驻车雷达和倒车影像的区别如下：
1. 功能效果不同
驻车雷达的工作原理是利用超声波或者激光技术，通过车辆安装的雷达模块，探测车辆周围距离较近的障碍物，根据距离的不同，发出不同的提示音，让车主了解障碍物的位置。但是驻车雷达看不到障碍物的实体，只能通过声音的提示，让车主知道后方是否有障碍物。
倒车影像通过车尾安装的摄像头，在中控屏内就能看到后方的障碍物，车主就能更直观的观察后方情况。倒车影像可以为车主提供更加清晰的视觉反馈，并且可以在视觉上明确障碍物的位置和大小，从而帮助车主更加准确的判断后方情况。
2. 测量距离不同
倒车影像不能判断与障碍物的距离，只能通过视觉上的反馈，让车主了解后方的情况。但是驻车雷达通过雷达模块，准确的判断与障碍物的距离，逐步响起，让车主判断最佳距离。
3. 功能提醒不同
倒车影像需要车主主动的观看，也就是说车主看倒车影像的左边，就会忽视车辆的右边，从而可能忽视右侧的障碍物。而驻车雷达不一样，即使车主的注意力在左边，右边出现障碍物的话，倒车雷达也会及时提醒车主。
驻车雷达和倒车影像各有优劣，车主可以根据自身需求来选择适合自己的后方安全设备。同时，驻车雷达和倒车影像虽然提供了后方安全的辅助，但是车主在行驶中还需要注意观察道路情况，安全驾车才是最重要的。
驻车雷达的工作原理
驻车雷达是利用超声波原理，由装置在车尾保险杠上的探头发送超声波撞击障碍物后反射此声波，计算出车体与障碍物间的实际距离，然后提示给司机，使停车或倒车更容易、更安全。
因此，驻车雷达主要是由超声波传感器，控制器和显示器或蜂鸣器等组成。
1.超声波传感器：主要功能是发出和接收超声波信号，然后将信号输入到主机里面，通过显示设备显示出来。
2.控制器：对信号进行处理，计算出车体与障碍物之间的距离及方位。
3.显示器或蜂鸣器：当传感器探知汽车距离障碍物的距离达到危险距离时，系统会通过显示器和蜂鸣器发出警报，提醒驾驶员。
倒车影像的工作原理
倒车影像的原理就是把远红外摄像头放在头尾，然后一挂倒挡就会打开摄像头开关，图像就会传到显示屏上，再配合倒车雷达，就可以避免盲区危险。
在倒车影像中，一共有着三种颜色的辅助线，它们分别代表着三种不同的意义。
1.红色辅助线是警戒线，该线底部所处的位置与车尾的距离为30厘米，不宜再倒车；黄色辅助线是减速线，该线底部所处的位置与车尾的距离为60厘米，可以减速继续倒车。
2.绿色辅助线是安全线，该线底部所处的位置与车尾的距离较远，可以继续倒车。
3.倒车轨迹线，可视为模拟倒车的结果，该线的轨迹是模拟当前情况下倒车的车轮轨迹，提醒驾驶员及时调整方向的。
温馨提示：熟练掌握开车技巧，在加上科技的配合，可以让驾驶员更加安全的驾驶车辆。
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