北京商报讯1月5日，中国民用航空网消息，上海浦东机场四期扩建工程1月4日开工，建成后预计可在2030年满足浦东机场年旅客吞吐量1.3亿人次的需求。
据悉，浦东机场四期扩建工程主要包括航站区、飞行区、旅客捷运、市政配套、新东货运区、附属配套等六大项目。其航站区采用航站楼与交通中心一体化设计，实现旅客零换乘的服务目标。新建航站楼采用国际、国内双主楼构型，建筑外观象征着新时代“翱翔”寓意，与T1、T2“腾飞”“展翅”的寓意一脉相承。
浦东机场双主楼的设计可提供充裕的车道边资源和近百个近机位，最大限度方便旅客和航空公司枢纽化运营。以四型机场建设为核心，楼内设置公共值机系统、全自动行李分拣系统、无行李自助值机等新技术应用，最大限度提高旅客感受度。旅客流程则采用国内混流、国际分流的流程组织模式，主楼通过捷运系统与卫星厅相联。以公共交通绿色出行为导向，南北向引入机场联络线、南汇支线、机场快线、2号线、陆侧捷运，东西向引入21号线，与上海东站共同组成浦东综合交通枢纽，为旅客提供便捷换乘。
