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机电设备吊装安装(吊装机组)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-02-20 12:46:20
导读

案例三(吊装1):某火电厂机电安装项目,甲施工单位中标后,经得建设单位同意,将锅炉钢架结构安装分包给A单位,锅炉设备安装分包给B单位,A单位采用双机台吊,B单位采用流动式起重机进行单机吊。A、B单位主要吊装参数如下表所示:吊装件/设备尺寸(m)单重(t)绳索、吊具、吊钩总重(t)钢梁单跨长:38203钢柱高:15m33汽包长:25293B单位汽包吊装施工时(如图3),被监理工程师制止。图3一、问题

案例三(吊装1):

某火电厂机电安装项目,甲施工单位中标后,经得建设单位同意,将锅炉钢架结构安装分包给A单位,锅炉设备安装分包给B单位,A单位采用双机台吊,B单位采用流动式起重机进行单机吊。

A、B单位主要吊装参数如下表所示:

吊装件/设备

尺寸(m)

单重(t)

绳索、吊具、吊钩总重(t)

钢梁

单跨长:38

20

3

钢柱

高:15m

3

3

汽包

长:25

29

3

B单位汽包吊装施工时(如图3),被监理工程师制止。

图3

一、问题:

1、A、B分包单位选择吊车的额定起重量至少是多少?

2、A单位吊装方案审批流程应如何进行?

3、B单位汽包吊装有何不妥之处,请说明理由?

4、平衡梁选择的依据有哪些?

一、参考答案:

1. (1)A单位:Q额=(20+3)×1.1×1.1/(2×0.8)=17.39t(2分);

(2)B单位:Q额=(29+3)×1.1=35.2t(2分)。

2. (1)因钢梁单跨长超过36m,属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程(1分);

(2)甲公司应组织编制锅炉钢架结构安装专项施工方案、技术负责人审核签字、加盖公章(1分);也可以由A公司组织编制、技术负责人审核签字、加盖公章(1分),再经过甲公司技术负责人审核签字、加盖公章(1分);

(3)最后,总监理工程师审查签字、加盖执业印章后由甲公司组织专家论证(1分)。

3. 主要有下列不妥之处:

(1)起重臂仰角80°错误(1分)。

理由:起重臂杆仰角最大不超过78°,最小不低于45°(1分)。

(2)吊臂与设备外部附件的安全距离为0.3m错误(1分)。

理由:吊臂与设备外部附件的安全距离不应小于500mm(1分)。

(3)卧式设备吊点间距8m错误(1分)。

理由:卧式设备吊装时,吊点间距宜大于设备长度的1/3,宜使用吊梁吊装。汽包长度25m,两吊点间距应≥25m×1/3=8.33m(1分)。

(4)吊绳与水平线夹角45°错误(1分)。

理由:吊点的吊索与水平线的夹角不宜小于60°(1分)。

4.根据设备的重量、规格尺寸、结构特点及现场环境要求等条件来选择平衡梁的形式,并经过设计计算来确定平衡梁的具体尺寸。(3分)

案例四(吊装2):看图改错(如图4)

图4

一、问题:

1、找出图中错误之处,并写出正确做法?

2、若卷扬机使用的钢丝绳最大破断拉力为200kN,求被吊重物允许承受拉力?

3、桅杆稳定性校核的基本步骤有哪些?

二、参考答案:

1、改错:

(1)固定卷扬机采用临时地锚错误(0.5分)。正确做法:应采用全埋式地锚(1分)。

(2)卷扬机至第一个导向滑轮距离10m过小(0.5分)。

正确做法:卷筒到第一个导向滑车的水平直线距离应大于卷筒长度的25倍,且该导向滑车应设在卷筒的中垂线上,以保证卷筒的入绳角小于2°,应大于25×0.5=12.5m(1分)。

(3)桅杆倾斜度18°错误(0.5分)。

正确做法:采用倾斜桅杆吊装时,其倾斜度不应超过15°(1分)。

(4)动、定滑轮间距1.2m错误(0.5分)。

正确做法:滑轮组动、定(静)滑轮之间的最小距离不得小于1.5m。跑绳进入滑轮的偏角不宜大于5°(1分)。

(5)缆风绳与地面夹角50°错误(0.5分)。

正确做法:缆风绳与地面的夹角应在30°~45°,且应与供电线路、建筑物、树木保持安全距离(1分)。

(6)埋式地锚基坑前方与电缆沟相距4m过近(0.5分),且地锚坑顶部无防沉土(0.5分)。

正确做法:

①埋入式地锚基坑的前方,缆风绳受力方向坑深2.5倍的范围内不应有地沟、线缆、地下管道等。至少相距2.5×2=5m(1分)。

②埋入式地锚在回填时,应用净土分层夯实或压实,回填的高度应高于基坑周围地面400mm以上,且不得浸水。地锚设置完成后应做好隐蔽工程记录(1分)。

(7)缆风绳只有4根错误(0.5分)。

正确做法:直立单桅杆顶部缆风绳的设置宜为6根至8根,对倾斜吊装的桅杆应加设后背主缆风绳,后背主缆风绳的设置数量不应少于2根(1分),且直立单桅杆各相邻缆风绳之间的水平夹角不得大于60°(1分)

2、按卷扬机钢丝绳用作走绳的安全系数≥5计算(1分),被吊重物允许承受拉力=200kN/5=40kN(2分)。

3、桅杆稳定性校核的基本步骤有:

(1)受力分析与内力计算。(1分)

(2)查算桅杆的截面特性数据。(1分)

(3)计算桅杆长细比。(1分)

(4)查得轴心受压稳定系数,进行稳定性计算。(1分)


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