（一）蔚来es6与es7区别
蔚来ES6与ES7的区别如下：
外观不同：蔚来ES7在市场上的定位是一款中大型SUV，车身线条流畅，后边的设计也比较精致。蔚来ES6是一款主打中型SUV市场的车，车头比较个性，前大灯看上去相当前卫。 空间不同：蔚来ES7的D柱高度要略低于蔚来ES6，第三排车窗面积也更小。 车尾不同：蔚来ES7最大亮点在ES6的基础上换上了蔚来ET7同款造型的贯穿式尾灯。
如果您有关于蔚来ES6与ES7的其它问题，可以随时问我。
（二）蔚来es6后排座椅放倒后有多长
蔚来es6后排座椅放倒后深度有1820mm，蔚来ES6后排座椅可以按照比例放倒，用于放倒靠背的拉手被设计在座椅外侧肩部。放倒后，可获得一个近乎纯平的空间。
后排座椅放倒方式包括比例放倒和整体放倒两种方式。
后排座椅整体放倒是指后排座椅的靠背为一个整体，当需要更大的空间时，可以将后排的座椅靠背放倒，来获得更大的空间。但是当将后排座椅放倒时，后排无法坐人。
后排座椅比例放倒是指后排座椅的靠背可以按比例放倒，相比后排座椅整体放倒，按比例放倒的灵活性更高，可以只放倒一半的靠背来放置大件物品，而未放倒的部分仍然可以坐人。不同的车型有不同的放倒比例。一般商务车座椅放倒比例较大，很多可以100%放倒座椅。通过放倒的后座椅，可以增加行李厢的容积。
（三）蔚来es6补贴后售价
1、37-47万，ES6全系共有6个不同版本，其补贴前售价区间为35.8-54.8万元。
2、蔚来ES6首发纪念版70kWh车型将于6月启动交付，之后会推出的84kWh版本要等到9月才能正式交付。据悉蔚来ES6 可享受高达5.4万元的综合补贴（需要在2019年6月30日前支付大定，12月31日前上牌。），分别为3.6万元的国家补贴和最高1.8万元的地方补贴。若在2019年7月1日之后购买，则最多只能享受2.5万元的国补。
（四）蔚来es6用了什么悬架
蔚来es6是蔚来旗下的一款中型纯电动suv，这款车的前悬架使用了双叉臂独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。双叉臂悬架和多连杆悬架都是比较常见的独立悬架，并且多连杆悬架还是基于双叉臂悬架改进而来的。
悬架是用来连接车身与车轮的，如果没有悬架，那汽车是无法正常行驶的。
汽车上的悬架有两种，一种是独立悬架，另一种是非独立悬架。
独立悬架的中间是断开的没有连接的，所以使用独立悬架的汽车同轴两个车轮之间是没有干涉的。
非独立悬架的中间是有连接的，所以使用非独立悬架的汽车同轴两个车轮是有干涉现象的。
汽车上常见的独立悬架有麦弗逊悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架，多连杆悬架，
双叉臂悬架是由上下两个a字臂组成的，并且上下两个a字臂之间还有一个连杆。
双叉臂悬架也可以被称为双a臂悬架。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的，这种悬架是将双叉臂悬架的两个a臂改成了单独的连杆。
多连杆悬架可以提高车轮的抓地力，这样可以提高汽车的操控性和舒适性。
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