文/ 海鲜指南（seafood-guide）李帅
目前离中国人传统的节日春节不仅剩9天，全国各地的物流已经陆续停运，据了解，有订单发货的进口商都在找车，一是因为天气恶劣路况不好，二是货运司机空车回来成本较高。
而大部分进口商和经销商的共同反馈是，冷冻白虾的价格在掉，年底只剩下最后几天，要想方设法要清掉库存收回账款，用来还上游货款或者借贷的利息钱。
海鲜指南向多地冻品交易市场人员了解现货最新行情，其中上海30/40规格带头虾（1.8kg*6盒）报价为550元/箱，如果是大量采购的话，实际成交价还会更低一些，郑州市场40/50规格报价490元左右，北京-天津地区30/40规格欧玛莎（1.5kg*6盒、盐冻）市场基本价格维持在480-500元之间。
而现在的现货是两个月前下的订单，也就是渔博会后第二周（11月7日-11月15日），价格仍处于高位，当时欧玛莎的报价为：30/40——7.11$/kg；40/50——6.81$/kg,按照成本核算，此时国内的30/40的现货价格至少要620元才能保证不亏本。
受目前价格倒挂影响，厄瓜多尔厂家也下调了报价，30/40规格最新报价为6.2美元/公斤，按照成本来说，几乎和国内现货价格持平，但现在的厂家价格是2个月之后现货的价格，而过了春节，中国市场就进入了海鲜消费的淡季，多数进口商认为年后肯定还会掉价，行情会跌到谷底。只有资金实力较为充裕的玩家才能扛过这一段时间，高价产品肯定还是要亏损。
另外一个现象就是今年的中国冻虾市场不缺大虾，小规格虾走俏，30/40及以上规格的产品过剩，出不动货，据业内人士分析，“不缺大虾的现状不是因为消费者消费习惯改变引起的，消费者消费习惯改变是一个潜移默化的过程，不可能突然之间大家都不喜欢大虾而喜欢小虾，大小规格的虾都有着固定的消费市场和人群。”
“比如上海人就能接受小虾，而到了广东、山东等地，一定要大规格虾才显得有排场，去年年前白虾价格疯涨，又以大规格虾缺货最为严重，所以今年很多进口商就押宝大规格虾市场，每家的配比都多进一点（大规格），这也倒逼原产地多生产一些大规格虾，而产区的产量上限是固定的，除非扩大生产面积，此消彼长之下，小规格虾走俏或者是稀缺就不见怪了。”
对于后市，经过惨痛的2019年，很多白虾产业人士在防范风险方面也有了自己的心得，同时也清退了一批投机者，单靠融资烧钱来抢占市场的模式已经慢慢减少，因为大家发现水产行业波动如此之大，这条路子完全走不通，面对如此震荡的环境，有进口商也在积极的寻求自己的解决方案，“大部分人对待不稳定因素的方式是观望，但极鲜网采取了很多方式应对风险，如对采购价格采取严格的把控，超过心理预期一律不接受。”
国内活虾价格节节攀升，目前供应充足，对进口冻虾需求产生抑制
国内活虾近期走势
虽然2020年元旦之后的第一周，国内活虾价格出现小幅下跌，但是下跌趋势并没有持续多久，又连续迎来两周的上涨，并没有出现一蹶不振的现象，而随着春节的临近，对虾消费量的增加，养殖户也在抓紧出虾，不过目前多地活虾存塘量仍然充足，如果能平稳出虾的话，活虾价格走势应该不会大起大落，目前国内流通商最担心的就是集中上市造成价格崩盘。
另一方面，今年厄尔尼诺现象频发，又恰逢暖冬年份，过年比以往早了近一个月，也造成了中国本土多产地第三造虾的丰产，这也减少了进口冻虾的需求增长幅度。
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