㈠ 为什么现在郑州起亚车掉价这么多
现在起亚主打性价比，不降价没人买啊，就像新k3，刚上市就降一万多，再加上现在国产车越做越好了，不降没人买
㈡ 为什么起亚比现代汽车便宜
起亚之与现代，就像是标致之与雪铁龙。
两个品牌的车子可以说是基本一致，采用同平台、三大件一致、配件、结构几乎都一样，但是调教的风格略有区别，再有就是品牌价值略有高低之分，所以车子定价就会产生差距。
其实，可以看成是一辆车子，所以购买的时候推荐选择性价比高的。当然了，外观喜好见仁见智，骨子里就是喜欢贵的这款也是情理之中。
车型对比：起亚K3 VS 现代朗动、领动之类；起亚K4 VS 现代名图；起亚K5 VS 现代索纳塔。
从价格上来看，起亚车子价格要低3万左右，车企当然也可能在成本上偷工减料。
最后，不建议买韩国车，萨德部署让国人需携手抵韩，另外，韩国车耗油不结实，除了外观没啥值得购买的必要。
㈢ 为什么起亚K5销量很差，为什么二手K5这么便宜
起亚K5 销量不佳的部分原因是之前"Thad ”该事件影响了中韩两国的正常发展，也影响了韩国汽车在中国的销售。从图中可以看出，起亚K 5月份一般卖100-200辆，非常冷清。
造成起亚K5销量冷清的不仅仅是以上"Thad ”事件，同时自身的许多小问题也影响了它的销售。从车主对起亚K5的投诉来看，发动机和车身附件以及电器投诉最多。发动机出现异响、抖动、熄火、漏油、烧油、涡轮增压器故障、冷却系统故障等问题。车身附件和电器最常见的问题是异响，比如车内异响、天窗异响、排气管异响等。
起亚也做出了一定的回应，召回部分车辆。遗憾的是，召回并不是消费者最关心的问题，而是起亚发现的轮毂问题和发动机曲轴问题。
以及萨德事件的召回，都影响了起亚K5的口碑，本身也有一些不足，比如动力比较肉，悬挂比较僵硬。搭载2.0L、1.6T、2.0T发动机，加速初期动力稍弱，尤其是经济模式下。换成普通模式和运动模式后有所提升，加速中后期，动力充沛。此外，起亚K5使用脚刹，这使得一些车主在触摸时感到尴尬。毕竟大部分中国人接触的第一辆车是手动挡，但是手动挡不会用脚刹停车。
现在的起亚只能降低自己，降价促销刺激消费者提高销量。虽然二手车价格在7-10万，但并没有太多优势。要知道，它要面对奔腾、帕萨特、 凯美瑞 、蒙迪欧、阿特兹等合资品牌的竞争。作为吃瓜群众，我们期待9月份左右的新车上市能否打破局面。
@2019
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