消息，2023年11月17日万里扬（002434）发布公告称太平养老投资张浩、财通电新沈晨于2023年11月17日调研我司。
具体内容如下：
问：介绍公司经营情况
答：公司业务为汽车零部件业务和新型储能业务。汽车零部件业务主要为汽车传动驱动系统产品的研发、生产和销售，产品覆盖乘用车市场、商用车市场、新能源汽车市场。近年来，公司乘用车CVT自动变速器和纯电动汽车EV减速器的产销量不断增长，有效推动了公司收入规模的提升。商用车变速器市场在逐步恢复中。
问：公司发展规划情况
答：公司重点发展新能源汽车传/驱动系统业务，主要包括EV减速器、EDS“三合一”以及“多合一”电驱动系统、ECVT电驱动系统、乘用车DHT混动系统、商用车混动系统和电驱动系统。同时，在重卡市场，随着司机的不断年轻化，对于驾驶便利性和舒适性要求越来越高，加上自动变速器技术和性能提升，公司重点发展重卡MT自动变速器产品，形成公司新的业务增长点。 新型储能业务，大力发展电网侧独立储能电站和用户侧储能电站，持续增强技术研发能力和灵活电力调节能力提升服务水平，有效提升公司新型储能业务的市场竞争力和规模。
问：公司乘用车变速器业务情况
答：得益于奇瑞汽车等客户的出口销量大幅增长，公司的乘用车CVT自动变速器销量同比实现较大幅度的增长，有效提高了公司的营业收入。未来发展中，公司大力开拓海外市场客户并逐步量产，有效推动了CVT产品销量的增长。
问：公司商用车变速器业务情况
答：随着经济形势和行业市场逐步复苏，公司商用车轻微卡变速器产品销量正不断恢复并实现增长。公司重点发展的重卡变速器业务，包括MT自动变速器、重卡混动系统、纯电动驱动系统等产品，正大力开拓客户市场，逐步实现量产上市和批量化供应。
问：公司机器人减速器业务情况
答：公司组建了专业的技术研发团队，重点开发谐波减速器和行星减速器产品。谐波减速器已完成样机首轮性能测试，测试结果表现良好，达到预期。行星减速器样机正在开发中。
问：公司储能电站的进展情况
答：公司在广东省肇庆市的电网侧独立储能电站已于2022年12月开工建设，即将投入运营。公司在浙江省金华市投资建设的用户侧储能电站已于2023年4月投入运行，运营情况良好。公司在浙江省义乌市的电网侧独立储能电站已经开工建设，预计于2024年年中投入运营。
问：电池材料降价对公司储能业务的影响情况
答：目前，锂电池的成本占公司储能电站总投资成本的比重较高。锂电池材料降价，有助于降低公司储能电站的建设成本，进一步提升项目盈利能力，并不断扩大业务规模。同时，也有助于促进储能行业的健康可持续发展。
万里扬（002434）主营业务：汽车零部件业务和新型储能业务。
万里扬2023年三季报显示，公司主营收入40.99亿元，同比上升12.54%；归母净利润3.21亿元，同比上升24.95%；扣非净利润2.54亿元，同比上升98.04%；其中2023年第三季度，公司单季度主营收入15.19亿元，同比上升15.08%；单季度归母净利润7048.61万元，同比下降25.36%；单季度扣非净利润6073.15万元，同比上升20.63%；负债率42.31%，投资收益-146.72万元，财务费用3428.52万元，毛利率18.06%。
该股最近90天内共有2家机构给出评级，买入评级2家；过去90天内机构目标均价为9.0。
以下是详细的盈利预测信息：
融资融券数据显示该股近3个月融资净流出1967.91万，融资余额减少；融券净流出167.11万，融券余额减少。
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