易商讯
当前位置: 首页 » 资讯 » 生活 » 正文

减速带发明(减速带谁发明的)

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-01-23 13:08:56
导读

说起减速带,相信经常开车的老司机们几乎每天都会见到,一般在停车场、学校、住宅区、商圈中心等人流量较大,需要车辆降低车速,安全通过的区域道路,都会安装有减速带,主要目的在于:利用减速带控制机动车速度,提高行人的安全性。减速带减速带一般采用黄黑相间的条状或点状以引起驾驶员的注意,我们常见的减速带有材质主要是橡胶,也有金属的。但是,不少老司机吐槽,开了几十年的车,遇到过不少奇葩反人类的减速带设计,今天就

说起减速带,相信经常开车的老司机们几乎每天都会见到,一般在停车场、学校、住宅区、商圈中心等人流量较大,需要车辆降低车速,安全通过的区域道路,都会安装有减速带,主要目的在于:利用减速带控制机动车速度,提高行人的安全性。

减速带

减速带一般采用黄黑相间的条状或点状以引起驾驶员的注意,我们常见的减速带有材质主要是橡胶,也有金属的。但是,不少老司机吐槽,开了几十年的车,遇到过不少奇葩反人类的减速带设计,今天就由专业的减速带厂家重庆三合交通为大家盘点奇葩反人类的减速带设计!

1、原色水泥减速带

原色水泥减速带

说到这种减速带,相信不少老司机都见识过它的厉害,刮底盘,爆车胎,说的就是这种减速带。随着城市交通设施的不断完善与发展,现在大城市里已经很少见这种水泥减速带了,不过在一些未知小路和老旧小区及乡村道路还能见到。

2、密集减速带

一段道路上,如果短距离内有1条、2条甚至3条减速带都是能够让人接受的,就如四川一并某地300米道路设置298根减速带的设计,就让车主感受到了不一样的“车震”,就怕再减速带再多一些,恐怕车也散架了。

300米298根减速带

3、限宽水泥柱

这种减速带在北方比较常见,主要是为了限制车长过宽的大车通过,但是对于不少小车驾驶员也堪比灾难,就算车技再好的老司机也不能保证万无一失,很多老司机都表示自己无伤通行过上百次。

限宽水泥柱


声明:易商讯尊重创作版权。本文信息搜集、整理自互联网,若有来源标记错误或侵犯您的合法权益,请联系我们。我们将及时纠正并删除相关讯息,非常感谢!

 
(文/小编)
免责声明
• 
本文减速带发明(减速带谁发明的)链接:http://www.esxun.cn/news/540911.html 。本文仅代表作者个人观点,请读者仅做参考,如若文中涉及有违公德、触犯法律的内容,一经发现,立即删除,作者需自行承担相应责任。涉及到版权或其他问题,请及时联系我们,我们将在24小时内处理完毕。如涉及作品内容、版权等问题,请在作品发表之日起一周内与本网联系,否则视为放弃相关权利。
 

Copyright © www.esxun.cn 易商讯ALL Right Reserved


冀ICP备2023038169号-3