“恒大的造车之路用5句话表述：第一个是‘买买买’，第二个是‘合合合’，第三个是‘圈圈圈’，第四个是‘大大大’，第五个是‘好好好’。”许家印在现场表示。
恒大集团的汽车品牌被命名为“恒驰”。许家印称，恒驰品牌首款车型将于2020年上半年亮相，2021年实现量产。恒大造车目标是，力争在3-5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，10年内实现年产销500万辆。
当天，恒大集团与60家国内部零部件商签署战略合作协议。这些零部件商包括：采埃孚、博世集团、德尔福集团、霍尼韦尔等。根据介绍，来自德国、英国、法国、奥地利、意大利等的206家汽车相关企业的上千名工作人员出席了此次峰会。
自进入汽车领域伊始，恒大在核心技术、生产制造、研发设计等领域完成战略布局。
恒大健康自2018年6月布局新能源汽车以来，在新能源汽车领域投资不断。包括收购广汇集团40.96%股份、93亿美元收购瑞典NEVS 51%股份、10.6亿元收购卡耐新能源58%股份、3亿欧元入股科尼赛尔成立合资公司、5亿元收购荷兰e-Traction 70%股权、全资收购英国Rrotean、与国家电网设立合资公司、与德国Hofer设立合资公司等。
在核心技术领域，恒大与世界顶级超跑科尼赛克合作，拥有了世界豪车的研发制造核心技术；分别通过收购荷兰e-Traction和英国Protean，拥有了代表动力总成未来发展方向的先进轮毂电机技术；与德国hofer合作，拥有了先进的三合一动力总成核心技术；与德国BENTELER和FEV集团强强联手，获得新能源汽车3.0底盘架构知识产权。
在生产制造领域，恒大已在广州、上海、天津、沈阳等地拥有多个生产基地，并按照工业4.0标准，采用先进的生产设备和生产工艺，以保障“恒驰”全系列产品大规模量产。
9月25日，恒大新能源汽车集团与全球5家汽车工程技术龙公司,在深圳恒大总部举行研发设计战略合作签约仪式，同步研发15款新车型，覆盖顶级型、超豪华型、豪华型、尊享型、舒适型、经典型等全系列产品。
10月15日，恒大新能源汽车集团与来自德国、意大利、美国、法国、日本等国家的15位世界顶级汽车造型设计大师，在深圳恒大中心举行战略合作签约仪式，为“恒驰”全系列车型提供世界顶级的造型设计。
