冷暖换季养车有方:爱车要由内至外进行调理
爱车在阴冷 、潮湿天气中度过了几个月的时间 ，如何做一个全面的保养 ？近日 ，记者从一次汽车维修保养研讨会上了解到 ，在冷暖交换之际 ，应及时给爱车进行一次全面的检测和保养 ，车内以及空调系统需要清理 、车身需要清洁与养护 、润滑油需要更换 、底盘以及轮胎更需要及时进行专业检测 ，这样爱车才能在即将到来的雨季为你尽心尽职地服务 。
清洁 ，不只是外表
首先是车内清洁 ，如果不注意 ，汽车水箱 、冷凝器表面就会覆盖大量的尘土以及杂物 ，这都会使车辆产生水温高和空调制冷效果差等问题 ，从而导致空调电扇长时间工作损坏空调 ，而且易使车辆油耗增加 ，车辆噪音增大等状况 。为避免此类事件的发生 ，最好给爱车做一个全面的车内清洁 ，如用高压气枪清洁水箱冷凝器表面 ，若有必要的话可以考虑更换空调滤芯 。
其次是车身表面的养护 。春季意味着雨季的来到 ，车身漆面应做好必要的养护 ，否则雨水中的酸性成分将对爱车的漆面造成腐蚀 ，时间久了漆面就会暗淡 、褪色甚至出现斑点 。
由内至外进行调理
经过了一个寒冷的冬季 ，底盘的检测也不能疏忽 。对于汽车轮胎 ，更要进行全面的检查 ，尤其对于四轮驱动的SUV还应进行四轮定位 。因为它的工作情况好坏 ，将直接影响到车辆行使的安全性以及燃油的经济性 。
不仅这样 ，在研讨会上 ，华泰现代售后服务部相关负责人还介绍说 ，在换季时 ，最好还要更换适合季节黏度标号的润滑油 。因为润滑油在使用一段时间后 ，由于空气氧化 、污染等原因会使其自身品质下降 ，从而失去对发动机的润滑保护作用 ，所以按时按季更换润滑油就显得十分必要 。尤其是对于柴油SUV来讲 ，对润滑油黏度的选择更要依据环境温度的高低 。
一般情况下 ，夏季全国大部分地区的车主可选择20w－10w号润滑油 ，冬季则需要使用10w－5w号润滑油 。另外 ，在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷 、转速和磨损情况 。如果发动机负荷大 、转速低或磨损严重时 ，应选用黏度较大的润滑油 ，反之就选用黏度较小的润滑油 。
不要放过免费保养
有不少车主对厂家不定期免费推出的保养活动感到不屑 ，认为“便宜(免费)没好货” ，不如自己定期保养来得重要 ，其实这是一个误区 。保养绝不仅仅是换换机油 ，保养时维修人员会对检查车辆进行多项的常规检查 ，像冷却液液面 、蓄电池 、制动软管连接 、传动皮带及涨紧力 、转向系统松旷 、禁锢缸盖及底盘螺丝 、离合踏板自由行程 、制动踏板自由行程 、灯光及喇叭等 ，甚至还会连接检测电脑对车辆的行车电脑进行检查 ，这些工作在平时的定期保养中是不包含的 ，而车主本人通过目测则更难发现问题 。
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