本文目录一览：
- 1、一汽大众开迪的性能怎么样及其整体简介
- 2、大众开迪车怎么样,有了解的吗,请帮忙
- 3、最不被国人待见的大众车,17年后大众开迪终于要换代了
- 4、大众开迪和途安的后减震哪个好
一汽大众开迪的性能怎么样及其整体简介
1、车标被放在了后雨刮下部，符合大众最新的设计理念。
2、日常生活中需要的功能都有。整体内饰做工比较精细，标准的大众风格。电子方向盘手感厚重，低速行驶时极轻，高速行驶时能给驾驶者提供稳定操控的信心，不会因为提速而感觉飘忽不定。凯蒂的身材是最大的特色之一。
3、整体性能较差：因为大众开迪发动机采用的是排气量较小的四缸车辆，动力和燃油经济性较低。噪音较大：大众开迪发动机拥有较大的排气量，所以发动机噪音较大，不适合安静的环境。
4、独到的高顶多功能设计使开迪比传统的MPV更具有灵活多变的超大空间。同时，基于PQ35平台的先进轿车底盘，则为开迪提供了更优越的操控性和良好的舒适性。
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大众开迪车怎么样,有了解的吗,请帮忙
1、内饰方面，全新Caddy的整体设计是大众新一代的数字化科技风格，仪表和中控屏整体的样式设计给车内带来了更高的档次感，这样的造型也能够让人们改变之前它厢式货车的印象。
2、开迪在国内停产，但在海外市场依旧活跃，但这款车并不是开迪，同样是大众七座实用MPV，外观只是酷似开迪，新车的名字叫CADDY，这款车外观设计与开迪很像，车头斜坡设计，车厢很高，保证了车厢内部的超大空间。
3、新一代开迪Maxi Cargo 尾部来看，新车首次采用了大众家族中难得一见的垂直尾灯组设计，估计点亮后辨识度会很高。
最不被国人待见的大众车,17年后大众开迪终于要换代了
1、如果说哪辆大众车最不被国人待见的话，开迪（caddy）绝对是一个备选了，可能还有辉昂？2003年推出了这一代开迪之后，大众终于宣布要在2020年2月推出新一代的开迪车型了（图片来源response）。
2、它就是经历了17年岁月终于要换代了的大众开迪——日前，大众发布了旗下全新紧凑级MPV全新开迪的官图，本次发布的第四代开迪采用MQB平台打造并采用了大众最新的家族设计语言。
3、第三代开迪自2003年在德国市场换代以来，期间仅仅是进行了一些小改款，至今仍未换代。直到最近，才有消息称开迪将推出它的第四代（也有人称第五代）全新车型。
4、时间拉回在到现在，时隔17年后，大众开迪也终于迎来了自己的换代。
5、当然，大众在10-20万价位区间的MPV车型也有一款途安L在售，销量成绩并不理想，不过全新一代开迪引进来如果按照以往的13-15万的定价区间就显得更加有性价比。
6、是欧洲市场上更高级一些的“五菱宏光”。但实际上，这款车曾经在引入中国市场后出现了水土不服。
大众开迪和途安的后减震哪个好
1、综上所述，全新一代大众开迪的确是一辆拥有大众品质的好车，整体对得起大众版“五菱宏光”的称号。
2、二手开迪比途安贵的原因如下：品牌知名度：开迪作为中国自主品牌，其知名度相对途安来说较低，但是开迪品牌的定位更加年轻化，因此可能会吸引一部分年轻消费者，从而提高其市场需求和价格。
3、比利时的Boge减震器：Boge减震器是一个老牌品牌，其减震器的制造工艺和技术一直保持在行业领先水平。Boge减震器的特点是性能稳定，耐久性较强，适用于大众家用MPV等车型。
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