一、普利欧蛋糕做法？
1、把低筋面粉和玉米淀粉过筛
2、然后用刮刀拌匀，使低筋面粉和玉米淀粉混合在一起。
3、鸡蛋（全蛋）加入砂糖，隔热水高速打发
4、当提起打蛋器能在蛋糊上留下清晰的痕迹不易消失即可，如果没到这个程度就继续打发（全蛋隔40°左右的热水更容易打发）
5、接着，打蛋器转低速在蛋盆的侧面打发，盆转手不动，一个位置停留约10秒，然后轻轻逆时针小幅度转动蛋盆直至气泡消失蛋糊细腻均匀富有光泽。
6、一次性倒入筛好的淀粉和低粉用刮刀快速大幅度拌匀（要加香草精的可以在这步与面粉同时加入）
7、倒入牛奶（想要更润口感的也可替换成等量玉米油）
8、倒入柠檬汁
9、用刮刀拌匀。此时的面糊应该是细腻充盈并且有光泽的，可以立住牙签，如果体积缩小过度或者很稀那就是消泡了。
10、将面糊倒入模具8分满（刮刀与蛋盆边上的死面糊不要）
11、两手拿着蛋糕模具，在桌子上震两下，把蛋糕糊中的大气泡震出
12、放入预热好的180度烤箱，中下层烤30分钟左右。
13、烤好后，带上防烫手套将蛋糕取出放在桌子上用力震两下，然后倒扣在冷却架上冷却。
14、待蛋糕完全冷却后，用脱模刀先将四周脱模取出
15、然后用抹刀将底部脱模。
16、这样就可以把蛋糕完整的取出了。
二、普利珠和普利盘的区别？
普利盘其实就是皮带轮。
传动系统中皮带连着两个圆盘，外盘为固定盘，内盘为普利盘（也称移动盘，可以轴向移动）。普利珠（也称移动珠，可以径向移动）乃普利盘中之配件，共有6个，分装在6个滑槽中，受发动机转速的影响；
车如果速度加快，反之发动机转速减小，普利珠向轴心径向移动，两盘片挤压的皮带的力量减小，皮带向盘心移动，主动盘直径减小，从动盘直径加大，传动比也随之减小，此时摩托车速度也随之减小。
三、雷米普利属于第几代普利？
第2代以依那普利、贝那普利、雷米普利和福辛普利为代表。
四、换普利珠必须更换普利盘？
更换普利珠不一定必须和普利盘一起换。普利珠绝大部分是燃油踏板摩托车的动力传动部件，和挂档链条传动的摩托车不同，踏板车是采用强制风冷散热无级变速皮带传动方式，普利珠是依靠吸引力的作用，当加油门时，普利珠会挤压到普利盘的边缘，从而带动皮带把动力传输到后轮，普利珠磨损拆卸时要根据普利盘是否磨损严重，再决定是不是要一起换掉。
五、利利普示波器的评测？
利利普示波器评测结果优秀原因是利利普示波器有着高品质的硬件和信号处理技术，能够精确显示各种波形，并且支持多种触发模式和测量功能。此外，它还有良好的用户界面和易于使用的操作，适合各种应用场景。利利普示波器的品牌知名度和市场占有率也很高，同时还有着良好的客户支持和售后服务。因此，选择利利普示波器是值得信赖的选择。但是需要根据具体应用需求，选择合适的型号和配置。
六、实心普利珠与空心普利珠的区别？
普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比。
实心的更耐用，空心容易变形。
七、摩托车换了普利盘和普利珠？
这种情况有可能是新换的普利珠重量不合适，或是普利盘总成与该车型号不匹配、安装不当等造成的。换普利盘和普利珠后根本不需要磨合，也不应该有噪音大的问题，你说的这种情况肯定是换的件有问题，回去找维修店理论解决吧。
八、进口普利与国产普利有什么区别？
两者区别： 1、价格不同 进口的价格会远高于国产的价格，这是因为进口的产品需要收取关税，所以价格普遍偏高 2、制作工艺不同 国外进口的产品其制作水平会明显高于国内的制作水平，因为发展时间不一样，国外的发展时间较长，经验丰富，修正的地方较多，所以水平较高 3、原产地不同 国外进口的产地是在国外，而国内的生产地是在本地，距离远近不同
九、普利珠原理？
踏板车转动部件之一,普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比.
踏板车转动部件之一,普利珠(也称移动珠,可以径向移动)受发动机转速的影响,转速逐渐加大时,普利珠受到向外的离心克服大弹簧的作用力,沿滑槽向盘的外沿径向移动,挤压轴向运动的动盘的力增大,工作半径变大，从动盘直径减小,从而改变转动比.
挤压轴向运动的动盘的力增大，从动盘直径减小
根椐离心力F:
F=mv^2/R F是向心力,m是物体的质量,v是线速度,R是轨迹曲率半径.
F=mω^2R F是向心力,m是物体的质量,ω是角速度,R是轨迹曲率半径 就不难理解将其运用在摩托车上，加大或减小普利珠的重量，对摩托车性能的影响了。
十、改装普利盘与原装普利盘的区别？
改装普利盘和原装普利盘的区别比较明显改装普利盘通常是在原有的普利盘基础上进行一定的改进和升级，例如更换更高级别的刹车片、制动盘等等，这样可以使得车辆的制动性能更加卓越而原装普利盘是汽车出厂时底盘配置的零部件之一，与其他零部件相互配合使用，通常不会进行改装在实际使用中，改装普利盘有可能会增大轮毂重量导致油耗加大，同时如果改装不当会影响整个刹车系统的稳定性和耐用性所以，如果不是专业人士或没有必要的情况下，一般不建议随意改装普利盘而原装普利盘则已经经过严格的品质管控和配合，通常可以直接使用，同时维修和更换相对也比较方便
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