日前,中国汽车工业协会组织蔚来、理想等16家汽车生产企业签署了《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。7月8日,协会发布声明:协会认识到承诺书中“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,表意不当。将上述条款从承诺书中删除,并敦促16家及其它汽车生产会员企业,严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章,自主定价、公平竞争,共同为产业规范健康创新发展贡献力量。
相关报道比亚迪、特斯拉等车企签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》
7月6日,在2023中国汽车论坛上,为维护良好的汽车市场秩序,共同营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费,在有关部门见证下,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层,现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。
承诺:一、坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秋序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。二、注重营销宣传方式方法,不夸大宣传、不虚假宣传,不为吸引眼球、增加获客而对消费者进行误导性宣传。三、发扬质量为先、品质为本的工匠精神,以高质量产品,高品质服务,满足人民对美好生活的需求。四、弘扬社会主义核心价值观念,积极履行社会责任,在稳增长强信心防风险等方面积板担当,勇挑重担,携手为国民经济增长作出重要贡献。
发布48小时后即被删除 中汽协“承诺书”有违《反垄断法》精神
①中汽协删除“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,称“有违《反垄断法》精神”。②反垄断法第十七条规定,禁止具有竞争关系的经营者达成垄断协议,其中包括固定或者变更商品价格。③“承诺书”的签署并不能保证价格稳定,整车厂商和经销商依旧会根据市场因素的变化来调整价格。
7月8日,中国汽车工业协会发布声明称,此前组织16家汽车生产企业共同发布承诺书中,“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序”涉及“价格”表述,“表意不当,有违《反垄断法》精神,将上述条款从承诺书中删除。”
声明提到,“(中国汽车工业协会)将敦促16家及其它汽车生产会员企业,严格遵守《反垄断法》及相关行政法规、指南、规章,自主定价、公平竞争,共同为产业规范健康创新发展贡献力量”。
在7月6日举办的2023中国汽车论坛上,为维护良好的汽车市场秩序,共同营造良好消费环境,积极稳定和促进汽车消费,在有关部门见证下,中国汽车工业协会携一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、中国重汽、奇瑞、江淮、吉利、长城、比亚迪、蔚来、理想、小鹏、特斯拉等中国主流汽车企业高层,现场联合签署《汽车行业维护公平市场秩序承诺书》。
“承诺书”第一条提到,“坚持遵守行规行约,规范市场营销活动,维护公平竞争秩序,不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序。”
正是这条内容,引发了行业内的广泛讨论。“反垄断法第十七条规定,禁止具有竞争关系的经营者达成垄断协议,其中包括固定或者变更商品价格。在本事件中,车企联合具有达成垄断协议的嫌疑,同时‘非正常价格’的表述,有达成价格一致或限制或固定价格的嫌疑。”北京市京师律师事务所合伙人律师熊超表示
同时,熊超进一步表示,“反垄断法第二十二条规定,禁止具有市场支配地位的经营者从事滥用市场支配地位的行为,包括以不公平的高价销售商品或者以不公平的低价购买商品。”
今年以来,“价格战”成为贯穿国内车市的主基调。国产特斯拉几经调价后,已进入到历史最低值。在头部效应下,多家新能源车企纷纷调价。今年3月,这场战火进一步蔓延至燃油车领域,降价幅度少则万元,多则十万元以上。
不过在行业人士看来,“承诺书”的签署并不能保证价格稳定,整车厂商和经销商依旧会根据市场因素的变化来调整价格。
就在“承诺书”签订后的当日,南北大众几乎同步对各自旗下ID.品牌车型进行了价格调整。是日,一汽-大众宣布即日起ID.家族车型15.59万元起,同时可享至高7000元置换补贴,至高9000的ID.点券,以及包含8年16万公里三电质保、3年10万公里整车质保、首任车主终身免流量等“六大基础权益”。其中,ID.纯享版直降3.8万元,而降幅最高的ID.6 CROZZ PURE+仅售19.59万元,降幅达到了8.7万元。
同日,上汽大众也宣布,ID.3推出限时价格,即日起至2023年7月31日,12.59万元起即可入手,限量7000台。此前上汽大众ID.3的官方起售价为16.29万元,此次降价幅度达3.7万元。
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