国民需要什么，五菱就造什么样的汽车，五菱这个品牌自诞生之初就伴随着中国人的记忆一直成长，当五菱的logo从红标换成了银标后，一个全新时尚年轻的新五菱出现在人们的视野面前，无论推出的五菱凯捷，还是纯电动的五菱宏光MINIEV，都在市场上取得了非常不错的销量与关注度，而如今，五菱星辰终于上市，无论月销量还是热度都排在榜单的前列，作为五菱品牌旗下的一款紧凑型SUV，它又有哪些亮点与特色。
五菱星辰的官方指导售价为6.98万至9.98万元，车辆的长宽高尺寸分别为4594mm、1820mm、1740mm,轴距为2750毫米，是一个标准的紧凑型SUV尺寸，全系搭载的是1.5T涡轮增压发动机，分为手动挡与自动挡两款车型，整车还是很有性价比的。
在外观设计上，五菱星辰主打颜色为淡绿色，看起来更加的素雅，其它颜色是紫色与蓝色，也都是以浅色系为主，但与此同时也比较清新，与老式五菱印象中的面包车系列形成很大的印象区分，前脸使用了一个较大的进气格珊，中间是银色五菱logo，两侧的横向镀铬饰条与左右LED大灯融合在一起，日间行车灯延伸到中网处，形成折线形状，前脸看起来并不会有年代感，车辆侧面使用了较为简洁的设计风格，但也有自身的亮点，例如在B柱、C柱、车顶处位置做了黑化的处理，车窗处以及下侧裙使用了银色的镀铬饰条，顶配版车型配备了18英寸的多幅条铝合金轮圈，整车在外观设计上既保留了原有方正式的造型，又增添了许多年轻化的元素。
来到车内我们可以发现，五菱星辰的内饰设计风格还是有自己的思路，中控台分为上下两层，上方为常规的软性塑料盖板包裹，下方则为亮面的金属拉丝面板，中控车机使用的是10.25英寸的立式屏幕，这款车机使用时显示非常细腻，滑动流畅，丝毫不像10万元以下的车机系统，缺点是四周黑边儿较大，内部的UI界面设计还是略显老套，整台车所有的功能区域分明，几乎没有上手难度，这一点绝对好评，方向盘采用的是皮革包裹材质，并且带有多功能按键，体验下来，我们发现五菱星辰的内饰整体以实用主义为主，各项功能还是很容易上手，只不过做工用料还有待升级，在品质与功能上的取舍十分得当。
而在空间上，这台五菱星辰整体呈现出比较优异的表现，前排调整好标准坐姿时，后排约有两拳的距离，头部约有一拳的距离，后排座椅支持靠背角度调节，调到最靠后时，甚至可以是半卧的姿态，在不到10万元的SUV上有这个空间表现还是非常有优势的，算得上是星辰的特色卖点。
动力表现上，全系1.5T涡轮增压发动机又是一个很大的卖点，毕竟这只是一台起售价不到7万元的小车，分为手动挡与自动挡两种车型，我们以销量最高的自动挡车型为例，五菱星辰最大马力147匹，峰值扭矩250牛每米，最大扭矩转速区间在3000转左右，相比竞品较晚来到最大扭矩转速，变速箱使用的是CVT变速箱，整体驾驶感受以平顺为主，车辆在前中段平顺柔和，等到油门后半段动力储备会迸发出来，加速干脆有力，整体表现并没有与十几万元价位产品拉开差距，而在底盘上，前麦弗逊后扭力梁的非独立悬架也让这台车的极限操作限制到了一定范围，综合看来，这台车在行驶质感上满足日常家庭跑路还是完全称职的，并没有动力不足的情况，但是，想要更多的操作与越级般的表现还是不要期待了。
结语：体验下来，我们可以发现五菱星辰有着更加年轻的外观设计、更活泼的车身配色、平顺稳定的动力组合，以及比较优异的空间表现，再加上不到7万元的起售价，最高配版车型也不过10万元左右，性价比在五菱星辰上依然很明显，这是比其它紧凑型SUV最大的优势与卖点，毕竟，同尺寸同配置的SUV，即便是国产品牌也都要12万元以上，而星辰进一步把价格往下拉，就是它最大的“功劳”。
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