❶ 为什么火车半夜的时候停住不走了
这是有些地方的轨道是单轨道的 ， 有快车和慢车同时通行，假如一辆慢车先到了回轨道交叉口 ，而答另外一辆快车还没到 ，但是根据速度计算 ，如果继续走下去 ，慢车还没离开单轨道时 ，快车已经追上 。这种情况慢车就必须等快车先入单轨，也就是前方交路紧张，等待调度命令。现在旅客列车分很多等级,其中包括
D:动车组,也就是子弹列车,在某些特定200公里或以上区段运行;
Z:直达特快,在某些速度达到160公里或以上的区段运行,且一站直达(后来由于客流问题增加停靠站的,另当别论);
T:特快,列车由于等级和客流问题,一般只停靠较大区段站和省会、路局级车站的,且部分运行区段达到160公里或以上;
K和N:快速(K是跨局,N是管内):就是介乎在特快和普快之间的列车,一般停区段站和较大客流(平均分配)的中间站
❷ 为什么火车可以在晚上运行而高铁却不行
高铁与普通火车的速度不同、检修要求不同、线路不同，所以标准不同，要求的时间段也不同。
总之，高铁为什么夜间不运行，其实说白了就是说高铁白天跑车，晚上检修养护设备，行车不施工，施工不行车。
❸ 为什么库车的火车都是晚上
因为库车所处地理位置在乌鲁木齐至南疆（尤其是到阿克苏，喀什等城市）中段，乌铁本着疆内铁路客车夕发朝至，合理利用时间的宗旨，所以一般到库车的火车一般都 在晚上。
❹ 为什么火车能夜间行驶，速度更快的高铁却做不到呢
为何高铁不能在夜间驾驶，让乘务员来告诉我们答案，原因让人感动
做过火车的人都知道，火车的运行是不分白天或者黑夜的，记得在外地上学的时候，我就经常喜欢做晚上的火车回家，在车上睡上一觉，第二天就到家了，什么事情都不耽误。
高铁之所以可以安全快速的行驶，也和它的驾驶员有着直接的关系，深夜驾驶对驾驶员是一个十分严峻的考验，稍有不慎，就会造成事故，所以驾驶员要时刻保持警惕，注意力高度的集中，加上晚上天黑的自然因素。
因此，我国的高铁是禁止在夜间行驶的！各位小伙伴们了解了吗？现在高铁已经越来越受到人们的欢迎了，春节就要到了，大家有没有乘坐高铁出行的打算呢？
❺ 为何中国的乘客列车（火车）多在夜间开行
如果说是长途列车的话，一般是考虑列车到达目的地的时间能基本控制在白天，基本不考虑出发地时间，但是如果是短途的话，就会控制在7点到21点进行列车运行。
希望对你有帮助!
❻ 为什么火车有夜间行车高铁没有
高铁其实也有夜间行车的，比如京广高铁有广州开往北京的夜间列车。
首先要说一下，铁路线路需要定期进行检修，检修线路的时候列车就无法通行。
普通铁路，一段线路，每天都会有一个窗口期，窗口期的意思就是这一段时间，这个线路上没有车辆通行，可以用来检修线路和电路。
高铁列车在夜间，高铁工务段要对线路进行检查，供电段要对供电设备（如供电网）进行检查，信号段要对信号进行检查，当然动车组也要回库进行检修和维护。那么，能不能封锁检修一段线路，让其他线路继续跑车运行呢？也不行，因为高铁的速度非常快，对检修的要求也非常高，同时会给检修人员带来很大的风险，甚至工人就算是拉着防护栏也会被吹走。
其实还有一个原因，高铁速度比较快，北京到上海仅需要4个小时就可以到达，夜间列车，你晚上12点坐高铁，凌晨4点就到了，时间太早，客流难以保证。还不如坐普通车的卧铺，一晚上时间，价格还便宜，时间点还合适。大家都喜欢坐夕发朝的列车，既不耽误睡觉也不耽误工作。所以京沪高铁夜间高铁没有开行，最晚一趟大约是晚上7点多发车，晚上11点多到达。
京广高铁现在晚上有高铁动卧开行，因为距离的原因，正好可以实现夕发朝至，客流有保证。那晚上开行，京广高铁怎么检修呢？高铁开行时间相对集中，你可以等高铁过去后在开始检修，也可以在高铁开过来之前检修完毕，就是因为距离长，所以和京沪高铁有区别的。
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