全时四驱的XC40纯电版本搭载78 kWh(可用容量75 kWh)电池组,最高功率:304 kW,扭矩可达660 N·m,支持150 kW直流快充,交流慢充功率11 kW,续航里程在NEDC工况下约500公里。
可以看出,沃尔沃XC40纯电版将动力电池组布置在车辆中部地板下,并设计了安全笼和带有褶皱设计的缓冲吸能区以确保车辆在遭遇碰撞时能够保护电池免受伤害,此举显然是为了78kW电池组的安全。
未来5年,沃尔沃每年都会推出一款纯电动车型,到2025年,沃尔沃旗下车型将有一半实现纯电动化,而另外一半则为混合动力。
然而XC40纯电版还没有在国内发售的消息,不过按照国内新车上市流程,想要换新能源车的消费者至少要等到2020年下半年了。