很多人喜欢开着空调在车里睡一会儿，却没想到这样做的危害，原地怠速增加发动机积碳是小事，最要命的是问题是一氧化碳中毒，近年来因一氧化碳中毒而死亡的案例很多，其中大部分发生在车库内。
在相对狭小的空间内，一氧化碳中毒的概率非常高，而一旦一氧化碳中毒，从昏迷中走出来，长此以往会导致死亡，随着科技的进步，现在汽车门窗的密封性能都很好，车内狭小的空间也是密不透风的。
很多人喜欢在车子停下来，或者车子不好的时候开着空调，或者开着热风休息通风的车库，由于汽车停车时车内外空气难以对流，发动机长时间排放的一氧化碳会在车内逐渐积聚，车内人员呼吸消耗氧气排出二氧化碳逐渐减少。
车内人员会不自觉地中毒而失去知觉，严重时会失去生命，我们自驾游的很多朋友都把自己的车改成了卧铺车，出行给我们带来了很多的舒适，吃住都解决了，但是我们在车上生活一定要做好安全防护。
我们可以安装它，在车窗上安装雨眉的好处是休息的时候可以把车窗开一点，让空气流通，一些雨水就不会灌进车内，尤其是夏天空气流通的时候，空调开着，你在车里休息，车内发生一氧化碳中毒事故。
每年都有一些朋友在车上睡觉时发生意外，实在是太烦人了，所以在车上休息睡觉的时候，空气流通要好，像很多地下停车场，都会有通风系统，但大部分时候不是坏了就是没开，所以这种停车场的空气流通会很差。
这样的情况在自驾游中肯定不会遇到，但我们平时可能会遇到。当你遇到这种情况时，由于车外空气流通不畅，很难与车内的空气进行有效沟通。在这种情况下，开窗可以在一定程度上增加空气的有效流通。
如果我们想要获得更好的通风效果，可以开启外循环进行通风，但是电池是在熄火状态下使用的，存在掉电的隐患，定期检查排气管是否漏气，车窗是否密封，因为车辆排出的一氧化碳如果漏入车内，会逐渐积聚，浓度增高，导致中毒。
空调开着，车子关着，小电瓶很容易没电，第二天就无法启动汽车。除非是插电混动或者纯电动，否则电池容量足够大，开一夜没问题，打开空调，汽车继续行驶。这是最危险的情况，无论是内循环还是外循环，都有一定的危险性。
内循环就不用说了，车内氧气含量下降，二氧化碳浓度上升，人不知不觉睡着了，外循环也不安全，如果车子停在比较封闭的空间，空气流通不畅，发动机排出的废气也会从外面循环到车内。
最好停在营地休息，找不到的话找个远离主干道的地方停车，避免过往车辆，但也不要在人迹罕至的地方，以免发生意外。其实在车里睡觉也是要讲究方法的，首先我们要把车停在通风的地方，然后我们在车窗上开个缝隙，注意不要把缝隙打开。
车窗太小，否则新鲜空气进不了车内，如果需要开空调，最好开外循环模式，让新鲜空气进入车内，然后，我们锁好车子，防止其他人上我们的车，锁好车子后，我们调整座椅的位置，或者放上后排的座椅，这样我们就可以在车里睡觉了，建议不要；在车里睡的时间太长了，大概可以睡2到3个小时。
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