㈠ 柴油，有的颜色发绿，有的颜色发红，到底什么是正常的颜色
您好；目前市场上的柴油，除了国标油（符合国家标准的燃油） ，还有燃料油（船用柴油 ），非标油等品种， 乘用车辆应使用符合国家标准要求的燃油，即国标油 。单从外观上看，燃料油放在油桶内，可看到蓝色的萤光。非标油颜色发红：而发黑、粘度较大。国标油颜色较浅：发黄、发绿、粘度较小。通常车用优质的柴油应为无色、浅黄色或浅棕色的透明液体，稍透明无混浊现象，而颜色发黑发暗呈酱油色，为低牌号掺配油；有混浊现象的是混入水分或杂质的劣质油。
㈡ 请问下，为什么柴油的颜色是青绿色的了。
新的加氢装置或新更换的催化剂，在装置运行的最初一两个月，加完氢的柴油都是绿色的，透亮微绿的那种绿。等运行一段时间后，加完氢的柴油颜色就变黄了。我们也遇到过这种现象，问催化剂厂家，他们说柴油加氢装置初期的柴油产品都有这种现象。
㈢ 现在的柴油为什么是苹果绿的颜色,以前是红色的
这是炼油技术好了原因，以前因为炼油技术不过关，导致柴油中含有重油和杂质，所以呈红色，现在由于炼油技术大幅提高，柴油质量已经很好，跟国外柴油区别不大，所以成了苹果绿颜色。
㈣ 柴油为什么发绿
加氢精制的柴油一般都发绿，绿色的就是加氢精制的柴油咯，基本都是国三国四的柴油才会发绿。我去人家炼厂看过，国2的就是黄色的，国三国四就是发绿的。
㈤ 柴油为什么会呈淡绿色呢
一般柴油的颜色是暗红色或深茶色,稍透明无混浊现象,颜色发黑或暗绿色是低牌号掺配油,有混浊现象的是混入水分。
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