1月24日，据港交所消息，途虎养车在港交所提交上市申请。
途虎养车是一家集线上、线下为一体的汽车服务平台。提供一站式、全数字化、按需服务体验，直接满足车主多样化的产品和服务需求，打造一个由车主、供应商、汽车服务门店和其他参与者组成的充满活力的汽车服务生态系统。
企查查APP显示，途虎养车至今共有9次融资记录，投资机构包括红杉基金，建银国际，启明创投，腾讯投资，高盛集团，高瓴资本，百度等。其最近一次融资是在2019年10月。
据途虎养车提交的上市申请文件显示，截至2021年9月30日，途虎工场店网络由直营和加盟店共同构成。其中，202家为自营门店，3167家为加盟店。此外，还在中国各地拥有33223家合作门店。交易用户数量达到1390万名。
业绩方面，据申请文件显示，2019年、2020年、以及截至2020年及2021年9月30日止九个月，总收入分别为70．4亿元、87．53亿元、84．41亿元，毛利分别为5．23亿元、10．8亿元和13．12亿元。
从数据上看，途虎养车门店数量和营收都保持增长，但目前仍然处于“扩张烧钱”阶段。
途虎养车于2019年、2020年以及截至2021年9月30日止九个月，分别录得净亏损34．28亿元、39．28亿元和44．33亿元。三年累计亏损达117．89亿元。
2019年、2020年以及截至2021年9月30日止九个月，分别录得净负债65亿元、99亿元和142亿元，途虎养车解释称这些净负债主要是由于记为负债的大量可转换可购回优先股所致。
同时，在现金开支方面，于2019年及截至2021年9月30日止九个月，途虎养车的经营活动所用现金净额分别为人民币2．52亿元及人民币4．55亿元。
途虎养车称，日后可能无法实现或维持盈利能力或正现金流量。预计随着我们继续发展业务、获得新客户、投资及创新技术基础设施、进一步开发产品及服务项目及提高我们的品牌知名度，我们的经营成本及开支于可预见未来将会增加。
途虎养车还提到了在新能源汽车时代所作的努力。随着新能源汽车的兴起，意味着传统燃油车需要定期进行的发动机、变速箱等保养项目将不复存在。而这项业务这也是当前汽车后市场各家公司实现营收的主要来源。
因此，在申请书风险提示中途虎汽车也清晰指出，其在中国的业务增长受到“客户需求和汽车消费变化的影响”。具体来说，自动驾驶车辆和共享汽车的普及可能会降低碰撞及维修维护的需要。此外，用户出行习惯的变化（选择公共交通出行）导致的驾车出行频率降低也将影响其所从事的汽车维修养护业务。
原文标题 : 主业或受新能源汽车发展，负面影响不小