月销量超过2万辆，达到21963辆，实在让人捉摸不透，要知道全年其累计销量不过110147辆，一个月就卖出了其总销量的近20%。如果有兴趣的朋友，可以翻翻去年其销量，北汽新能源也是在年底 后一个月突然爆发。
*十名：吉利帝豪12月销量19729辆2019年销量182514辆
帝豪出现在榜单前十，并不让人吃惊，毕竟，它是轿车细分市场前十的常客，也是唯一能在轿车市场与合资品牌产品掰手腕的中国轿车，也是吉利品牌的销量重要贡献者。12月帝豪交出了19729辆的成绩，整个2019年其累计销量182514辆。
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国产汽车品牌排名？
吉利，哈佛，长安，荣威，五菱，比亚迪，宝骏，传奇，奇瑞，名爵。
中国星领衔，吉利迈入乘用车销量TOP3
近日，乘联会发布了2021年全国乘用车市场深度分析报告，吉利汽车以132.8万辆的年度总销量，首次超越上汽大众，强势跻身车企年度销量榜单前三强，实现中国品牌新突破！在坚持高质量发展，市占率稳健增长的背后，“中国星”功不可没，引领吉利汽车向高端化进阶。在前不久举行的“雷神出征，再战牙克石”冰雪试驾中，中国星全系豪华阵容征战牙克石，向各种极端赛制和严苛环境发起挑战，并首开中国品牌*一个媲美豪华品牌BBA的精英驾驶学院。无不表明，无论是市场、销量，还是品牌、产品、技术，中国星，正为中国品牌向上开启中国“星”高度。
市场“星”高度，中国星“高端效应”为品牌向上加码
2021年，吉利汽车总销量突破132.8万辆，连续5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。在这份亮眼的成绩单中，除了以帝豪、博越为代表的精品系列，和以缤越为代表的新潮系列销量依旧稳定外，更让人眼前一亮的是“中国星”高端系列车型的销量表现。2021年12月，中国星销量创历史新高达29,287辆，全年总销量超21万辆，占吉利品牌销量20％，产品平均价格15万，树立中国汽车品牌市场“星”高度。
中国星自成团以来受到了用户与行业的普遍认可，产品高端化见成效，打开科技吉利4.0时代的新局面。中国星·旗舰SUV-星越L 12月销量12,035辆，上市5个多月总销量53,473辆，高配车型销量占比超过62%，全系平均成交价格高达17.05万元，是12-18万级别大五座SUV市场中仅有月均过万的中国品牌车型，与合资车型走价格试探普遍下沉形成鲜明对比。全新星越L 雷神Hi·X油电混动版首批2022个预售名额，仅用8分21秒抢订完毕。
中国星·旗舰家轿-星瑞12月销量13,115辆，2021年累计销量超过13万辆，是唯一月均过万的15万级自主家轿，累计市占率2.21%，全国累计排名*14名，单月 好市占率突破2.91%，单月 好排名进入*10名（华东地区累计排名*9名）。同时，星瑞的主销车型售价在13-14万元，直接和卡罗拉、速腾等合资热销车型扳手腕，“家轿市场颠覆者”的成色十足。
价值“星”高度，中国星为“中国汽车价值”而战
中国星积极推进高端产品大众化，“高端效应”凸显，价格优势向价值优势转型，成为吉利品牌向上发展的加速剂。比销量更具含金量的是，中国星的用户有超过60%选择高配车型，52%的中国星销量来自增换购需求，超40%的用户有合资用车经历。“中国星”*一个打破了市场固有认知，成功杀入合资品牌“价格腹地”，真正以“高价值”与合资品牌正面硬刚，其带来的高销量、高价值和高溢价的“三高”品牌价值，使其成为当之无愧的中国品牌向上突破的旗舰系列产品。
中国星“敢为”价值主张的提出，更是拉开了中国品牌以高端产品向上突围，为“中国汽车价值”而战的大幕。中国星的使命，就是要以敢做敢为的时代精神，代表中国品牌勇于向上挑战世界主流汽车，为中国汽车价值而战，做大做强中国汽车。
中国星系列加速了CMA架构在吉利产品谱系的横纵延展，为吉利产品向高端价位、高端价值和高端形象带来了突破性进展。目前，中国星高端系列涵盖星越L、星瑞、星越S，以及今年将上市的星越L 雷神Hi·X油电混动版，在雷神动力“ 强体系力”全面赋能下，中国星目前已经构建了轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局，在国内汽车市场树立了中国品牌标杆产品的全新价值形象。
产品上的高端也反应到年度颁奖盛典榜单。中国星蝉联“中国年度车”，星越L荣膺2022中国年度SUV，继星瑞荣膺2021中国年度车，星越入选2020中国年度SUV前十强后，再获殊荣。此外据了解，星越L在2021年共斩获了2022*九届轩辕奖-年度十佳汽车、易车年度汽车盛典-2022全国年度十佳车、2022网易年度新车总评榜-年度人气SUV等36项大奖，让中国星的星光更加闪耀，品牌价值更加彰显。
技术“星”高度，雷神动力“ 强体系力”赋能中国星
当前，技术已成为吉利的*一属性，随着科技技术的不断积累，吉利汽车发布了全球动力科技品牌“雷神动力”，以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X，开启吉利“动力4.0”时代，构建了科技吉利4.0时代全面电气化的“ 强体系力”，全面赋能中国星系列。
在“雷神出征，再战牙克石”冰雪活动中，中国星以全系豪华阵容征战牙克石，星越L雷神智擎Hi·X油电混动版以出色表现，继冲破日系两田对混动的垄断后，更打破了极寒环境是新能源车“禁地”的固有认知，刷新中国汽车品牌在混动领域的中国“星”高度。
雷神混动生而全球，立足中国，既考虑了全球如北欧，俄罗斯及加拿大等极寒国家和地区的环境，也完全覆盖中国 北端内蒙、新疆、黑龙江等省份地区的用户使用环境。活动中，雷神混动专有的“PTC雷神热芯”技术和行业首创的Bypass 油电一体化热管理回路赋能，星越L雷神智擎Hi·X油电混动版克服了牙克石零下35℃的极寒环境，在零下35℃环境下5分钟内将电池包升温19℃，动力电池完全实现充放电自由，混动系统功能和性能满格恢复；同时能让发动机冷却液升温速度提升30%，让发动机快速暖机进入 佳状态；此外还可在10分钟内能将车内温度从零下30℃提升至10℃，转瞬制暖。同时，整车在极寒条件下降低百公里油耗近0.3L，提升极寒能效7%，对比日系同类混动仍然可以做到油耗更省。在零下35℃的雪地山路国道的综合路况下，汽车之家和爱卡汽车实测开出了5.0L100km的 低油耗记录。
值得一提的是，近期吉利雷神智擎Hi·X 混动电驱变速器DHT Pro荣膺“龙蟠杯*五届世界十佳变速器及电驱动”。首搭DHT Pro的星越L雷神Hi·X油电混动版获得“龙蟠杯*五届世界十佳变速器及电驱动车型”称号。这是继雷神智擎Hi·X荣获2021“中国心”十佳发动机后的又一大奖。混动专用发动机和3挡混动电驱变速器相继获得十佳称号，标志着一个由中国品牌引领的混动新时代已经来临。
据悉，星越L雷神混动版将在上市后的*一个冬天，推出雷神热芯冬季包，供更多用户选择。吉利银河OS也为雷神动力量身定制了雷神动力特别版，随同雷神动力上市一同发布。
除了在品牌、产品、技术等方面不断刷新中国“星”高度，中国星始终与用户玩在一起，为用户打造交流沟通的活动IP，如CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等各种活动，以及冰雪季首创中国星敢为精英驾驶学院，实现产品 大化体验。未来，将继续以敢为之心，不断刷新用户体验“星”高度。
随着“中国星”吉利品牌CMA高端系列正式吹响“科技吉利4.0”在技术方面领先中国品牌、领跑全新时代的集结号，吉利汽车将加快推进“智能吉利2025”战略与“九大龙湾行动”，推动吉利加速向智能时代转型。面对即将迎来更大变局的2022，吉利将销量目标定为165万辆，继续坚持以市场为导向，以用户为中心，持续深耕国内市场，不断提高市场占有率，继续参与国际市场竞争，打造新能源汽车科技生态，不断引领产业链转型升级高质量发展。
凯翼汽车2021年12月销量
12月总销量2710辆。2021年12月，凯翼品牌总体销量达到2710辆，其中炫界销量达到1273辆，占品牌总销量的百分之61点03，12月份炫界在自主车市场销量*107名，占比百分之0点16，在自主车销量中排在*107名，在同类SUV销量中排在*148名。
凯翼汽车外观
作为一个年轻的国产汽车品牌，其外观设计上也是属于很年轻运动的风格，目前凯翼品牌下的几款车系都有着很高的颜值，这辆凯翼轩度的外观造型也是一大亮点，首先看前脸部分，虽然这辆凯翼轩度没有使用大嘴式的中网，但是细节的造型设计让其看上去依然是很霸气犀利。
首先就是大灯切角式的造型很锐利，内部带透镜的造型很霸气，前杠下部是大面积的横贯式格栅设计，而且两侧上扬，还带有弯钩式的日行灯，视觉效果很霸气，凯翼轩度的长宽高分别为4666，1825，1483mm，轴距为2700mm。
中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名
中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名
根据中国汽车协会（中汽协）发布的汽车销量数据获悉，2019年12月份国内轿车的销量（完整版）排名出炉，数据显示，12月份国内轿车的销量表现比较一般，同比仍然处于下滑。结合销量榜单来看，12月份国内轿车销量突破万辆大关的车型有32款，其中合资车依然占有巨大优势，共有27款车型上榜，而国产轿车的表现比较一般，只有吉利帝豪、北汽EU、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽EC，5款车型突破万辆大关。具体销量方面，12月份轿车销量 好的是大众朗逸，单月突破6万辆大关，一举拿下2019年轿车销冠。而日产轩逸也是大卖5万多辆，大众速腾、丰田卡罗拉和大众宝来，则分居3-5位。而其它轿车的销量如下，中汽协：12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-204名！
1、12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——1-100名
首先来看下12月份轿车销量排名前十的车型，它们依次是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉、大众宝来、大众桑塔纳、别克英朗、大众帕萨特、北汽EU和吉利帝豪。其中，大众汽车表现比较完美，大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众桑塔纳，再次位居前十，而国产轿车也有高光表现，像北汽EU和吉利帝豪，也再次进入前十，给国产车挽留一些颜面。
其次来看下12月份轿车销量排名11-100名的车型，数据显示，现代汽车迎来爆发，现代领动和现代悦动，全部逼近2万大关。而日系轿车的表现有些令人意外，其中本田雅阁排名*12位，本田思域排名*14位，丰田雷凌排名*15位，丰田凯美瑞仅排名16位，排名表现均低于上期。而国产轿车，奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽Ec的表现，也是非常不错，但在上半年表现不错的长安逸动和吉利缤瑞，则表现有些差。
2、12月份国内轿车销量（完整版）排名出炉——101-204名
再者再来看下12月份轿车销量排名101-204名的车型，其中，比亚迪秦Pro排名107、比亚迪e2排名108、比亚迪F3排名110，12月销量都不足1600辆。而力帆650、菲亚特菲翔、DS4S和雪铁龙C5等车型，12月销量不足10台，另外，名爵GT、荣威e950的月销量为-1台，而起亚KXCROSS和起亚K4，月销量也是复数。 后，大家对于中汽协发布的12月份国内轿车销量（完整版）排名，有什么意见和看法呢？
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汽车销量排行榜？汽车
2021年上半年1-6月全国乘用车销量994.3万辆，排行榜如下：
1.爆款 销量：
轩逸、哈弗H6为轿车和SUV销量冠军，除哈弗H6外，长安CS75、东风本田CR-V、吉利博越上半年销量也在10万辆以上。1至6月，长安CS75销售169552辆，同比增长58.6%；CR-V销售135026辆，同比增加57.1%；博越销售103012辆，同比增加11.5%。从进入14强的4款明星SUV车型名单来看，自主品牌占据3款，日系品牌占有1款。自主品牌在SUV市场销量仍占据相对优势。
在销量突破10万辆的车型中，哈弗H6是销量 高的SUV车型。1至6月，哈弗H6销售188828辆，同比增长60.7%。*四名是一汽丰田卡罗拉。1至6月，卡罗拉销售177592辆，同比增加21.2%
2.上半年新车：
今年上半年有多款新车，因为上市时间不长，在半年总销量上排名未必靠前，但是从趋势上潜力很大。 典型的就是特斯拉Model Y，上半年以46180台的销量排名*63，下半年的大幅增长几乎是可以肯定的。
以上便是上半年汽车销售的一些情况，朋友，希望能对你起到帮助。
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