用车八大注意事项
目前 ，汽车已经进入许多中国人的家庭 ，开车也不再是一件多神秘的事 。但爱车突然 出了故障 ，对于一些人来说却是令人心烦的事 。花钱多少倒不说 ，反正得病总得花钱治 ，但车送修理厂 ，几天摸不着车 ，还真能让许多人着急上火 。俗话说：“有什么别有病” ，此话不仅对人 ，其实对于我们的爱车同样适用 。要让车没“病” ，关键还是在于大家平时使用 、保养时多加注意 。修车师傅的口头禅：“三分修七分养”说的就是这个道理 。下面是在用车 、养车时的一些小心得 ，说出来与大家共享 。
空挡滑行
首先空挡滑行时并不省油 。其次 ，空挡滑行时变速箱润滑不足 ，而在高速直接挂上低挡时 ，会产生较大的机械冲击 ，易造成零件毁坏 。第三 ，万一发生发动机熄火 ，将会导致刹车失灵 ，而同时又失去发动机制动力 ，十分危险 。正确方式应是挂挡滑行 ，对于电喷车更是如此 。
刹车油
刹车油的性能好坏对车辆的整体安全有关键的影响 ，由于刹车油长时间使用后会吸收空气中的水分 ，当工作时被加热后可能会使水分蒸发产生气泡从而导致刹车失灵 ，所以必须严格按照随车保养手册的要求 ，定期更换刹车油 ，对此千万不可大意 。要知道更换一次刹车油花不了多少钱 ，如果刹车出了故障 ，可是十分要命的 。
玻璃水
专用的汽车玻璃清洗液中含甲醇 ，从而在冬季可以防冻 ，而即使在南方 ，因为其不含碱性 ，也可以避免损坏前风挡玻璃 。因此一定要使用专门的汽车玻璃清洗液 。
机油添加剂
千万别随便使用机油添加剂 。因为目前使用的机油基本都是复合机油 ，本身已有各种成分的添加剂在内 ，而机油并非只有减磨的功能 ，还有清洁 、散热等其他功能 ，片面改善某一方面的功能 ，如只是提高机油的减磨功能 ，则可能破坏了机油其他方面的性能 ，从整体上说反而起到不好的作用 。
高挡低速
“高挡”是指高挡位 ，“低速”是指低转速 ，通常行车时让发动机保持这种状态可以节省燃油 ，但凡事不可以偏概全 ，现在的轿车发动机基本都是高转速发动机 ，一方面在高转速的情况下才能获得最大的功率；另一方面发动机在高转速运转时 ，自洁能力强 ，可以减少发动机积炭情况的发生 。
备用轮胎
车胎被扎破是常见情况 ，附近没有修车点 ，换上备用胎继续走就是了 。但对于备用胎你要注意的是备用胎小型化是当代轿车的一个潮流 ，目的是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备用胎 ，来使备用胎和正常轮胎区分开来 ，以促使使用了备用胎的车主尽快将使用的备用胎更换回正常的轮胎 。使用小型化的备胎时 ，要注意控制车速 ，一般情况下以不超过80Km／h为宜 。
此外 ，一些人爱用轮胎自补液来补胎 ，对此方式应该慎重 。因为轮胎自补液虽然可以自行封补轮胎被扎穿的部位 ，但在车辆高速行驶时 ，会产生运动不平衡的情况 ，严重影响车辆的行驶操纵品质 。
车内清洁
清洁的驾驶环境可以使驾驶者心情舒畅 ，定期搞好车内卫生 ，也是车辆保养的一项重要工作 。在车内喷蜡时 ，最好不要喷仪表台 ，特别是CD音响处 ，因为所喷之蜡有可能污染CD唱机的激光头 ，从而损坏CD唱机 。
有些人习惯把防盗锁和电筒等杂物放在司机座位底下或旁边 ，因为取用时很方便 ，但这种做法很危险 ，一定要改正 。因为上述地方如有杂物 ，在车辆急转弯 、遇大颠簸或急刹车等情况时 ，杂物有可能前冲碰到油门踏板甚至卡死刹车踏板 ，从而发生意外 。车内应尽量少放杂物 ，尤其是尖硬的东西 。因为它们影响你驾驶时的视线 ，而在高速行驶过程中 ，如果你急刹车 ，尖硬的东西飞舞起来甚至可能会成为“凶器” 。
车辆检查
每天在开车前 ，先围着车转上一圈 ，看看轮胎及车辆外观 ，然后将车辆从停车的地方移开 ，踩脚刹车 ，检查下刹车反应如何 ，同时顺便观察一下原来停车的位置上有没有水 、油痕迹 ，如有 ，则要尽快抽时间去一趟车辆专修点 ，对车辆发动机和底盘进行近一步的检查 ，以尽早发现漏油 、漏水的地方 。此方法既方便又有效 ，你别犯懒 ，对小毛病怀有侥幸心理 ，所谓“早发现 、早报告 、早治疗” ，真要等到小毛病发展成大毛病 ，你的麻烦也就大了 。
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