地铁是用什么燃料做动力的?
地铁主要靠电力。地铁是沿着地面铁路系统的形式逐步发展形成的一种用电力牵引的快速大运量城市轨道交通模式，其线路通常敷设在地下隧道内，有的在城市中心以外，从地下转到地面或高架桥上敷设方式。
地铁是靠电力驱动的。地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上。地铁的优点 节省土地。
现在的地铁主要靠电力驱动。世界上首条地下铁路系统是在1863年开通的伦敦大都会铁路。当时电力尚未普及，所以即使是地下铁路也只能用蒸汽机车。
据官网了解，地铁车辆的动力系统一般采用电力传动，即电机通过电池或第三轨供电，驱动车轮运动。相比燃油发动机，电力传动具有环保、高效、静音等优点，也更符合城市公共交通的发展趋势。
地铁列车是电力牵引的电动列车，其动力是电能；此外，地铁中的辅助设施包括照明、通风、空调、排水、通信、信号、防灾报警、自动扶梯等，也都依赖电能。
如果是燃油的，地铁处于封闭状态，克服尾气污染很困难。 19世纪地铁诞生的最初几年伦敦等一些地下轨道交通系统发展较早的城市用过蒸汽机车牵引地铁，但是现在都是电力动车组，没有内燃机动力的地铁车组。
地铁靠什么提供动力
1、地铁靠供电系统提供动力。地铁的电源取自城市电网，经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备。列车采用电力驱动，更加绿色、低碳。
2、地铁的运行主要依靠电力。据官网了解，地铁车辆的动力系统一般采用电力传动，即电机通过电池或第三轨供电，驱动车轮运动。相比燃油发动机，电力传动具有环保、高效、静音等优点，也更符合城市公共交通的发展趋势。
3、目前阶段地铁列车都是使用电力驱动运行的。我国地铁网络供电方式大都采用一下两种方法：像大铁路一样的车顶有架空接触网，通过一个辫子把直流电受流到地铁列车上。此接触网又分为刚性和柔性。
4、供电系统。列车的动力来源于地铁的供电系统，它的电源取自城市电网，经过一系列降压、整流后供给列车和系统设备，列车采用电力驱动，更加绿色、低碳。城市轨道系统的供电可以第三轨、第四轨或架空电缆等方式。
5、地铁是由1500v的直流电供应给列车动力，列车的牵引系统带动轮对在钢轨上运输旅客。地铁列车在终点站的折返分为两种，分别为站前折返和站后折返。
地铁动力是用电还是用油?
1、地铁是用电不是用油的。地铁是由电力驱动运行而不是石油。地铁的电力驱动是通过地铁列车在轨道上行驶时，通过列车车顶的受电弓，将电能传递给列车。列车通过牵引电机驱动，从而推动车辆在轨道上行驶。
2、据官网了解，地铁车辆的动力系统一般采用电力传动，即电机通过电池或第三轨供电，驱动车轮运动。相比燃油发动机，电力传动具有环保、高效、静音等优点，也更符合城市公共交通的发展趋势。
3、地铁使用的是电能。地铁是铁路运输的一种形式，指在地下运行为主的城市轨道交通系统，也就是地下铁道。地铁作为一种重要的用电部分，其供电和一般的工业和民用的供电是不同的。
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