近日，由广州城投集团属下广州新中轴建设有限公司投资建设、中建四局承建的广州南站地下空间项目正处于装饰装修阶段，已做好竣工交付准备。
据悉，该项目目前主体结构已基本完成，预计在2022年5月陆续分区投入使用，逐步面对公众开放。全部投入使用后，将承担广州南站区域交通疏导、商业、停车等功能。
华南地区交通枢纽上首个大型商圈
广州南站地下空间项目位于广州南站核心区。工程以地下建筑为主，计划于2022年5月开始陆续分区交付投入使用。
南站地下空间建成后将服务于周边37个商业、办公、住宅地块。地下空间的建设解放了地面空间。项目地下室有3层，其中负一层主要用作交通的疏导，负二层是部分的商业和设备用房，第三层做停车场，可以给南站提供1千个车位。8月份左右，地下室就可以投入运营了。投入运营后，整个南站的周边交通压力可以被缓解，广场上面还设置了一些停车的缓冲区域。
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项目名片：广州南站地下空间项目
项目定位：大湾区与华南地区交汇客流量最大的高铁交通枢纽上首个大型商圈。
项目数据：广州南站地下空间项目总建筑面积约26.69万平方米，最大单体建筑面积约为25.82万平方米。工程以地下建筑为主，分为地下1层、地下2层、地下3层、局部4层。
项目工期：2019年9月5日开工，计划于2022年5月底前实现陆续分区交付。
项目进度：项目目前主体结构已基本完成，预计在2022年1月完成主体及修补收尾，装修工程已完成装修工程总体量的70%。
项目意义：作为广州高铁南站区域重点核心工程，建成后将成为广州“泛珠CBD”——即泛珠合作平台+华南枢纽门户+综合商贸新区的规划区域，有望成为大湾区与华南地区交汇客流量最大的高铁交通枢纽上首个大型商圈，该项目的落地也为番禺区建设高品质的“高铁新城”，实现站城一体发展作出贡献。
一座高铁新城正在加速崛起
随着广州南站地下空间工程正在收尾阶段，项目工程建成并投入运营后，将新增1000个停车位，并大大增加广州南站人流疏散及人员活动空间，高铁、地铁、城际轨道换乘时间也将缩短5-15分钟。
这一作为大湾区客流量最大的高铁交通枢纽上首个大型商圈，其未来图景也将徐徐展开。
早在去年12月，新鸿基地产在广州南站核心区地块举办广州环球贸易广场项目动工活动，也披露了南站TOD项目的规划。
根据新鸿基地产的规划披露，该项目采取「东商务、西交通」的总体布局，建设集合商、住、行于一体的交通枢纽综合项目，将提供办公大楼、商场、酒店、住宅、服务式公寓及公用交通设施等多种业态功能彼此渗透，多层公共空间连接城市，将交通枢纽打造为区域新活力中心。
新鸿基地产执行董事郭基煇也分享了新鸿基地产对广州环球贸易广场的“三大愿景”：期望將广州环球贸易广场打造成穗港联动、双核驱动的“新地标”，成为体现粤港澳?湾区一小时生活圈的“新枢纽”，助力国内大循环和广州市成为国际消费中心城市的“新引擎”。
依托全国最繁忙的高铁枢纽——广州南站，新鸿基地产将致力打造广州环球贸易广场发展成为“站城一体”的大型综合TOD项目，助力建设“高铁新城”，加速推动粤港澳大湾区建设，主动对接国家发展战略。
除此之外，南站片区亦将聚集正佳文商旅项目、南站喜街、新世界集团国际学校项目、广州城投南站核心区商业办公综合体项目、合生创展合生汇项目等文旅、教育、商业项目，预计总投资额超千亿元。一系列利好，正加速推进高铁新城的崛起。
