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诺诺数科还款客服电话官方号码2022今日更新

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-11-26 16:25:05

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2月汽车销量排行榜(往年12月份汽车销量榜)


1、2019年12月轿车销量排行榜:朗逸卖了6.5万辆,前十名大众占5个


2、国产汽车品牌排名?


3、中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3


4、凯翼汽车2021年12月销量


5、中汽协:12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-204名


6、汽车销量排行榜?汽车


2019年12月轿车销量排行榜:朗逸卖了6.5万辆,前十名大众占5个


之前,我们对2019年12月SUV销量进行了盘点,今天我们主要对12月的轿车销量进行盘点和辣评。根据乘联会公布的 新销量数据显示,2019年12月,轿车批发销量101.54万辆,同比下降0.4%。1-12月,全国轿车累计批发销量1026.83万辆,同比下降10.9%。


具体排名方面,大众新朗逸夺得收官之战的细分市场冠军,12月销量高达6.65万辆,同时毫无悬念拿下年度轿车冠军,销量52.63万辆,同比增长超过12%。*二名日产轩逸销量超过5万辆,同样年销量也是亚军,其年销量46.26万辆,同比下降2.8%,速腾排名*三,月销量3.18万辆,丰田卡罗拉排名*四。


*五、六名同样来自大众品牌,宝来和桑塔纳,另外帕萨特也进入榜单前十,这样一来,大众系在前十榜单中占据了5个席位。英朗排名*七。中国品牌方面,除了榜单常客吉利帝豪之外,北汽新能源EU系列也进入前十榜单,其实新能源车型本不该在榜单中的,如果是这样的话,那现代悦动应该进入榜单前十才对。


话不多说,我们直接来看,2019年12月的收官之战中,各位选手的表现如何吧!


*一名:大众朗逸?12月销量65138辆2019年销量526291辆


朗逸的榜首位置是在意料之中的,可65138辆的月销成绩多少有些意外,这可能和农历新年的到来有很大关系,要知道,月销超6万辆的车型很少出现了。一整年里,朗逸也销售了526291辆的惊人成绩,这样的市场表现可以说是惊掉下巴了。这也意味着朗逸月均销量超过了4万辆,要知道4万辆是很多小车企一年的销量了。


*二名:日产轩逸?12月销量53626辆2019年销量462598辆


轩逸在年底冲关中,取得了53626辆的成绩,其年销量也累计到了462598辆,轩逸可以说是生不逢时,其实表现相当出色,但无奈遇到了更劲爆的朗逸。轩逸的表现也让日产受益,成为日产百万销量 有力支持者。


*三名:大众速腾12月销量31789辆2019年销量307323辆


速腾在年底冲关时取得了31789辆的成绩,2019年起累计也超过30万辆,达到307323辆,虽然月均没有达到3万辆,但其表现也已经足够出色,是一汽大众的销量担当。


*四名:丰田卡罗拉12月销量31372辆2019年销量348840辆


作为世界神车的卡罗拉,12月交出了31372辆的成绩,整个2019年,其累计销量超过34万辆,达到348840辆,成为丰田在中国市场 成功的车型。月均近3万辆的成绩,也让其力压速腾成为A+级的首选。当然双擎版车型的推出,极大拉升了其销量。


*五名:大众宝来12月销量31274辆2019年销量333528辆


宝来12月销量31274辆,全年累计销量333528辆,不管是阅读还是年度,它都是竞争激烈的轿车市场上的前五有力争夺者。尤其在年底冲关的大环境下,买辆宝来过年更成了很多人的行动,这也拉动了宝来的增长,还有一点就是新款和老款车型同堂销售,也是宝来热销一大原因。


*六名:大众桑塔纳12月销量26772辆2019年销量255836辆


没有了大众标的捷达, 受益的就是桑塔纳了,12月桑塔纳的销量未26772辆,2019年累计销量255836辆。捷达品牌独立后,大众标的A级轿车并不太多了,这也给桑塔纳提供了更多机会。


*七名:别克英朗12月销量26083辆2019年销量279280辆


英朗12月销量26083辆,全年累计279280辆,虽然在终端优惠力度极大,也有不错的空间配置等优势,但依然卖不过宝来这种车型,其一方面是三缸机的大量切换,另一方面虽然优惠力度很大,但别克的品牌在国内和大众、丰田等还是有一定差距。


*八名:大众帕萨特12月销量26014辆2019年销量193502辆


进入前十榜单唯一的中级车,帕萨特在12月又交出了26014辆的成绩,全年累计193502辆,虽然帕萨特饱受碰撞试验事件的困扰,但这仿佛并没有影响帕萨特在中国市场的销量,相反,其销量不减反增,更加迈腾、雅阁、凯美瑞等竞品甩在了身后。


*九名:北汽新能源EU系列?12月销量21963辆2019年销量110147辆


严格来说,北汽新能源EU系列并不应该出现在该榜单上,作为一款新能源车型,它如此热销尤其是在年关将近时,竟然月销量超过2万辆,达到21963辆,实在让人捉摸不透,要知道全年其累计销量不过110147辆,一个月就卖出了其总销量的近20%。如果有兴趣的朋友,可以翻翻去年其销量,北汽新能源也是在年底 后一个月突然爆发。


*十名:吉利帝豪12月销量19729辆2019年销量182514辆


帝豪出现在榜单前十,并不让人吃惊,毕竟,它是轿车细分市场前十的常客,也是唯一能在轿车市场与合资品牌产品掰手腕的中国轿车,也是吉利品牌的销量重要贡献者。12月帝豪交出了19729辆的成绩,整个2019年其累计销量182514辆。


您的爱车排在*几呢?欢迎在文章下方评论区和我们互动交流,期待您的回复。


备注:文章系车市特评工作室原创,如需转载请注明来源。文中部分图片来源于网络,版权归原作者所有!


本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


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国产汽车品牌排名?


吉利,哈佛,长安,荣威,五菱,比亚迪,宝骏,传奇,奇瑞,名爵。


中国星领衔,吉利迈入乘用车销量TOP3


近日,乘联会发布了2021年全国乘用车市场深度分析报告,吉利汽车以132.8万辆的年度总销量,首次超越上汽大众,强势跻身车企年度销量榜单前三强,实现中国品牌新突破!在坚持高质量发展,市占率稳健增长的背后,“中国星”功不可没,引领吉利汽车向高端化进阶。在前不久举行的“雷神出征,再战牙克石”冰雪试驾中,中国星全系豪华阵容征战牙克石,向各种极端赛制和严苛环境发起挑战,并首开中国品牌*一个媲美豪华品牌BBA的精英驾驶学院。无不表明,无论是市场、销量,还是品牌、产品、技术,中国星,正为中国品牌向上开启中国“星”高度。


市场“星”高度,中国星“高端效应”为品牌向上加码


2021年,吉利汽车总销量突破132.8万辆,连续5年蝉联中国品牌乘用车年度销量冠军。在这份亮眼的成绩单中,除了以帝豪、博越为代表的精品系列,和以缤越为代表的新潮系列销量依旧稳定外,更让人眼前一亮的是“中国星”高端系列车型的销量表现。2021年12月,中国星销量创历史新高达29,287辆,全年总销量超21万辆,占吉利品牌销量20%,产品平均价格15万,树立中国汽车品牌市场“星”高度。


中国星自成团以来受到了用户与行业的普遍认可,产品高端化见成效,打开科技吉利4.0时代的新局面。中国星·旗舰SUV-星越L 12月销量12,035辆,上市5个多月总销量53,473辆,高配车型销量占比超过62%,全系平均成交价格高达17.05万元,是12-18万级别大五座SUV市场中仅有月均过万的中国品牌车型,与合资车型走价格试探普遍下沉形成鲜明对比。全新星越L 雷神Hi·X油电混动版首批2022个预售名额,仅用8分21秒抢订完毕。


中国星·旗舰家轿-星瑞12月销量13,115辆,2021年累计销量超过13万辆,是唯一月均过万的15万级自主家轿,累计市占率2.21%,全国累计排名*14名,单月 好市占率突破2.91%,单月 好排名进入*10名(华东地区累计排名*9名)。同时,星瑞的主销车型售价在13-14万元,直接和卡罗拉、速腾等合资热销车型扳手腕,“家轿市场颠覆者”的成色十足。


价值“星”高度,中国星为“中国汽车价值”而战


中国星积极推进高端产品大众化,“高端效应”凸显,价格优势向价值优势转型,成为吉利品牌向上发展的加速剂。比销量更具含金量的是,中国星的用户有超过60%选择高配车型,52%的中国星销量来自增换购需求,超40%的用户有合资用车经历。“中国星”*一个打破了市场固有认知,成功杀入合资品牌“价格腹地”,真正以“高价值”与合资品牌正面硬刚,其带来的高销量、高价值和高溢价的“三高”品牌价值,使其成为当之无愧的中国品牌向上突破的旗舰系列产品。


中国星“敢为”价值主张的提出,更是拉开了中国品牌以高端产品向上突围,为“中国汽车价值”而战的大幕。中国星的使命,就是要以敢做敢为的时代精神,代表中国品牌勇于向上挑战世界主流汽车,为中国汽车价值而战,做大做强中国汽车。


中国星系列加速了CMA架构在吉利产品谱系的横纵延展,为吉利产品向高端价位、高端价值和高端形象带来了突破性进展。目前,中国星高端系列涵盖星越L、星瑞、星越S,以及今年将上市的星越L 雷神Hi·X油电混动版,在雷神动力“ 强体系力”全面赋能下,中国星目前已经构建了轿车+SUV、燃油+新能源、性能+节能并存的产品布局,在国内汽车市场树立了中国品牌标杆产品的全新价值形象。


产品上的高端也反应到年度颁奖盛典榜单。中国星蝉联“中国年度车”,星越L荣膺2022中国年度SUV,继星瑞荣膺2021中国年度车,星越入选2020中国年度SUV前十强后,再获殊荣。此外据了解,星越L在2021年共斩获了2022*九届轩辕奖-年度十佳汽车、易车年度汽车盛典-2022全国年度十佳车、2022网易年度新车总评榜-年度人气SUV等36项大奖,让中国星的星光更加闪耀,品牌价值更加彰显。


技术“星”高度,雷神动力“ 强体系力”赋能中国星


当前,技术已成为吉利的*一属性,随着科技技术的不断积累,吉利汽车发布了全球动力科技品牌“雷神动力”,以及世界级模块化智能混动平台——雷神智擎Hi·X,开启吉利“动力4.0”时代,构建了科技吉利4.0时代全面电气化的“ 强体系力”,全面赋能中国星系列。


在“雷神出征,再战牙克石”冰雪活动中,中国星以全系豪华阵容征战牙克石,星越L雷神智擎Hi·X油电混动版以出色表现,继冲破日系两田对混动的垄断后,更打破了极寒环境是新能源车“禁地”的固有认知,刷新中国汽车品牌在混动领域的中国“星”高度。


雷神混动生而全球,立足中国,既考虑了全球如北欧,俄罗斯及加拿大等极寒国家和地区的环境,也完全覆盖中国 北端内蒙、新疆、黑龙江等省份地区的用户使用环境。活动中,雷神混动专有的“PTC雷神热芯”技术和行业首创的Bypass 油电一体化热管理回路赋能,星越L雷神智擎Hi·X油电混动版克服了牙克石零下35℃的极寒环境,在零下35℃环境下5分钟内将电池包升温19℃,动力电池完全实现充放电自由,混动系统功能和性能满格恢复;同时能让发动机冷却液升温速度提升30%,让发动机快速暖机进入 佳状态;此外还可在10分钟内能将车内温度从零下30℃提升至10℃,转瞬制暖。同时,整车在极寒条件下降低百公里油耗近0.3L,提升极寒能效7%,对比日系同类混动仍然可以做到油耗更省。在零下35℃的雪地山路国道的综合路况下,汽车之家和爱卡汽车实测开出了5.0L100km的 低油耗记录。


值得一提的是,近期吉利雷神智擎Hi·X 混动电驱变速器DHT Pro荣膺“龙蟠杯*五届世界十佳变速器及电驱动”。首搭DHT Pro的星越L雷神Hi·X油电混动版获得“龙蟠杯*五届世界十佳变速器及电驱动车型”称号。这是继雷神智擎Hi·X荣获2021“中国心”十佳发动机后的又一大奖。混动专用发动机和3挡混动电驱变速器相继获得十佳称号,标志着一个由中国品牌引领的混动新时代已经来临。


据悉,星越L雷神混动版将在上市后的*一个冬天,推出雷神热芯冬季包,供更多用户选择。吉利银河OS也为雷神动力量身定制了雷神动力特别版,随同雷神动力上市一同发布。


除了在品牌、产品、技术等方面不断刷新中国“星”高度,中国星始终与用户玩在一起,为用户打造交流沟通的活动IP,如CMA Day、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等各种活动,以及冰雪季首创中国星敢为精英驾驶学院,实现产品 大化体验。未来,将继续以敢为之心,不断刷新用户体验“星”高度。


随着“中国星”吉利品牌CMA高端系列正式吹响“科技吉利4.0”在技术方面领先中国品牌、领跑全新时代的集结号,吉利汽车将加快推进“智能吉利2025”战略与“九大龙湾行动”,推动吉利加速向智能时代转型。面对即将迎来更大变局的2022,吉利将销量目标定为165万辆,继续坚持以市场为导向,以用户为中心,持续深耕国内市场,不断提高市场占有率,继续参与国际市场竞争,打造新能源汽车科技生态,不断引领产业链转型升级高质量发展。


凯翼汽车2021年12月销量


12月总销量2710辆。2021年12月,凯翼品牌总体销量达到2710辆,其中炫界销量达到1273辆,占品牌总销量的百分之61点03,12月份炫界在自主车市场销量*107名,占比百分之0点16,在自主车销量中排在*107名,在同类SUV销量中排在*148名。


凯翼汽车外观


作为一个年轻的国产汽车品牌,其外观设计上也是属于很年轻运动的风格,目前凯翼品牌下的几款车系都有着很高的颜值,这辆凯翼轩度的外观造型也是一大亮点,首先看前脸部分,虽然这辆凯翼轩度没有使用大嘴式的中网,但是细节的造型设计让其看上去依然是很霸气犀利。


首先就是大灯切角式的造型很锐利,内部带透镜的造型很霸气,前杠下部是大面积的横贯式格栅设计,而且两侧上扬,还带有弯钩式的日行灯,视觉效果很霸气,凯翼轩度的长宽高分别为4666,1825,1483mm,轴距为2700mm。


中汽协:12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-204名


中汽协:12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-204名


根据中国汽车协会(中汽协)发布的汽车销量数据获悉,2019年12月份国内轿车的销量(完整版)排名出炉,数据显示,12月份国内轿车的销量表现比较一般,同比仍然处于下滑。结合销量榜单来看,12月份国内轿车销量突破万辆大关的车型有32款,其中合资车依然占有巨大优势,共有27款车型上榜,而国产轿车的表现比较一般,只有吉利帝豪、北汽EU、奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽EC,5款车型突破万辆大关。具体销量方面,12月份轿车销量 好的是大众朗逸,单月突破6万辆大关,一举拿下2019年轿车销冠。而日产轩逸也是大卖5万多辆,大众速腾、丰田卡罗拉和大众宝来,则分居3-5位。而其它轿车的销量如下,中汽协:12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-204名!


1、12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——1-100名


首先来看下12月份轿车销量排名前十的车型,它们依次是大众朗逸、日产轩逸、大众速腾、丰田卡罗拉、大众宝来、大众桑塔纳、别克英朗、大众帕萨特、北汽EU和吉利帝豪。其中,大众汽车表现比较完美,大众朗逸、大众速腾、大众宝来、大众桑塔纳,再次位居前十,而国产轿车也有高光表现,像北汽EU和吉利帝豪,也再次进入前十,给国产车挽留一些颜面。


其次来看下12月份轿车销量排名11-100名的车型,数据显示,现代汽车迎来爆发,现代领动和现代悦动,全部逼近2万大关。而日系轿车的表现有些令人意外,其中本田雅阁排名*12位,本田思域排名*14位,丰田雷凌排名*15位,丰田凯美瑞仅排名16位,排名表现均低于上期。而国产轿车,奇瑞艾瑞泽GX、荣威i5和北汽Ec的表现,也是非常不错,但在上半年表现不错的长安逸动和吉利缤瑞,则表现有些差。


2、12月份国内轿车销量(完整版)排名出炉——101-204名


再者再来看下12月份轿车销量排名101-204名的车型,其中,比亚迪秦Pro排名107、比亚迪e2排名108、比亚迪F3排名110,12月销量都不足1600辆。而力帆650、菲亚特菲翔、DS4S和雪铁龙C5等车型,12月销量不足10台,另外,名爵GT、荣威e950的月销量为-1台,而起亚KXCROSS和起亚K4,月销量也是复数。 后,大家对于中汽协发布的12月份国内轿车销量(完整版)排名,有什么意见和看法呢?


本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。


汽车销量排行榜?汽车


2021年上半年1-6月全国乘用车销量994.3万辆,排行榜如下:


1.爆款 销量:


轩逸、哈弗H6为轿车和SUV销量冠军,除哈弗H6外,长安CS75、东风本田CR-V、吉利博越上半年销量也在10万辆以上。1至6月,长安CS75销售169552辆,同比增长58.6%;CR-V销售135026辆,同比增加57.1%;博越销售103012辆,同比增加11.5%。从进入14强的4款明星SUV车型名单来看,自主品牌占据3款,日系品牌占有1款。自主品牌在SUV市场销量仍占据相对优势。


在销量突破10万辆的车型中,哈弗H6是销量 高的SUV车型。1至6月,哈弗H6销售188828辆,同比增长60.7%。*四名是一汽丰田卡罗拉。1至6月,卡罗拉销售177592辆,同比增加21.2%


2.上半年新车:


今年上半年有多款新车,因为上市时间不长,在半年总销量上排名未必靠前,但是从趋势上潜力很大。 典型的就是特斯拉Model Y,上半年以46180台的销量排名*63,下半年的大幅增长几乎是可以肯定的。


以上便是上半年汽车销售的一些情况,朋友,希望能对你起到帮助。

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