您好，很高兴可以看到五十多岁的人也会考驾照。
50多岁考驾照还是容易的，我同事的爸爸现在五十五岁了，年轻的时候骑自行车，现在老了开上小车了。
但是年轻的时候没有考驾照，所以现在想考个驾照，然后买辆小车可以在家里开开，毕竟一旦刮风下雨的时候，摩托车就不方便了。
但是他爸想着自己年纪也挺大的，考试会不会很艰难呢，我同事直接说，这有什么，新闻里还有七十岁老大爷开车，您也才五十岁，绰绰有余。
年过完了之后我同事就直接给他爸报了一个驾校，他爸还沉浸在过年的气氛中，最后没有办法硬着头皮去考试了。
他也是很害怕，毕竟一起考的都是年轻人，但是我同事给他报的驾校非常好，教练非常有耐心，不会因为自己年龄很大被教练区别看待，反而教的时候更加有耐心。
考科目一的时候，他爸也是直接挂了，科目一就挂了，当时他爸回家还非常灰心都不想考了，觉得科目一都挂了，那科目二、科目三可想而知，都不用考了，直接就会挂了。
但是教练直接说，没事科目一挂了没关系，科目二和科目三，我保证让你一起次过，这个时候加上我同事也鼓励他。
他爸忐忑的去考了第二次科目一，这次在我同事的强压下，科目一终于过了，还特意在驾校一点通的APP上给他爸买了一个VIP，然后花了一周就练得差不多了。
第二次去考的时候直接就过了。
后来考科目二和科目三老大爷也是非常恐慌，觉得自己肯定不能过，但是靠着自己这么多年开摩托车的经验，练车的时候居然觉得很顺手，想怎么开就怎么开。
科目二也是挂了一次，主要也是因为紧张，但是我同事带着他爸每天去空地跑，所以练着练着就觉得好像有感觉了。
这个应该就是车感了，居然练出车感了，所以后来科目二挂了一次后，第二次再去考的时候直接100分过了。
科目三也是挂了一次，但是也就挂了一次，后来科目三第二次也过了。
所以考驾照真的别担心自己的年龄，心态不好就去多练练，练多了，有车感了，自然就不会挂了。
有时候人都是还没开始就被自己吓跑了。
考驾照好的方法就是花时间练，练到你看到什么问题就知道怎么反应，这个时候就不会挂了。加油，心态不好也是这样，练，多练，心态就好了。
其他网友观点我是18年考的，报名时都已经46岁了，用了2个月时间考完，从科一到科四都是一百分一次性过的。我来聊聊心得：
1、科一和科四没什么好说的，就是多做题，特别是考前三天集中时间做，这样记忆会深刻一些。手机上有很多题库型的APP，随便选用一种就行，我是用驾考宝典。
2、最好报一个正规的、大型的、有自己考场的驾校。小驾校千万别报，一个是车子不行；二是没有正规的训练场，一到考场容易懵，影响发挥；三是很难在网上约考到，大型驾校会有加考场次，会提前优先通知本驾校的学员约考；四是价格透明，没有后期费用，小驾校在后期有很多恶心人的费用，让你放弃不是，不放弃又不是。
3、年纪大一点并不是学车的阻碍，有时还是优势，比如性格稳重、学习态度认真。
4、科目二的五个项目其实都比较简单，技术要点各个考场的要求并不一样，这个完全按照教练的要求来就行了，毕竟教练就是靠研究这个吃饭的，要相信专业人士。
5、训练场上轮车的空隙时间别浪费了，可以用本子或手机把教练说的要点记录一下，一是用自己的语言重新组织，印象会很深刻；二是好记性永远比不过烂笔头；三是闲暇时间或考前还可以再看一下，在脑子里从头到尾多模拟几遍，这有时比在车上多练几遍还管用。
6、科目三比较容易挂，原因就在于那是真实路面，会有很多意想不到的情况出现，比如行人、其他车辆或者天气因素。建议考科三前一定要去考点多上路走几遍，开熟悉的路和不熟悉的路真的就是两回事。其次是建议多坐朋友的车的副驾驶座，从驾驶座看到的视野和在路上看是不一样的，哪怕是副驾驶座也有助于提升发现问题、处理问题的经验。另外，科三有十六个规定动作，平时要多记多想，形成本能，这样考试的时候才不会手忙脚乱。
最后，祝你考试顺利！
其他网友观点我爸也是52岁才考的驾照。
当时暑假跟我爸一起报的名，我爸科目二是足足考了5次，也就是最后一次才过。
1、平时多练习。驾驶是活的，但是驾考完全是死的！就是做一些特定的动作。个人建议如果没还没碰车的话，最好就用教练的车子练（一般也都是考试所用的车型)，多练多总结，就当做在驾校训练场一样放轻松。
2、集中精神，最好一次过关。我爸第一次考科目二其实是最容易过的，侧方位、S路、上坡定点全一把过，甚至最后的倒车入库也已完成了一半，但是入库之后心情太过激动，心想这把肯定过了，于是就一脚油门直冲考场出口，导致右前方压线。
3、事先熟悉场地，心中预演。因为科目二的经历，我爸在科目三考试前一天，硬是一个人把整个考试路段好几公里全程走了一遍。
4、摆正心态。有时候几次没过就容易产生畏惧心理，我爸当时科目二4次没过，连教练都偷偷跟我说，叫我爸放弃算了，大不了所有费用退一半……我爸硬是没答应，最后要求再考一次，结果同行5人，其余四个都是年轻人，就我爸一个人过。
其他网友观点我是正好50岁考驾照的，报名后用手机看文科，用电脑做摸拟题，半个月左右才通知去考试。当时整个考场是我年龄最大的，戴着个老花眼镜答题很顺利，可能考官怀疑我作弊，站我后面看了很久，我很淡定答完题，直接点击提交，结果100分！
接下来科二训练，教练看我年纪大了不怎么鸟我，管他呢自加强苦练，风雨不改，我们那里只要有时间随时都可以去练车。大约去半个左右去考科二，可能太紧张了侧方停车挂了。没办法只有重考了，再过半过月重考科二时一次性通过。接下来科三更容易了，教练带路上练了三四天就去考试了，这次算顺利，一次通过！科四更不在话下了，满分通过顺便拿证，也算为五十大寿庆贺吧！
其实世上无难事，只要你肯去做，年龄不是问题。我们没有年轻人那么聪明灵活，但我们比他们稳重，五十岁我认为正当壮年。
其他网友观点首先你得总结挂科的原因，以下两种情况你可以参考一下
1：由于现在的驾考基本处于应考模式，加上市场竞争激烈，驾校或教练出于经济考虑一般不会花很多时间让学员打好基础，循序渐进的掌握驾驶技能。其结果就是很多学员基础不牢，甚至到考场练习时仍然严重依赖教练的现场教学，哪怕考试合格也多少带点运气关系。另外当教练员门槛太低（5年驾龄，无重大交通事故，高中文凭）教练员培训和考核拿证流于形式，走过场，很多教练员在科目二实操考核时自己都完成不了！（个人亲历：半坡起步时同组12个人考试，4个100分，3个熄火一次，4个熄火两次，1个5次都上不去，最后是考官代替完成的！而12个人最终都顺利的拿到了教练证，拿到教练证毫无成就感，可以说完全是花钱买证！教练员水平良莠不齐可见一斑。什么样的教练带出什么样的学员，那些指责学员笨，蠢，没天赋的教练我想跟你说一句：没有教不会的学员，只有不负责任，不合格的教练！如果你的教练让初学的学员至少花2个课时打基础，由易到难的学习考试项目，能示范教学，具有一定的理论基础，能随时解答学员提出的任何疑问，恭喜你～你的教练至少是合格的教练。
2:在教练的指导下熟练掌握了驾驶技术，达到了考试的要求，平常的练习也基本没什么大问题，自信满满去考试，却莫名其妙的挂科，那是你的心态出了问题：考前紧张（患得患失），准备不足（考场不熟悉），过度兴奋（考前失眠），盲目自信（没做好第一把挂科的准备）等等。碰到这种情况我一般会让学员自己先回顾考试的过程，然后告诉学员：挂科很正常，尤其是初考，总结原因，用对方法，调整好心态就行了。一定要跟自己说：能过最好，不能过就多跟教练学点东西。
平常当考试，迅速调整状态，走流程，练反应，绝不放弃；
考试当平常，适当缓解紧张，记线路，稳心态，不慌不忙。
座位决定点位～
细节决定成败～
心态决定一切～
个人愚见希望对你有所帮助。
其他网友观点五十多岁，考驾照容易吗？我认为因人而异，有些年轻人考不过，反而是五十多岁的先过。
我也是五十岁开始考驾照，头年五一报的名，第二年十二月才拿到证，科目一和文明考是一次过关，科目二和科目三都是第三次过关。
我是在广东东莞报名的，报名费六仟八，和别的地方比起来有点贵，但也有方便的地方，用驾校的话说就是学车上班两不误，有时间就练没时间就住后推一推。
我认为老年人学车和年轻人比起来，反应要慢一些，记忆力差一些，多练练还是可以弥补的，再说我们也有強项啊，那就是控制力比年轻人強，不会紧张啊，好了，祝你早日拿证！
其他网友观点谢谢，年纪大点就是比年青人反应慢，这是事实，不过咱比年青人多用功，多练习，还是没有问题滴，练车全神惯注，考试前多注意考场实际场地，和道路的练习，我58岁一八年学的照，科二第-次都过4项最后s弯电脑报中途停车扣100分，挂了，第2次心慌了连库都不会倒了，第三次才过，其余三项都一次过，只要努力，功夫沒有白用的。﹤
其他网友观点我是55岁考驾照的，10月底报名，科目一100分，科目二第一次考试，倒车入库挂了，补考还是倒车入库压线。第二次考试，曲线行驶压边线挂了，补考85分通过。科目三第一次考试，转弯时头部向两边看，摆动幅度太小，不及格。补考90分通过。科目四不担心，大意了，只考了92分，拿了驾照。现在还在实习期内，到6月14曰就满一年了。只要认真对待，驾照也不是多难考，加油。
其他网友观点我也是五十岁考的驾照啊，科一和科四一次过，科二和科三考二次才过。
其他网友观点不多说，就我个人经验，考试的时候怯场是关键，考试和上舞台一样，有的人上台心发慌腿发软，台词和动作容易一片空白，所以考驾照的时候一定要稳重，心不要乱不要害怕，心态要平和。我62岁考驾照100分一次过。图片二是我2019年春节自驾游开过的盘山路。
声明：易商讯尊重创作版权。本文信息搜集、整理自互联网，若有来源标记错误或侵犯您的合法权益，请联系我们。我们将及时纠正并删除相关讯息，非常感谢！
