随着新能源车的崛起，近几年销售持续低迷的小型车市场迎来“爆发”。乘联会数据显示，今年1-4月国内小型车市场累计零售销量20.1万辆，同比大涨65.5%。
现如今在售小型车并不多，今年录得销量的小型车只有13款车型，其中包括3款新能源车和10款燃油车。今年前四个月新能源小型车合计销量达到13.1万辆，占小型车市场总销量的61%的份额。其中，比亚迪海豚成为小型车销量冠军，1-4月累计销量97912辆，占小型车市场的46%的份额。
丰田致炫小幅领先于本田飞度，以23613辆的销量排名第二位，是销量最好的燃油小型车。本田飞度屈居第三位，今年1-4月累计销量22928辆。
上市不久的五菱缤果表现不俗，上市一个多月时间销量就达到18322辆，排名第四位。按照当前的月销量水平，未来五菱缤果销量超越丰田致炫和本田飞度当无问题。
欧拉好猫的销量不如去年同期，今年1-4月累计销量14635辆，排名第五位，同比下降27.7%。
老将丰田威驰和大众Polo销量分别为12880辆和12310辆，排名第六和第七位，均高于去年同期的销量。
来自韩系的两款小型车销售低迷，其中作为最便宜合资轿车的起亚焕驰销量只有404辆，同比下降49.6%；现代悦纳销量仅312辆，同比大跌75.4%。
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