国六排放标准在这个月在全国多地开始执行，与之相关的国五国六车型的新闻相信大家都看得很多了，但国六排放标准配套下的燃油消息呢？相信大家了解得不多，其实从2020年1月起，国六标准的乙醇汽油就要正式普及到全国各地。今天，我们就来聊聊乙醇汽油，乙醇汽油是什么？为什么要改用乙醇汽油？乙醇汽油是否会损害发动机？我们又能做一些什么准备迎接乙醇汽油的到来呢？（部分地区已提前使用乙醇汽油）
乙醇汽油是一种由粮食及各种植物纤维加工成的燃料乙醇和普通汽油按一定比例混配形成的新型替代能源。按照我国的国家标准，乙醇汽油是用90%的普通汽油与10%的燃料乙醇调和而成。
上文也有提到，乙醇汽油里的乙醇由粮食及各种植物纤维加工而成，而且这里面大部分粮食来源于高粱、玉米、薯类等陈粮，所以使用乙醇汽油既能降低排放的同时，也能解决粮食产量过剩的问题，可以说是一举两得。既然有那么多好处，为什么有些车主比较抗拒乙醇汽油呢？那就和它的特性有关了。
乙醇汽油成本更高
乙醇汽油对比普通汽油，没有绝对的价格优势，虽然粮食可以取自于陈粮，但制备成本不低，导致燃料成本上升，每吨乙醇汽油比纯汽油价格要贵上近千元。当然国家推行乙醇汽油时通过各类补贴和减税政策让乙醇汽油价格与汽油终端售价保持一致，但这也不是一劳永逸的做法，想让市场接受乙醇汽油，最好的做法还是实打实地降低加油成本，只要比传统燃油便宜了，自然越来越多人会接受乙醇汽油。
使用乙醇汽油油耗更高
乙醇的热值比传统汽油低40%左右，所以同等体积的乙醇汽油对比纯汽油能量密度自然更低，很容易理解的是，你车上的油箱不变的情况下，汽油当然没有那么“耐烧”了，油耗自然就更高了。据许多已用上乙醇汽油的车主说，使用乙醇汽油的油耗大概比用同标号的纯汽油高5-10%。
乙醇汽油对老车不友好
虽说根据官方说法，乙醇汽油并不会伤害发动机和油路中的橡胶元件，造成损害，而且现在许多新车都有针对乙醇汽油作一系列的优化，一般对新车的影响不大。但如果你的车是“陈年老车”，比方说发动机或者油路中有大量积碳的话，乙醇汽油中的乙醇会溶解部分积碳形成沉积物导致阻塞油路或者落在燃烧室引起发动机故障。
乙醇汽油在明年1月1日便会全面普及，作为普通车主我们无法阻止这一切，但我们可以做到以下两点，让我们的爱车不会“受伤”。
1.乙醇汽油不宜存放太久
乙醇除了是出色的有机溶剂外，还具有亲水性，久置会吸水，当吸水过多，乙醇汽油会出现油液分离，而汽油泵只能抽取底部乙醇，导致发动机无法启动，严重甚至会出现拉缸的情况。
2.第一次加乙醇汽油前清理车辆积碳
前文有提到，乙醇汽油有一定的清洁积碳的作用，但如果你的车辆行驶里程较长，建议在第一次添加乙醇汽油之前，去做一次全面的积碳清理，能防止各种发动机异常的状况。
所以说乙醇汽油也不是真的“猛如虎”，只要做好一些准备，乙醇汽油用着其实和普通汽油差别不大，甚至还有减少积碳等好处。
（大神养车）
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