从3月上旬开始，美国境内的新型冠状病毒肺炎疫情正式进入了猛烈冲刺期，确诊病例开始以每天新增两三万人的速度增加，而且迄今为止还没有任何缓和的迹象。截止到5月30日，美国境内的累计确诊人数已经飙升到了179万人，总死亡人数接近10.5万人。这相当于美国打了两个半岛战争，一个多越战的死亡数字。再加上因为美国警察暴力执法导致一名黑人男子死亡（警察用膝盖顶住这名黑人的脖子长达7分钟，导致对方窒息而死，然而这名黑人只是涉嫌使用假钞，而且在警察逮捕的过程中并没有出现任何拒捕行为），全美多地出现了大规模抗议，事情的发生地明尼苏达已经沦为了&34;，逐渐有控制不住的趋势。
（明尼苏达民众&34;）
不过，无论美国的&34;如何美丽，疫情如何严重，似乎都并不能影响军火的生产。根据美国《国家利益》网站的最新报道，疫情爆发之后洛克希德·马丁公司虽然受到了一些影响，但是他们依然在全力生产美国最大的圈钱工具之一：F-35战斗机。
（洛马的组装工厂）
美国本土F-35战斗机的生产线位于德克萨斯州的沃思堡，自从新冠疫情在美国境内大爆发以来，该战机的生产工作从未停止过，作为美国高端制造业剩下的为数不多的遮羞布之一，洛马正在全力实现年产141架的目标。在现实压力之下，洛马目前已经实行&34;的生产政策，其预计将会推迟18到24架F-35战斗机的交付，不过年产141架的目标依旧没有改变。另外值得一提的是，在美国一票军工企业纷纷亏到吐血的情况下，洛马第一季度的营收竟然同比增长9.2%，净利润与去年同期基本上持平。
（美国本土的F-35生产线）
这也反映出了洛马&34;的本质，其营收最主要来源就是美国军队，相比于很大程度上靠民用订单的发动机专业户通用电气以及波音情况要好得多，前者已经在全球范围内裁员了四分之一，总计13000人，后者自从进入2020年以来，每个月新增的订单数量总要远远小于取消的订单数量，他们已经被迫向市场寻求融资帮助其渡过难关。民用航空市场一片萧条，美军的需求此时却逆势增长，足见五角大楼都把主要精力放在哪里了。
（意大利卡梅里工厂组装的F-35）
事实上不仅仅是位于美国本土的F-35生产基地，洛马和五角大楼还压榨着F-35在海外的两个组装线，除了美国本土之外，只有意大利和日本拥有完整组装F-35的能力。然而意大利境内的卡梅里工厂在三月份疫情还在意大利肆虐之时，仅仅停工了两天就全面复工了。日本的小牧南工厂也只是停工了不到一个星期，就在&34;之后复工复产，这种要飞机不要命的做法倒是将美国整天叫嚣的&34;虚伪本质体现得淋漓尽致。
（美国医护在运送尸体）
反倒是在美国目前最为需要的医疗物资上，美国的基础制造业表现出了难以想象的拉胯。他们已经从我国进口了多达120亿个口罩，除此之外还有不计其数的防护服、护目镜、呼吸机等等，不过在抗疫一线的医护人员物资依然不够，再加上特朗普动不动抛出的神论（比如医护人员冲向死亡很美丽），导致美国在抗疫上士气低落、混乱不堪，用让人目瞪口呆来形容这几个月美国发生的事一点也不为过！
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