汽车显然是目前最实用的代步工具，绝大多数人出行，都会选择自己开车。相比公交、地铁、自行车或电瓶车，汽车有着更好的舒适性、便利性和装载能力。虽然后期用车成本有些高，特别是在保养、油费、车险这三大块，一年下来可能就要上万元，但即便如此，能提高生活质量也是值得的。而对一台车来说，配置可能千差万别，买车时自然要明确自己的需求。有的车三大件比较靠谱，但配置、空间等方面不尽如人意，有的车虽然配置丰富，空间宽敞，舒适性也比较好，但三大件一般，这就看车主们怎么选择了。
其实对家用车来说，均衡才是最重要的，不需要动力有多强，配置有多丰富。只希望有较好的质量，不算高的油耗以及舒适宽敞的空间和丰富的安全配置，基本就足够了。尤其是和安全有关，如果一台车在安全性这一块没做好，买车时就要三思而后行了。就比如刹车系统，一旦出现问题，后果就可能比较严重。因此，这期我们就聊一下，怎么知道“刹车片”要换了？懂车之人：学会这3招，轻松搞定，了解一下。
首先第1个方法很简单，那就是直接观察刹车片的厚度。刹车片会根据用车习惯和用车频率，而产生不同程度的磨损，一般来说，刚提的新车或者刚换的刹车片，厚度大约是15毫米。而随着用车时间的延长，刹车片会越来越薄，如果磨损程度超过三分之二，说明刹车片已经不足5毫米，可以说非常薄了，一定要及时换个新的。当然，摩擦是相互的，刹车片磨损过于严重，同样要检查一下刹车盘，很可能也产生了比较严重的磨损。
第2个方法相对难一些，那就是听声音。不过原理非常简单，由于刹车片磨损程度的差异，在刹车时所发出的声音也不太一样。如果车正常行驶，点刹时听到类似铁和铁之间摩擦发出的声音，就可以大致判断出刹车片已经有较大程度的磨损。有可能是刹车片质量不怎么好，里面含有铁之类的杂质，和刹车盘产生摩擦，发出类似的声音。这类刹车片性能往往不怎么样，所以最好不要贪便宜，换质量不过关的刹车片。
第3个方法难度比较大，主要是凭经验。对老司机来说，应该熟练掌握这个技巧，也就是通过刹车脚感和行程，判断刹车片大致的厚度以及磨损程度。如果踩刹车时，刹车系统反馈有些延迟，并且刹车力度不太足，踩刹车后没有底气，同时刹车行程变长。这种情况往往是刹车系统有问题，首先自然要检查刹车片，车停稳后拿出手电筒照下轮毂的位置，大致看下刹车片的厚度，基本能判断出磨损程度。而除了对刹车片进行检查之外，还要注意检查下刹车油，如果刹车油长时间没换或者进水了，同样会导致刹车性能下降。
对此，你们怎么看？
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