7月，最近新款汉兰达上市了，售价在26.88万到34.88万。和旧款汉兰达相比，新款的售价高了2.9万，顶配车型的价格升到了34.88万。某广汽丰田的销售表示，新款汉兰达的订单已经排到国庆节了，可谓是爆火!
当看到价格的时候，有点出人意料，但是深入了解后发现，新款汉兰达是平价提车，全新的TNGA平台，混合系统行星齿轮技术加持，车型的配置、尺寸空间和动力表现都有大幅度的提升。
丰田在国内国产销售的车型基本上都是采取“双车战略”的，每款车都有燃油版和混合动力版两个版本可供选择。新款汉兰达只推出了混合动力版，后续的皇冠陆放估计也是这样的。看来丰田也要加紧进军新能源汽车的市场了。
虽然新能源汽车是蓝海产业，但是目前有点混乱，跨界公司纷纷加入，传统车企都在转型，新势力车企不断推出。这样的局面让提前入局的企业受到影响，例如大众汽车，ID系列在欧洲深受消费者的青睐，但是在国内却没有掀起任何水花。特斯拉入局很早，现在受到大部分人的质疑和争议。
丰田此举意在何呢?汉兰达的市场和普通汽车市场不同，汉兰达的消费人群比较固定，提高价格以及全推出混合动力汽车对于丰田这个品牌来讲不只是定位高端，也是拓展一个新领域的过程，这个过程中，对于广大消费者来说，价格依然很关键，虽然不少人说新款汉兰达的价格不地道，但是订单依然很饱和。
