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为什么每个国家汽油颜色不一样

放大字体  缩小字体 发布日期:2023-05-30 14:15:18
导读

㈠ 为何国外的汽油无色 国内是黄色的中国石化官方回应最近我们经常在网上看到这样一段视频:从国外进口的汽油都是无色的,而国内的汽油则是黄色的;燃烧对比国外的汽油产生的黑烟更少,而且更耐烧。因此,这些视频都得出了一个共同的结论:国外的汽油添加剂少,油品非常好;而国内的汽油添加剂太多,品质并不如国外的汽油

㈠ 为何国外的汽油无色 国内是黄色的中国石化官方回应

最近我们经常在网上看到这样一段视频:从国外进口的汽油都是无色的,而国内的汽油则是黄色的;燃烧对比国外的汽油产生的黑烟更少,而且更耐烧。
因此,这些视频都得出了一个共同的结论:国外的汽油添加剂少,油品非常好;而国内的汽油添加剂太多,品质并不如国外的汽油。
事实上,这是一个典型的“国外的月亮就是圆”的话题,就连中国石化也看不下去了,通过社交平台发布了官方的科普文章。
中石化表示,视频中出现的无色无味的汽油其实并不是国外正常销售的汽油,而是在进口车中抽出的“初装油”。
“初装油”有着良好的安定性性能,它的组分比较单一,经济性也较差。但由于新车的销售具有不确定性,不知道新车要卖到什么地方,也不知道什么时候能卖出去,所以只能添加“初装油”来确保稳定性。
而且,外国的汽油也并不是纯色的,至少公认的汽车工业强国德国销售的汽油就同样是淡黄色,并非无色透明状态。
那么,汽油为何会有不同的颜色吗?
中国石化透露,因为不同产油地开采出的油所含成分及其比重不同,所以颜色方面有差异是正常的现象。
而另一方面,即便是同样标号的燃油,因为不同工厂加工工艺或者添加剂并不一定相同,原油组分分离存在差异,颜色可能也会有所不同。
此外,汽油随着长时间的存放可能会出现氧化现象,一般来讲存放时间越长颜色越深。
那汽油的品质和颜色真的有关系吗?
按照中国石化的说法,汽油的颜色与其质量没有任何关系。
汽油生产一般都由催化汽油、重整汽油、烷基化油等调和而成,无论国内还是国外正常的颜色是淡黄色或淡黄绿色。当然也确实会有少部分汽油因为没有使用催化装置生产,因此是无色的。
中国石化表示,中国的汽油标准是国六标准,是世界上标准要求最高的汽油之一。国六车用汽柴油标准,已全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标超过欧盟标准。
最关键的是,包括我国在内的世界众多国家中,都没有关于通过汽油颜色来判定油品质量好坏的做法与指标。
所以,单纯通过颜色来判断油品的好坏并没有什么依据。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈡ 中石化和中石油的 93 号汽油,为什么颜色会有明显差异

对此问题,中国石油大学化工学院王延臻给出了答案:出现颜色不同有多方面的原因,一个比方说它存储系统受到污染的话,颜色会变深,就是他的油罐或者管道,当深色物质污染的时候会出现这种情况。第二个就是本身汽油被氧化后,颜色也是变深。第三个就是有时候人为的添加了一些添加剂,而且有一些添加剂怕光,在光的存在下有可能会发生分解,在这种情况下也可能使颜色变深。
另外,中石化青岛分公司副经理韩伟梁表示,这种现象跟汽油原油的来源不同有关。因为中国使用的汽油原料,有的来自东欧,有的来自非洲,所以原油提纯之后会呈现不同的颜色。
某民营加油站一位姓谢的负责人说,93号汽油的颜色不同是很常见的,而且最近几年,93号汽油的颜色也不是一成不变的。原油的产地不一样,加工工艺稍微不大一样,颜色是有点区别。原来是正常的颜色,有点是淡黄色那种,现在随着加工工艺的提高,现在颜色比较淡了,就是白色里边略微加了一点东西的感觉。
满意请采纳。

㈢ 汽油颜色不同,这是为什么

汽油胶原纤维是危害其色调转变的要素之一;伴随着饱和度的提升,汽油饱和烃含量和环己醇含量降低,对二甲苯含量提升.

因而,因为油膜的薄厚各个地方不一,太阳中的不一样光波长的可见光在不一样薄厚的地区,或提升,或变弱,或相抵,最后展现在油膜上的实际效果便是有各种各样不一样的色调。

光的干涉基本原理也常被运用在各种生活实践中。比如在研磨各种各样镜面玻璃或别的高精密构件时,要想对生产加工表面的样子以及精密度开展更加精确的查验,就可以依靠到运用光的干涉基本原理做成的干涉仪,来测量构件长短的细微转变、零件磨光面的光滑度等。

㈣ 白汽油和黄汽油哪种好白色汽油像水一样好吗

相信很多车主在加油时,发现很多地唤斗方甚至不同加油站的油,颜色竟然是不一样的。有的是白色汽油,像水一样透明;有的是黄色汽油,那么白汽油和黄汽油有什么区别呢?其实汽油的颜色和品质并没有必然联系。
为什么汽油颜色各有差异?原因是汽油是从原油加工而来,原油就是未经加工处理的石油,它们的颜色也是各种各样,包括褐色、黑色、绿色、红色等颜色。在炼制过程中,原油的比重、所含的成分不同、各种添加剂的因素,都会导致最终炼出的汽油颜色有所区别。
汽油颜色并没有明确的标准,即使升绝在是全世界多个国家中,均没有对汽油颜色做出规范,所以白汽油和黄汽油的颜色并不能作为评判质吵链姿量的标准。

㈤ 为什么外国汽油和中国汽油的颜色会不一样

外国汽油是纯正的,没有添加其他的东西,他们那边也是汽油的挖掘地,出口地,中国汽油只是进口而来的,会添加一些别的东西。

㈥ 为什么“进口汽油”清如水,国内汽油却很黄

自从微博热搜被封一周,泰哥这个平时不刷博的大老爷们现在也开始看起了微博。这不刷还好,一刷发现了一个大惊喜。里面有一条视频称进口新车里面装的原厂汽油放出来是清澈如水,而国内的汽油放出来像“尿”一样,又黄又刺鼻,然后以此定论国内油品差,对车伤害很大等等。

可以看出,油品标准实施日期先于排放标准,期限更为严格。相较于国五车用汽柴标准,国六车用汽柴油标准全面达到欧盟现阶段车用油品标准水平,个别指标超过欧盟标准。

所以现在说汽油偏黄就一定是油品差?那放眼全球基本上没有好质量好的汽油了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

㈦ 为什么有些小加油站的汽油是透明的像水一样

汽油的正常颜色应该就是水白色的,也就是像水一样,带颜色是因为里面含少量胶质的原因,照你说的情况看,从颜色来说这个汽油没问题。

因为不同产油地,开采出的油所含成分及其比重不同,颜色自然不同。中国目前已超过美国成为世界第一大原油进口国,原油对外依存度高达70%,除了本国生产的原油,大多来自世界各地多个产油国,而这些国家出口中国的原油颜色也不尽相同。

汽车加油注意事项:

1、石油产品具有易燃、易爆和易聚集静电特性,车辆未熄火,严禁加油。

2、加油过程中严禁顾客操作加油枪。严禁把加油枪对准顾客,或用加油枪敲打油箱口。

3、加油过程中应注意油箱口,以防油品溢出。

4、收枪时,注意滴净油枪余油,枪口向上。

5、严禁洒、冒油品未擦拭干净,继续加油。

6、严禁向塑料器皿、木制器皿直接加注汽油。

7、严禁在加油站黄色区域内直接给车辆加注机油。

㈧ 汽油的颜色

汽油常见的颜色有白色、淡黄色。

黄一点的好,更加纯正。

为了达到产品的性能、质量,需要添加抗爆剂、氧化剂等,但抗爆剂、氧化剂有不同系列,所用系列不同最后呈现的颜色也不同。

(8)为什么每个国家汽油颜色不一样扩展阅读

汽油的英文名为Gasoline(美)/Petrol(英),外观为透明液体,可燃,馏程为30℃至220℃,主要成分为C5~C12脂肪烃和环烷烃类,以及一定量芳香烃,汽油具有较高的辛烷值(抗爆震燃烧性能),并按辛烷值的高低分为90号、93号、95号、97号等牌号。

汽油由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得,主要用作汽车点燃式内燃机的燃料。

2017年10月27日,世界卫生组织国际癌症研究机构公布的致癌物清单初步整理参考,发动机尾气,汽油在2B类致癌物清单中。

㈨ 为什么国外的汽油是粉红色,而中国的汽油呈现淡黄色

有的国老慧家要求往易燃易爆的液体中添加醒目标示,也就是染色剂。就像国内的液化气,本身是无色无味的,但是为了安全考虑要求添加硫醇、硫醚等恶臭气体以便警示。并不存在纯度问题,国内油品质量的确是不侍空答如国外,但一般不会影响亏滚到油品的颜色。

㈩ 为什么中国汽油是黄色的,而德国汽油是透明的

无论在国内还是国外,汽油生产一般都是由催化汽油、重整汽油、烷基化油等混合而成。正常的颜色是浅黄色或黄绿色,一小部分汽油是无色的,因为没有催化装置来生产汽油。因此,浅黄色、浅黄绿色和无色是正常的汽油颜色,汽油的性质不能由颜色决定。建立并统一机油测试和机油标准。事实上,颜色的不同并不代表质量好坏。


目前,欧洲已全面实施欧6汽油标准,但仍要求汽油中添加清洁剂,以清除发动机中的积碳。然而,中国的汽油标准是国六标准,也是世界最高标准之一。过去有色眼镜来看中国的汽油质量已经过时了。


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