易商讯
当前位置: 首页 » 资讯 » 知识 » 正文

高铁桥梁支座调整更换

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-06-10 10:56:14
导读

1、支座拆除。如属支座变形引起的沉降,则证明墩顶无沉陷,用钢钎将支座撬活动后,用卷扬机拉出即可,若属墩顶沉陷引起的沉降,则须将墩顶剔一平槽,撬动支座后,将支座拉出,一般支座与墩顶的粘接很牢固,不宜拆除,作业时应备足专用工具,考虑多种方法进行。2、传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。(1)垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用

1、支座拆除。如属支座变形引起的沉降,则证明墩顶无沉陷,用钢钎将支座撬活动后,用卷扬机拉出即可,若属墩顶沉陷引起的沉降,则须将墩顶剔一平槽,撬动支座后,将支座拉出,一般支座与墩顶的粘接很牢固,不宜拆除,作业时应备足专用工具,考虑多种方法进行。

2、传统的常用桥梁支座有:垫层支座、平板支座、弧形支座、摇轴支座、铰式固定支座以及铰式辊轴支座等。

(1)垫层支座。用油毛毡或石棉板做成垫层支承上部结构,用于跨度小于6米(铁路桥)或10米(公路桥)的简支板式桥和梁式桥。

(2)平板支座。由上、下两块平面铸钢板(座板)构成,用于跨度小于8米或12米的梁式桥。座板之间如加设销钉,即可构成固定支座。

(3)弧形支座。其活动支座系由平板支座中的下座板改为圆弧面板而成,可提高其滑移和转动性能,用于跨度小于20米的桥。在座板间加销钉即成固定支座。

(4)摇轴支座。用铸钢摇轴与上、下座板组成的活动支座,用于中等跨度梁式桥。

(5)铰式固定支座。由铸钢上、下摆组成,两摆之间嵌以摆卡,以控制横向滑动。是用于大跨度梁式桥的固定支座。

(6)铰式辊轴支座。在铰式固定支座的下摆下面加设锻钢辊轴和铸钢座板而成,辊轴的数量及尺寸根据支承反力的大小来确定。常用于大跨度梁式桥的活动支座。

(7)双向活动支座。系由两层互相叠置,而在正交的两个方向均能滚动的铰式辊轴支座构成,用于宽度大的梁式桥。


声明:易商讯尊重创作版权。本文信息搜集、整理自互联网,若有来源标记错误或侵犯您的合法权益,请联系我们。我们将及时纠正并删除相关讯息,非常感谢!

 
(文/小编)
免责声明
• 
本文高铁桥梁支座调整更换链接:http://www.esxun.cn/news/735465.html 。本文仅代表作者个人观点,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们,我们将在24小时内处理完毕。如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
 

Copyright © www.esxun.cn 易商讯ALL Right Reserved


冀ICP备2023038169号-3