新手在新车到手后，也顾不得仔细听销售顾问讲新车维护保养要注意的项，就急急忙忙地上路了。殊不知刚出厂不久的新车，无论是各零部件的加工精度方面，还是组装过程中，都会存在一定的差异；所以新车需要时间和里程来磨合。如果磨合不当的话，很可能会影响汽车的使用寿命及安全性等方面。
下面车宇世界总结了一般人在使用磨合期的新车时，容易犯的一些错误，希望大家引以为戒：
其一、刚提新车不久，就用来搭载重物
最新车的第一个1000公里里程内，最好不好在行驶过程中，负载超过额定载重量75%的重物；更不能搭载重物在容易造成较大幅度颠簸的路上行驶。这对新车的磨合非常不利。
最新车的第一个1000公里里程内，最好不好在行驶过程中，负载超过额定载重量75%的重物；更不能搭载重物在容易造成较大幅度颠簸的路上行驶。这对新车的磨合非常不利。
其二、新车一到手，就嗨翻天，飙速度
相关专业人士建议，处于磨合期的新车，其发动机的转速最好控制在2000~4000转/分钟；此外，尽量不要持续开过长时间，所以尤其要避免飙车和跑长途等行为。
人的“第一次”往往很重要，新车也一样。因为新车在清洗时，外层亮油部分容易被损伤，所以最好的办法就多花点钱，到无车手工洗车房，使用专业洗护用品，对车体进行全面、认真的清洗。不要舍不得MONEY，人生能有几个“第一次”呢？
其四、开着新车趾气高扬，横冲直撞，经常紧急刹车磨合期新车的刹车系统很脆弱，不恰当的刹车，尤其是紧急刹车会对其造成一定的损伤，同时也会加重底盘和发动机的冲击负荷。所以还是那句老话：路还长着呢，急什么。
其五、启动车时，让发动机尽量怠速多转一会儿不少新手会听信一些老司机传授用车经验，例如启动车的时候，先让发动机怠速运转了一段时间再走。其实这存在很大问题，现在一般车的发动机都是电喷的，预热时间过长，会对发动机造成一定的损伤。所以车启动预热时间不宜过长，否则既耗油，又影响部分器件的寿命。
其六、新车加油很随便，哪儿便宜到哪儿不少新手买了新车以后，因为驾驶、加油什么的都没经验，所以总觉得加的油都差不多，哪儿省钱就到哪儿。这里小编想提醒的是，一些私营小加油站的油品质量可能会存在着一定的问题，这对磨合期的新车来说影响有时候会很大。
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