各位车主朋友是否曾经有过这样的疑问：我的车到底跑多少公里去保养合适？4S店告诉我的保养周期对不对？这时候你翻开了爱车的说明书，发现上面说的汽车保养周期建议与4S店告诉你的保养周期不一样，而且很有可能是4S店说的保养周期要短于说明书上的建议保养周期。
那么问题来了，4S店让缩短保养周期，我们要不要信呢？今天小编就来跟朋友们聊聊这个话题。
4S店为什么要让缩短保养周期？
4S店建议缩短保养周期主要是为了赚钱。
根据某权威汽车平台的数据，一般家用车更换一次机油，4S店至少能赚到100到200块钱。
下面，我们来算一下经济账，如果从1万公里一次，变成了5千公里一次，那么30万公里的使用周期，还是光机油这一项，每台车多赚6000块钱，更不用说其它的了。
让缩短保养周期的理由，是真是假？
理由1：中国的用车环境差，不能按说明书上的做
4S店的工作人员会说，说明书上说的是国外的同款的这种车型，但是中国的油品质量不好，路况不好，拥堵现象严重，空气质量差，灰霾天气严重……
4S店的理由不外乎是中国的用车环境很差，造成保养周期不能严格按照说明书上去做。
一般新车在投产之前都会生产个别样车，进行一定公里数的封闭场地测试，然后是当地本土化市场实地道路测试。
因此说明书上的保养周期不仅科学，也是结合中国实际情况得出的结果，适用于大多数朋友的使用情况的。
理由2：缩短保养周期，可以获得更好的车况
4S店工作人员告诉你，缩短保养周期，可以获得更好的车况，进而拥有更好的人身安全，有什么比您的生命更重要的呢？
举个例来说明一下，我们平时车里加的机油，新加到车里面开一段里程之后，各项指标才会慢慢达到最佳水平的。
这个时候刚好发挥最佳作用没多长时间，你又要换新的机油，这就好比说你把车刚热到最佳状态准备出发，人家告诉你，今天开另一个车出去，简直就是没有充分发挥之前的作用啊。
理由3：缩短爱车保养周期，以后可以卖个好价
4S店工作人员告诉你，更高频率地保养车辆，将来车子卖的时候，可以卖个高价！
好的车况能卖到更好的价钱，这是正确的。
但是看重的是车子保养记录全不全，是不是全程4S店保养的，或者说是有没有断档过的，倒不是说你保养做的频率很高，这二手车就可以卖的价格越好。
理由4：厂家通知我们修改保养里程的
4S店工作人员告诉你，是厂家通知我们更改保养里程的。
这一说法也有可能是真的，因为4S店确实是有帮助汽车主机厂收集用户使用信息的职能，而后厂家根据4S店收集的反馈信息对保养和保修政策进行调整。
因为无论厂家如何测试，总有可能会有疏漏，如：DSG、本田的机油，就是那个时候没测出来，现在才有问题的。
遇到这种情况，你打电话问一下厂家，确认一下就知道是真是假了。
总结：
建议朋友们看看自己的车子的说明书，厂家提供的说明书是工程师们辛辛苦苦用各种测试、试验得出的结果，都根据中国的路况和使用情况进行了调整，也对车主的费用有考虑。
这是一个最直接、也最科学的日常保养依据，因此按照车子的说明书来保养，是可以的。
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