上铁路大专后悔死了主要有2个原因：上升空间较小、工作较为辛苦。但铁路大专优势还是较为明显的，比如铁路局的工作性质稳定、福利待遇好，且国家目前对铁路相关人才仍然有较大的需求。
为什么上铁路大专后悔死了
1、上升空间较小：
大专生进入铁路一般是在铁路一线从事基层工作，上升的空间较小，铁路虽然专科生的招聘计划更多，但在晋升方面会优先考虑本科学历以上的工作人员，因而对于专科生来说晋升的机会就很少了，相应地薪资方面也不会有较大的提升。
2、工作较为辛苦：
铁路大专生基本从事的是铁路的一线工作，这类工作通常较为辛苦，而且需要倒班，这对于身体素质不太好的同学来说也需坚持不下来。
哪些铁路大专专业比较好
高铁乘务专业：也叫铁路客运服务专业，主要培养铁路客运组织、城市轨道交通客运服务、高铁乘务、车站调度、人事管理等方面复合人才。
通信信号专业：也叫铁道通信信号专业，主要培养轨道交通信号的运行与检修,室内外信号设备调试和监控，设备故障分析与排除等方面的专业技术人才。
动车车辆专业：也叫电力机车运用于检测专业，主要铁路局电力机车检修、动车车辆维护、保养、机电设备安装、操作、检修和技术管理等方面专业技术人才。
线路工程专业：也叫线路工程测量专业，主要培养铁路线路工程勘测与施工建设，铁路工程监理与质检，铁路线路维护与管理等方面的专业技术人才。
轨道供电专业：也叫电气化铁道供电专业，主要培养铁路供电设备施工、安装、运行、维修，接触网施工与检修、电力调度等方面的专业技术人才。
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