Ⅰ 现役舰船的船体颜色有什么讲究吗包括水线下部分
水线以上的部分主要还是使用保护色，如灰色，灰白色等。还有一些小型的涂装海洋迷彩。甲板主要是灰色的，还有绿的，因为使用的防滑材料的颜色是灰的或绿的。在考虑保护色的同时还要考虑防盐，防锈，防水，放反光等。水线以下的部分都是朱红色的。吃水线下面的这部分船壳，是一直浸泡在海里，容易受海水腐蚀。同时海里生长的凿船贝、海葵等贝壳和虫子附着在船底下 不但使船壳受损、增加船的重量也会影响航速。所以在船底涂上含有氧化铜、氧化汞、氧化铁的油漆，而这些含毒物质都是红色，以至于轮船底部呈现红色。民用船只主要是考虑防盐，防锈，防水等，还有一些标示性和装饰性的涂装。黑色船体，白色建筑那是维多利亚型涂装，现在还有些邮轮使用这种涂装。通行于19世纪欧洲的维多利亚式涂装，水线下为红色，水线带白色，舰体黑色，飞桥、舷墙等上层建筑白色、烟囱、桅杆黄色。泰坦尼克号就是这种涂装。当时英国皇家海军全部使用此涂装。个人感觉维多利亚式涂装更多是一种炫耀和装饰，就跟英国人当时念念不舍熊皮帽与龙虾装一样，实际对舰船没多大用。英国人很念旧的。
Ⅱ 我国海军军舰怎么是银白色的应该涂成海蓝色，更有隐身效果吧
这个和中国海军的战略目标有关。我们的海洋战略，强调的是近海防御，所以，我们的造船理念、吨位、武器配置包括涂装，都是围绕近海这个核心展开的。比如我们在旅海级之前那些军舰的舰型和吨位，长宽比都是以浅海高速为主，抗风浪性能不强，吨位都在4000吨左右，武器装载数量不是攻击型而是防御型的，而且大量打造小型艇，其涂装也是以符合近海的浅色为主。美国的海军的全球战略的大洋型，其吨位、船型、涂装都是为这个目的服务的，横向稳定性强，装载武器的数量大，进攻性强，色彩当然也是以大洋的深色调为主。
个人以为，深色调的涂装，比较威严，震慑力强；而浅色则显得单薄，过于谦和。我们的海军，估计很快就会采用这样的色调，因为走向大洋，是我们海军的下一个目标。海战不再是2战之前的那样了，和空战一样也是超视距的了，涂装不在乎色彩而在吸波。
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一个大型军舰的涂装材料，大体都在几十吨以上，其防锈层、防腐蚀层和吸波层没有什么秘密可言。
地球是球形的，等你看见对方的军舰时，黄花菜估计凉了，不是对方过来捞人，就是你去捞对方。现在海战基本上是超视距海战没看到船就决定胜负了。现在打仗，以为还跟2战一样啊，都是超视距了，在家里喝喝茶 ，几枚导弹过去，就能把一个国家打垮，看看伊拉克战争吧，地面部队还没出动，那国家基本就垮了，陆军出动基本上就是收玉米了，什么防控体系全让空军撕裂摧毁，这叫不对等作战
保不定美国青年正在上美国铁血网，对本国军舰的涂装大加指责，并且拿出中国军舰的照片，说明中国的军舰干净整洁呢。
3.自信点吧，不管中国装备再怎么差，美国人不也没打过来？反倒是几次被打得没脾气。现在的情况是，麻杆打狼，二头害怕。
自己到海边看看，不管你是什么颜色的涂装，5海里以外都一样：都是灰蒙蒙的一个影子。
难道涂的是什么颜色 看见的就是什么颜色？反光就被忽略了？ 常识啊
事实上 由于反射亮光和颜色 我们往往看不到物体的真正颜色 谁看见哪一辆黑色的车黑的不见底 大多数情况下不都是反而亮的晃眼吗 而且 白色的反光性更强
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且不论超视距问题 ，在海平面附近 我觉得中国的白色，涂装是很智慧的
上层建筑的白本身就隐没在灰白色的天空中 加之一定的对天空的反射 效果很好。
下面船体部分则反射海面的颜色 获得隐没效果 大家可以寻找图片 看中国军舰是不是下面呈蓝色 或说所在海域的颜色。
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美国海军涂装，确定的时候是为了适合大西洋的海上作战的，大西洋的海水温度比较低，颜色偏暗，显然是颜色深一点更好。而且美国海军是大洋海军，偏向于在深海作战，也需要更深的涂装。
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而中国海军显然还没完全走向大洋，更多是在近海活动，也就是低纬度的太平洋近海，这里的海水颜色比较浅，日照时间长，海天线上多有泛光，灰白色是个不错的选择。
其实美国海军初立，号称大白舰队，涂装和中国现在的差不多，说明灰白也很正常么。
要说颜色 美国航母家甲板工作人员 的衣服 ：红色 绿色 黄色 紫色 更鲜艳， 但是这影响航母战斗力么？ 大海多大？军舰多大? 几千米以外 看 就只有黑灰色。 7
涂什么颜色都有一定的道理, 那不是我们小时候"过家家"的玩具, 想涂什么色就涂什么色,和这个国家有一定的关系.
就算把舰艇涂成纯白色又有什么关系呢. 现代战争(马岛海战,导弹出现以后)已经不是以前的坚船利炮了.
不能只靠舰炮,鱼雷等(大吨位强火力的战列舰退出海军序列就是一个标志).
现在的导弹可以打几十公里, 几十公里肉眼是看不到的, 在雷达上就是个很小的"点"
有人说飞机.(同理,现在的空战早以不是靠机炮,用肉眼进行作战了)
8飞机也是一样的,还有人说美国的飞机看不到铆钉,其实现在世界上服役的所有飞机全身都是铆钉.
只是机身的涂装所使用的材料,颜色和厚度不同造成的.
(不同的材料和厚度可以使飞机的自身重量加大,影响飞机的性能和载重量)
颜色与隐身关系不大。另外，海洋不总是蓝色的，而目视隐身和热红外隐身、雷达隐身、声纳隐身等完全是不同概念，即使导弹有电视指导，也需要毛子战机携带的电吊舱和自身方舱实行半主动雷达制导，随时更新不然就不能使用
Ⅲ 为什么我国军舰大多是灰白色涂装，而美国是灰色的呢
我国海军事业可以说捷报频传，辽宁舰率领着一支最完全阵容的航母编队完成了一次万里远航，从青岛航母基地到东海，再穿宫古海峡前出西太平洋，逼近关岛后绕经菲律宾回到南海，而后通过台.湾海峡北上返港，用航线在西太平洋划下了一个近万公里的圈，用行动打破了第二岛链的封锁。七月份又一支六舰编队前出西太，同时055万吨大驱二号舰海试视频曝光，紧接着八一建军节，沉默了两个月的国产航母突然动身，展开了第七次海上试航任务。这一系列的海军动作，如果联系起来看，完全能够组合为一个完善的双航母战斗群。
俄罗斯22350型护卫舰涂装
当然，现代海战早已是超视距攻击，军舰涂装的作用比以往炮战时代大幅下降。但作为最基本的保护色，它仍然是不可忽视的重要一环。
Ⅳ 海军舰艇涂装
军舰的涂装颜色有一定的伪装作用水面舰艇一般采用灰色,这样为了从较远距离观察不易被发现,好隐蔽。但是随着现代侦通手段不断进步，这种伪装已经没有太大意义。盛行于二战期间的舰体变形迷彩更是无用武之地。舰体灰色涂装某种意义上就象军服一样说成了一种传统，各国海军都有统一的标准要求，苏联海军一般使用海灰色，我海军水面舰艇曾经也采用海灰色,现在为浅灰色，美国等国海军水面舰艇一般使用中灰色,潜艇为黑色 海平线下为海呈蓝色,上为天呈白色或灰色等附近颜色.在视距范围内白色在蓝海里却是有些显眼,当在视距边缘或海平线附近时,与周围的白色融合或接近,中国海军与空军都认为天空为白色,所以海空军皆为白色涂装.但在如今的现代科技条件下的超视距探测,视觉迷彩已没有什么意义,何分灰白? 大型战舰过去有迷彩涂装的:英国人第一次世界大战期间模仿斑马的花纹发明了着名的黑白条纹涂色迷彩.这种迷彩在辆次世界大战得到了广泛应用. 这种迷彩的目的主要是歪曲军舰的轮廓,让识别军舰型号,大小,航速发生混乱.效果据说特别不错.因为那个时代潜艇一般以目视/光学攻击为主,这种眩晕的迷彩对付潜艇效果相当的好. 二战时期迷彩还出现了创新的图案:比如肯特级重巡洋舰"萨福克"的迷彩采用了阴郁的颜色,不但迷惑潜艇,水面炮击的时候也严重影响炮手识别军舰型号! 我的少但 精炼
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