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桥梁伸缩缝的设计与施工简介图片(桥梁伸缩缝施工流程)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-05-13 09:01:00
导读

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝。一、桥梁伸缩缝的特点 1、受力:不同于一般的建筑伸缩缝,除温度、混凝土的收缩和徐变作用下,桥梁还长期处于室外的动荷载作用,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠; 2、作用:车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞; 3、维护:因为使用的桥梁都

桥梁伸缩缝指的是为满足桥面变形的要求,通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置的伸缩缝。

一、桥梁伸缩缝的特点

1、受力:不同于一般的建筑伸缩缝,除温度、混凝土的收缩和徐变作用下,桥梁还长期处于室外的动荷载作用,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠;

2、作用:车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声,要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;

3、维护:因为使用的桥梁都是交通常年使用构件,不可能长期阻断维修,所以安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

4、重要性:设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出;在车辆通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。

二、桥梁伸缩缝的类型

桥梁伸缩缝分为以下五大类:对接式、钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式以及弹性体装置。

1、对接式

根据构造形式和受力特点分为填塞对接型和嵌固对接型两种。

填塞对接型伸缩装置是以沥青、木板、麻絮、橡胶等材料填塞缝隙,伸缩体在任何情况下都处于受压状态。该类伸缩装置一般用于伸缩量在40mm以下的常规桥梁工程上,但已不多见。

嵌固式对接伸缩缝装置利用不同形态的钢构件将不同形状的橡胶条(带)嵌牢固定,并以橡胶条(带)的拉压变形来吸收梁体的变形,其伸缩体可以处于受压状态。也可以处于受拉状态。

2、钢制支承式

当桥梁的伸缩变形量超过50mm时,常采用钢质伸缩装置,当车辆驶过时往往由于梁端转动或挠曲变形而产生拍击作用,噪声大、易使结构损坏,需采用设有螺栓弹簧的装置来固定滑动钢板,以减少拍击和噪声,构造相对复杂,且很难做到密封不透水,而且容易造成对车辆的冲击,影响车辆的行驶性。

3、组合剪切式(板式)

该装置是利用各种不同断面形状的橡胶带作为填嵌材料的伸缩装置,由于橡胶富有弹性,易于粘贴,又能满足变形要求且具备防水功能,在国内、外桥梁工程应用广泛,但很难满足大位移量的要求。

4、模数支承式

该装置是针对钢制支承式和组合剪切式(板式)的各自优缺点,利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料,与强度高性能好的异型钢材组合,这样,模数支承式在大位移量情况下能承受车辆荷载。

5、弹性体

弹性体伸缩装置分为锌铁皮伸缩缝和TST碎石弹性伸缩缝,是一种简易的伸缩缝装置,当伸缩量在20mm-40mm以内时可以采用TST碎石弹性伸缩缝装置。

三、型号与断面

模数支承式伸缩装置按照性能及安装方法可以分为:GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型、GQF-MZL型。

GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型伸缩缝装置是由两根边梁(C型、Z型、L型、F型热轧异型钢材)和橡胶密封带组成,结构简单、安装方便,适用于伸缩量80mm以下的的桥梁接缝;GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和连动机构组成的模数式桥梁伸缩缝装置,适用于伸缩量80mm-1200mm的大中跨度桥梁。

1、GQF-C型桥梁伸缩装置特点:

GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, 建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性、舒适性和耐久性。既方便旧伸缩装置更换,又可供新桥时选用。选用原则:桥面铺装层厚度≥80mm,伸缩量≤80mm。

2、GQF-MZL型桥梁伸缩装置特点:

MZL型伸缩装置结构突出的特点是:由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成的系列伸缩装置。该伸缩装置的承重结构和位移控制系统分开,二者受力时互不干扰,分工明确,这样既保证受力时安全,又能达到位移均匀,使所有中梁在一个位移控制箱内均支承在同一根垂直横梁上的传统作法,这样对大位移量伸缩装置非常有利,减少了横梁数量,使位移控制箱体积减小到最小范围,节约了钢材。该结构还克服了斜向支承式伸缩装置要求加工和组装精度相当高的苛刻条件,否则四连杆结构极易出现自锁现象,影响伸缩自由和不易保证位移均匀的弊病。该结构各连接处均采用既能转动又能滑动结构。所以,对弯、坡、斜、宽桥梁适应能力强,可满足各种桥梁结构使用要求。

四、施工注意事项

1、切槽:使用切割机据缝,注意路面的保护,防止污染,并保证切缝切口完整。

2、清槽:将槽内混凝土及杂物清除干净,并调整、清理槽内预埋筋。

3、装置安装:固定时顺序要从两侧对称施焊,依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点,,严禁从一端平移施焊,应确保伸缩缝不发生变位。

4、模板安装:一般采用泡沫板,纤维板、薄铁皮等,且安装必须牢固、严密,确保在混凝土振捣时不出现移动、漏浆,防止砂浆流入缝内。

5、浇筑混凝土:浇筑前,应注意成品保护,应将缝两侧铺上塑料布,以免污染路面;混凝土振捣密实后,用抹板搓出水泥浆,分4至5次抹压平整为止;严格控制混凝土表面平整度,使其与伸缩缝装置的顶面平齐。

6、养生:在水泥混凝土初凝前拉毛,覆盖、洒水养生,保持混凝土表面湿润,养生期不少于7天,强度达到设计强度50%以上后方可安装橡胶密封条。


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