如果你预算有限,想买一辆代步车作为平时代步的工具,那么东风纳米BOX绝对是一款“物美价廉”的车型,这款车的官方指导价在5.47万-7.37万之间,要知道同为小型SUV,哪吒V的起步价都要比7.37万要高,可见东风纳米BOX有多么实惠。如果说微型车领域的性价比之王是宏光MINIEV,那么小型车领域的性价比之王,东风纳米BOX当仁不让。
外观方面,东风纳米BOX长得很像东风雷诺e诺,两款车甚至可以说是“孪生兄弟”,不过比起东风雷诺e诺,东风纳米BOX设计的更为保守,比较符合国人的审美习惯。很多微型车、小型车都会使用复古的设计风格,但东风纳米BOX的整体设计并没有走复古路线,而是很像一些欧洲小车。
内饰方面,纳米BOX以舒适、愉悦和趣味为主旨。环抱式的中控台和门板设计使车内空间更加宽敞,座椅一体化的结构再现了刺绣工艺与撞色处理,品质感十足;悬浮式的操控面板与液晶仪表和中控屏相呼应,营造出多维有趣的氛围;中控屏处还设计了便捷式手机支架,方便用户使用;钢琴烤漆面板和旋钮换挡相得益彰,提升了整体的品质感。
车身尺寸方面,东风纳米BOX作为一款小型SUV,有着小型SUV标准的身材,车辆的长宽高分别是3732/1579/1515毫米,而轴距能够达到2423毫米。作为5门4座SUV,我不可能昧着良心说2423毫米的轴距足够使用,真正坐到车辆后排时,我们会觉得相当拥挤,尤其是腿部空间狭小,让人动弹不得。
至于车尾部分,东风纳米BOX的分体式尾灯“炯炯有神”,主要是灯组的尺寸太大,所以就算灯光效果差,也具有不错的辨识度。车辆的后包围机构复杂,不过毕竟只是一台小型SUV,再怎么复杂的后包围结构也带不来多余的运动属性。
动力系统方面,东风纳米BOX搭载一台前置单电机,这台永磁同步单电机可以提供33千瓦的功率和125牛·米的峰值扭矩。与该电机相互匹配的是使用风冷的三元锂电池,其实风冷电池比起液冷电池更为少见,而车辆在CLTC工况下,有着331km的续航。
总体来说,虽然价格仅在6万元上下,但是纳米BOX仍旧在用料和设计方面下足了本,不因售价低就选择敷衍了事,真真切切做到了为消费者提供低价好车。
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