随着汽车行业的快速发展，越来越多的车型纷纷上市，尤其是SUV车型以及MPV车型的亮相，让消费者的选择变得越来越多样化，尤其是最近几年二胎的开放以及准三胎时代的来临，让众多消费者将目光都放在了空间更大的七座SUV与MPV车型上，而MPV车型之中在国内市场中主流的MPV车型就是本田奥德赛、别克GL8以及丰田的埃尔法，这些车型都被很多消费者喜爱，尤其是丰田埃尔法虽然售价昂贵但是销量更是居高不下，但是动辄百万的售价对于大多数消费者来说还是太贵，所以国产的传祺M8等一众国产MPV快速的上市，而且霸气硬朗的外观让新车的销量快速增加着，所以丰田也是感受到了不小的压力，而2023款的丰田赛那则是非常适合当下的消费者，亲民的售价以及混动动力的出色油耗经济，整体相对于埃尔法来说更加人性化，所以被称之为亲民版“埃尔法”，接下来就为大家介绍。
而且丰田赛那不仅有着出色的市场辨识度，累计销量更是已突破10万台，稳居MPV市场头部阵营，并且2023款丰田赛那已经正式上市销售，厂家指导价格为30.98-41.18万元，合计6款在售车型全部采用2.5L双擎HEV混动系统。本次发布的新车为年度小改款，所以没有进行大刀阔斧的改变，主要对部分配置和价格进行了相对应的调整。关键的价格价格方面，2023款丰田赛那尊贵版车型价格上涨7000元（35.98万）；至尊版版车型价格上涨8000元（38.78万）；铂金版车型价格上涨6000元（41.18万），而相对于国产的传祺M8、别克GL8以及比亚迪旗下的腾势D9来说，售价方面还是有着明显的优势，尤其是保值率更是远超上方几款车型。
我们首先来看新车的外观方面，新车的前脸部分整体采用了全新的家族式造型设计，车头部分整体非常的厚重且饱满，尤其是上方宽阔的机盖部分两侧有着隆起明显的线条设计来增加新车的肌肉感，而且中央整体隆起的圆润设计也是更加的饱满，下方两侧的大灯组面积很大，并且回勾式的造型让新车点亮后的辨识度非常出众，内侧则是有着镀铬饰条以及熏黑饰板相连接，形成了贯穿式的设计还提升了新车的视觉宽度，并且层次感也是很出色，下方中央部分有着整体隆起的造型设计，下方有着大尺寸的熏黑格栅镶嵌，内部密集的贯穿式饰条结合保险杠底部贯穿式的熏黑饰条，更是让车头看起来更加的大气。
再来看新车的侧面部分，新车的车身部分也是非常的厚重来呼应前脸部分的造型设计，车顶部分虽然非常的平直，但是依旧是有着微微溜背式的造型来提升新车的运动定位，下方的车窗部分则是整体熏黑配色来提升新车的立体感，可以看到新车有着从前方叶子板延伸至尾灯处的隆起式腰线装饰，让新车看起来更加的修长，而车门下方更是有着鸟事的贯穿式线条设计，尤其是向后方上扬一直连接车尾灯，让新车的层次感以及整体感更加的出众，同时也是有着出色的肌肉感，轮眉部分也是有着隆起的线条装饰，结合下方的多幅式轮毂让新车运动感更加的出众。
车尾部分的设计就较为的紧凑了，车顶部分有着隆起明显且平直的扰流板设计来提升运动定位，下方大面积的挡风玻璃还有着内嵌式的造型，让新车下方的尾门更加突出，尾门最上方有着隆起明显的线条设计，而且镶嵌着的全新车标以及下方熏黑的字母车标镶嵌，让新车的品牌辨识度非常出色，两侧大尺寸的尾灯面积很大，不仅造型个性在两侧有着延伸出的细长灯带装饰，而且整体熏黑的配色也是增加了新车出色的档次感，下方厚重的保险杠则是有着大面积的熏黑饰板包裹，让新车看起来更加的厚重，尤其是隐藏式的排气设计让新车尾门更加的具有整体感。
进入车内，新车内部整体采用了多色凭借的个性造型，可以看到厚重的中控台非常平直，大尺寸的液晶仪表结合中央悬浮式的中控大屏让新车的科技感得到了明显的提升，下方空调出风口部分还保留了较多的物理按键以及液晶显示屏的设计，操作起来非常的方便快捷，扶手区域并没有采用了传统MPV车型一般中控台突出的平台设计，而且与SUV一般的贯穿式扶手区域，有着大面积的木纹饰板镶嵌装饰来提升新车的档次感，经典的排挡设计操作比一般的怀挡更加的方便操作，而且还有着多处储物空间以及杯架设计，下方镂空式的设计还可以让新车拥有着超大的储物空间，更加的人性化。
车身尺寸方面，新车的长宽高分别达到了5165×1995×1765mm，轴距达到了3060mm，大尺寸的车身让新车的内部空间也是非常的宽裕，而且2+2+3的大七座布局还可以自由调节，新车的三排4:6分割“魔术座椅”等灵活多样的座椅调整，极大满足舒适性及便利性，尤其是后排座椅还可以收纳与底下方形成了水平式的整体，不仅看起来会更加的整洁，还可以单独一侧水平放倒，在日常需要拉取较长的物品时更加的方便实用。新车配置方面还有着大尺寸的全景天窗来增加车内的视野，不会让后排乘客感受到压抑。
最后来看动力方面，新车所配备的是智能电混双擎由2.5L自吸发动机+单电机+电池组等构成，所以动力输出较为充沛。结合传动系统匹配的是E-CVT变速箱，WLTC最低百公里油耗仅为5.65L，并且只需要加92号汽油，一公里仅4毛钱。此外丰田赛那配备的是68L的油箱，一箱油能够轻松达成1000km以上的续航表现，相较于同级别的别克GL8来说有着明显的优势，大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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