身边很多理想ONE之类的插电混动车型（增程式也算广义上的插混车型），经常给我们炫耀自己爱车的好处，因为家里车库有充电桩，上下班通勤距离又不太远，基本上每天回家充电一晚上，刚好覆盖白天上下班来回的距离，也基本上变身成为完全的纯电动车用户。
如此一来，绝大部分用车场景里的使用成本也是大大降低了。而我问他们，那么一年加几次油呢？他们说基本上小半年才会加一次，因为很少跑长途。
这也是很多插电混动车型以及增程式车型用户非常满意的地方，基本上是既有了纯电动车的省钱安静等优势（还包括政策优势），同时又没有纯电动车跑长途时的续航里程焦虑，看上去似乎非常完美？
但对这些车主来说，有个情况应该知晓，加到油箱里的油如果长期不用，会不会变质呢？那就是汽油的保质期问题。汽油有没有保质期？这事儿以往很少有人在意，甚至想都没有想过，因为一般正常用车，也很少会去在意。但前阵子有关长城举报比亚迪插混车型油箱的事儿一闹，就有专业人士又联想到了这个衍生问题。
充了电可以当纯电车开，发动机可能长期不工作，油箱里不断积累的汽油蒸气就要想办法处理。这次不说汽油蒸气，发动机躺平还有另一个后果：加到油箱里的油长期不用，会不会变质呢？
答案是肯定的。汽油新鲜出厂后，是有能力保持一定时期的稳定性不被氧化的，专业术语叫“氧化安全性”。这个期间，就是汽油的保质期。这个保质期一般3到6个月。中石油在其微信公号就明确表示：“正常情况下汽油的保质期为3个月”，而乙醇汽油还需更加注意——“乙醇汽油的保质期基本在一个月左右，建议一个月最好还是用完。”
汽油如果“变质”，就会胶质增多，会在发动机进气系统和燃烧室产生积碳，严重的话就会损伤发动机了。所以，汽车还是最好多享用下“新鲜”没有变质的汽油，这样对“身体”才更好。
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